Tiêm kích ‘Đại bàng vàng’ của Nga trình làng lần đầu suốt 12 năm
Tiêm kích Su-47 sẽ nằm ở khu trưng bày tại triển lãm hàng không MAKS của Nga, đánh dấu lần đầu xuất hiện trước công chúng suốt 12 năm qua.
Khách tham quan sẽ được ngắm chiếc Su-47 tại khu trưng bày tĩnh ở sân bay Zhukovsky trong khuôn khổ Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế (MAKS) do Nga tổ chức ngày 27/8-1/9. Máy bay sẽ không tham gia các màn biểu diễn trên không.
Su-47 là tiêm kích cánh ngược đầu tiên của Liên Xô, ứng dụng ý tưởng từ nguyên mẫu oanh tạc cơ Ju-287 của phát xít Đức trong Thế chiến II. Giới hạn về công nghệ khiến dự án chỉ được khởi động vào năm 1983, quá trình nghiên cứu chế tạo do Viện thiết kế Sukhoi đảm trách.
Ngân sách cho dự án bị cắt sau khi Liên Xô tan rã, nhưng tập đoàn Sukhoi quyết định tự bỏ vốn riêng để tiếp tục phát triển. Ngày 25/9/1997, nguyên mẫu mang định danh S-37 thực hiện chuyến bay đầu tiên. Đến năm 2002, không quân Nga quyết định đổi tên nó thành Su-47 “Berkut” (Đại bàng vàng).
Thiết kế cánh ngược mang lại ưu thế về lực nâng, khả năng cơ động cao và giảm độ dài cất hạ cánh so với cánh xuôi truyền thống. Tuy nhiên, nhược điểm chung của cánh ngược là phân bố lực không đều, có nguy cơ gây vặn xoắn và gãy cánh.
0% khung thân Su-47 sử dụng vật liệu composite được xử lý kỹ, cho phép máy bay giữ những tính năng khí động học ưu việt. Tuy nhiên, không có vật liệu nào đáp ứng được yêu cầu bền và nhẹ, khiến nguyên mẫu Su-47 luôn tiềm ẩn nguy cơ gãy cánh nếu bay với tốc độ quá cao.
Giá thành đắt đỏ trong bối cảnh kinh tế Nga gặp nhiều khó khăn, cùng sự lên ngôi của khái niệm máy bay tàng hình khiến Su-47 không được sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, Su-47 vẫn là nền tảng thử nghiệm hàng loạt công nghệ quân sự tối tân Nga, đóng góp nhiều vào dự án tiêm kích tàng hình Su-57 sau này. Lần gần đây nhất nó xuất hiện trước công chúng là tại triển lãm MAKS 2007.
Theo Vũ Anh (VNE)
Hỏng động cơ do va phải chim, máy bay Nga hạ cánh cứng giữa đồng
Trong số 23 người được chuyển đến bệnh viện sau khi máy bay hạ cánh xuống giữa đồng, 1 người trong tình trạng nguy kịch.
Hãng thông tấn TASS của Nga vừa mới đưa tin chiếc máy bay Airbus A321 của hãng hàng không Ural Airlines chở theo 224 người, khởi hành tại sân bay Zhukovsky ở Matxcơva để đến Simferopol/ Crưm, phải hạ cánh khẩn cấp khi vừa mới cất cánh.
" Chiếc máy bay đã bị hư hỏng nặng và không thể tiếp tục bay", - hãng hàng không chủ quản cho biết, đồng thời xác nhận chiếc máy bay gặp nạn sau khi có những con chim đâm thẳng vào động cơ.
Hành khách được sơ tán khẩn cấp khỏi máy bay. (Ảnh: vk.com)
Vụ va chạm với đàn chim khiến cả hai động cơ của máy bay ngừng hoạt động, các phi công buộc phải thực hiện hạ cánh khẩn cấp xuống một đồng ngô cách đường băng của sân bay chưa đầy 1 km. Rất may mắn là sự cố không gây cháy nên các thiệt hại được giảm thiểu đáng kể.
Tổng cộng có 23 người bị thương, bao gồm 9 trẻ em tuổi từ 2 đến 9 tuổi. Trong số các nạn nhân được đưa đến bệnh viện, chỉ có duy nhất 1 trường hợp bị thương nặng. Hiện các cơ quan chức năng của Nga đang mở cuộc điều tra về vụ tai nạn.
Video: Hiện trường vụ hạ cánh khẩn cấp của máy bay Nga giữa cánh đồng.
Trước đó, hồi tháng 5 vừa qua, tại Nga cũng xảy ra một sự cố máy bay nghiêm trọng. Khi đó, chiếc máy bay Sukhoi Superjet-100 đã bắt lửa sau khi hạ cánh xuống sân bay Sheremetyevo ở Matxcơva, khiến 41 trong tổng số 73 người có mặt trên máy bay thiệt mạng.
(Nguồn: TASS)
VĂN ĐỨC
Theo VTC
Nga: Máy bay Airbus A320 hạ cánh khẩn cấp do hỏng động cơ Ngày 23/8, Người phát ngôn của sân bay cho biết, máy bay của hãng Ural Airlines đang trên đường bay từ Tel Aviv đến Sochi với 160 hành khách trên máy bay đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Sochi do gặp sự cố về động cơ. Sân bay quốc tế Sochi vẫn hoạt động bình thường sau sự cố từ...