Tiềm ẩn nguy cơ tự bốc cháy, Hyundai và Kia triệu hồi gần 500.000 xe tại Mỹ

Hai hãng xe Hàn Quốc Hyundai và Kia vừa thông báo về đợt triệu hồi đối với hai mẫu SUV Hyundai Santa Fe, Tucson và Kia K900, Kia Sportage do tiềm ẩn nguy cơ tự cháy nổ.

Tiềm ẩn nguy cơ tự bốc cháy, Hyundai và Kia triệu hồi gần 500.000 xe tại Mỹ

Theo kênh truyền hình CNN, thông báo triệu hồi xe của Hyundai ảnh hưởng tới các dòng xe SUV Hyundai Santa Fe đời 2016-2018, Santa Fe Sport đời 2017-2018, Santa Fe XL đời 2019 và Tucson đời 2014-2015. Trong khi đó, hãng xe Kia thu hồi đối với hai mẫu xe là K900 đời 2016-2018 và SUV Sportage đời 2014-2016.

Số lượng xe mà Hyundai thu hồi là 357.830 chiếc, trong khi Kia thu hồi 126.747 chiếc. Tổng cộng lượng xe nằm trong đợt triệu hồi của hai hãng là 484.577 chiếc.

Thông báo về đợt triệu hồi lần này được đưa ra sau khi 2 hãng xe đã phát hiện lỗi có thể khiến ô tô gặp nguy cơ cháy nổ bất ngờ ngay cả khi xe không hoạt động.

Hai hãng sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai và Kia vừa thông báo về đợt triệu hồi gần 500.000 xe tại Mỹ

Nguyên nhân của sự cố lần này được xác định là các vật thể lạ như đá, kim loại, côn trùng, bụi bẩn có thể khiến mô-đun điều khiển hệ thống phanh chống bó cứng đoản mạch và gây cháy trong khoang động cơ.

Trong tài liệu lưu trữ của Cơ quan An toàn giao thông cao tốc quốc gia Mỹ, hãng xe Kia cho biết công ty đã ghi nhận 3 trường hợp xe tự bốc cháy bất ngờ.

Để trấn an người dùng, hai công ty đưa ra cảnh báo nên đỗ xe tránh xa các tòa nhà hoặc khu dân cư để đề phòng nguy cơ xảy ra sự cố.

Được biết, sau khi thu hồi xe, Huyndai và Kia sẽ kiểm tra lại mô-đun của xe và có thể thay mô-đun mới trong các trường hợp xe bị lỗi. Hai hãng xe cũng sẽ thay miễn phí cầu chì điều khiển dòng điện đến bộ phận phanh chống bó cứng.

Tháng 1/2022, Hyundai cũng từng phải triệu hồi hơn 26.000 xe Hyundai SantaFe, Elantra và Sonata tại Mỹ

Trước đó không lâu, Hyundai Hàn Quốc cũng từng phát đi thông báo về việc triệu hồi tổng cộng 26.413 xe thuộc các dòng SantaFe, Elantra và Sonata do lỗi cửa kính chắn gió có thể bị rơi khi di chuyển. Cụ thể, có 8.561 xe SantaFe 2020-2021; 8.256 xe Elantra và 9596 xe Sonata được sản xuất từ ngày 29/10/2020 nằm trong diện bị triệu hồi.

Những chiếc xe nằm trong đợt triệu hồi lần này khiến xe có thể bị mất kính lái trước khi gặp va chạm. Nguyên nhân là do lớp keo gắn kính bị lỗi trong quá trình sản xuất, dẫn đến việc bám dính giữa khung xe và kính chắn gió không đạt yêu cầu.

Trên những chiếc xe bị ảnh hưởng, tài xế có thể phát hiện ra lỗi này khi có tiếng ồn của gió hoặc nước rò rỉ từ kính chắn gió khi gặp trời mưa dội vào trong khoang cabin.