Tiếc nuối nghĩa địa xe cũ, hàng trăm siêu xe cổ bị bỏ rơi la liệt
Hơn 200 chiếc siêu xe cơ bắp Mỹ, xe đua, xe sang cổ… bị bỏ xó nhiều năm tại một “nghĩa địa xe cũ” ở Nhật Bản khiến những người yêu xe không khỏi “xót xa”, tiếc nuối.
Hình ảnh hơn 200 siêu xe cổ điển nổi tiếng, có chiếc từng được mệnh danh là xe đắt nhất thế thới, mạnh nhất thế giới… cũng bị bỏ xó hàng chục năm tại một bãi đất trống ở Nhật Bản khiến người xem không khỏi “xót xa”.
Được biết, “nghĩa địa xe hơi” này đã tồn tại trên 50 năm. Đây là nơi lý tưởng cho các chủ xe “ký gửi” những chiếc xe họ không còn muốn dùng đến hoặc xe bị hư hỏng họ không đủ tiền sửa chữa. Và… nhiều thợ độ xe cũng tìm đến đây để tìm những chiếc xe cần sau đó khôi phục, độ lại theo sở thích riêng của mình.
Những chiếc xe hơi cổ điển bị bỏ quên trong tình trạng cũ nát, cây cỏ mọc um tùm từ trong ra đến ngoài xe.
Phơi sương gió nhiều năm khiến hiện trạng xe không còn được như ban đầu. Hầu hết đã bị gỉ sắt nghiêm trọng.
Video đang HOT
Dù vậy, những chiếc xe đều được đánh số thứ tự để lưu trữ hồ sơ, thông tin xe, thông tin chủ xe khá cụ thể.
Đây là một chiếc Honda NSX Superleggera đời đầu với ngoại thất còn khá mới nhưng xe đã có nhiều bộ phận bị móp, hư hỏng.
Chiếc xe Mercedes-Benz 190E 16v Cosworth đã bị bỏ xó quá lâu.
Toyota Celica 2000 GT thập niên 70 từng được mệnh danh là Mustang Nhật Bản cũng bị bỏ rơi đến rỉ gắt tại đây.
Toyota Supra này từng được mệnh danh là một trong những siêu xe đắt nhất thế giới của hãng xe Nhật cũng đã bị bỏ rơi hơn 15 năm tại đây.
Theo Vietnamnet
Siêu xe cổ triệu đô Porsche 962 Twin Turbo Speedster
Siêu xe cổ triệu đô độc nhất vô nhị Porsche 962 Twin Turbo Speedster sản xuất năm 1989. Đã được cho lên sàn đấu giá. Dự kiến giá xe rất cao vì là hàng rất hiếm
Chiếc siêu xe mang màu đỏ tươi. Xe mang đậm vẻ đẹp của hãng với đèn pha tròn. Nắp ca pô có đường cong quyến rũ. Cụm đèn sương mù rất sáng và các chi tiết còn mới nguyên.
Siêu xe cổ triệu đô được độ lại bởi hãng Capena Motorsport vào năm 1990. Sau 1 năm khi ra mắt hãng đã độ duy nhất 01 chiếc này. Sẽ không có chiếc thứ 2 nữa.
Siêu xe có phần mui Trần rất đẹp, mui xếp màu đen. Xe có 2 chỗ ngồi và có phần thiết kế sau giống dòng Targa thời nay. Mâm xe có kích thước 20 inch của hãng BBS lừng danh thời đó.
Đuôi siêu xe cổ nhìn rất đẹp có khác khe gió. Ngoài ra thêm cụm đèn hậu nối 2 bên đuôi. Vòm bánh lớn và mở rộng hơn. Ngoài ra có cánh gió đen lớn giúp tăng lực ép khi vào cua.
Chiếc xe được trang bị động cơ 962 đã được độ lại bởi Jerry Woods, hộp số 911 Turbo 5 cấp, sản sinh công suất lên tới 650 mã lực, mô men xoắn cực đại lên tới 745Nm. Sức mạnh khủng khiếp vào thời điểm đó.
Nội thất xe cực kỳ xa xỉ với các ghế da bò vàng cao cấp. Thêm phần da Alcantra mới độ thêm. Từ cần số đến vô lăng đều được bọc da. Xe cũng gây ấn tượng với phần báo đủ chỉ số lớn trên táp lô. Có đài nghe CD với âm thanh rõ nét. Xe cũng có điều hoà đầy đủ.
Phần ghế lái và ghế phụ trang bị mới thêm dây bảo hiểm tích hợp túi khí như siêu xe đua F1. Về cơ bản các chi tiết còn mới nguyên và gần như không thay đổi gì. Giá bán của xe rất cao và nếu đại gia nào không nhanh tay sẽ khó sở hữu được xe.
Theo Sieuxevietnam
Loạt xe cưới sang chảnh của giới siêu giàu Giới siêu giàu luôn muốn thể hiện bằng những phong cách cưới độc và lạ đi kèm đó là những chiếc xe cưới thuộc dạng siêu xe, xe sang hàng chục tỷ đồng. Ấn Độ được biết đến là đất nước có tới 12 triệu đám cưới diễn ra mỗi năm, ở đây không chỉ giới siêu giàu mà tầng lớp từ trung...