Tịch thu tài sản công dân phải do Tòa án, Viện Kiểm sát phê chuẩn
Có ý kiến cho rằng, việc tịch thu phương tiện của người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn là vi phạm pháp luật hiện hành
Dư luận Thành phố Hồ Chí Minh đang có nhiều luồng ý kiến khác nhau liên quan đến đề xuất mới của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về việc sẽ tịch thu phương tiện nếu phát hiện tài xế có nồng độ cồn trên 80mg/100ml m.áu.
CSGT kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển phương tiện tham gia giao thông
Nhiều người bày tỏ sự đồng tình vì cho rằng, cần phải làm nghiêm như vậy mới có tính chất răn đe, khiến người tham gia giao thông ý thức được hành vi vi phạm của mình, từ đó hy vọng sẽ góp phần thay đổi nhận thức, hành vi trong tham gia giao thông.
Theo anh Ngô Văn Phong ở quận 2, đề xuất tịch thu phương tiện của người vi phạm là cần thiết, vì ý thức của nhiều người tham gia giao thông hiện nay còn rất kém. Nếu tịch thu phương tiện nhiều người sẽ phải cân nhắc có nên uống rượu bia.
“Đa phần những vụ t.ai n.ạn giao thông xảy ra đều do rượu bia. Theo tôi nên áp dụng triệt để chủ trương này. Những người khi đã uống rượu bia họ phải chuẩn bị tâm lí bị tịch thu phương tiện nếu tham gia giao thông. Nếu đã uống say thì chắc chắn họ không nên điều khiển phương tiện tham gia giao thông”, anh Phong nêu quan điểm.
Cùng quan điểm đó, anh Châu Phim, ở quận Thủ Đức, cho rằng anh cũng ủng hộ nếu mức phạt cao hơn nữa để có tính răn đe. “Xử phạt nặng để răn đe là hợp lí. Cứ để những người ăn nhậu nhiều rồi điều khiển xe máy ra đường rất nguy hiểm”, anh Phim nói.
Video đang HOT
Bà Nguyễn Thị Tám, ở quận 9 bày tỏ: “ Tịch thu xe sẽ làm cho người ta sợ, không uống rượu bia trước khi tham gia giao thông”.
Cũng có ý kiến cho rằng cần cân nhắc thêm về đề xuất này. Chị Phạm Thu Thảo, ở quận 2 mong muốn trước khi đưa quy định này vào thực tiễn, cần tuyên truyền cho người dân hiểu và nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông. Bởi với nhiều người, chiếc xe máy là phương tiện mưu sinh của cả gia đình, nếu bị tịch thu chỉ vì vô tình phạm luật thì cũng chưa hẳn là hợp tình.
Chị Thảo nêu suy nghĩ: “Theo tôi nên phạt t.iền thì hợp lí hơn tịch thu phương tiện. Bởi có khi phương tiện bị tịch thu là xe họ đi mượn”.
Ngoài ra, cũng có ý kiến cho rằng, việc tịch thu phương tiện khi vi phạm nồng độ cồn là không hợp lý và vi phạm pháp luật hiện hành. Việc tịch thu tài sản của công dân phải do Tòa án hoặc Viện Kiểm sát phê chuẩn, không phải ngành nào cũng có quyền làm.
Ông Lương Hoàng Trung, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa Thành phố Hồ Chí Minh cho rằng: “Cần xem xét lại đề xuất tịch thu xe bởi nó còn liên quan đến quyền sở hữu bởi có xe là xe đi mượn hay thuê hợp pháp. Người vi phạm là vi phạm hành chính, vì vậy cần phân định rõ vấn đề này”.
Xe máy cũng như những phương tiện cá nhân khác, là tài sản không nhỏ của người dân. Tịch thu phương tiện khi người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn là một trong những biện pháp để giảm thiểu rủi ro khi tham gia giao thông. Nhưng để luật đi vào đời sống, nên chăng cần cân nhắc kỹ trước khi áp dụng đề xuất này vào thực tiễn.
Theo VOV
Người dân nói gì về đề xuất tịch thu phương tiện của người vi phạm?
Việc tịch thu tài sản của công dân phải do Tòa án hoặc Viện Kiểm sát phê chuẩn, không phải ngành nào cũng có quyền làm việc này.
Xung quanh đề xuất tịch thu phương tiện, bao gồm cả ô tô và xe máy, nếu người điều khiển vi phạm về nồng độ cồn quá cao, hoặc xe máy lưu thông vào đường cao tốc đang có nhiều ý kiến chưa thống nhất. Nhiều người cho rằng quy định này sẽ khó thực thi vì xe máy, ô tô là tài sản thuộc sở hữu cá nhân. Trong khi đó, vi phạm Luật Giao thông đường bộ chỉ là vi phạm phải xử phạt hành chính. Vậy khi tịch thu phương tiện của người vi phạm Luật giao thông liệu có trái luật?
Tại văn bản mới đây gửi Chính phủ về việc cho phép thực hiện một số quy định xử phạt vi phạm hành chính nhằm kéo giảm t.ai n.ạn và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia (UBATGTQG) đề xuất cho phép các Bộ, ngành, địa phương thực hiện thí điểm một số quy định xử phạt, áp dụng từ ngày 15/3. Cụ thể, nếu có nồng độ cồn trên 80mg/100ml hoặc vượt quá 0,4mg/l khí thở, lái xe ôtô sẽ bị tước giấy phép 2 năm và tịch thu phương tiện, đồng thời phải thi lại Luật giao thông đường bộ trước khi được cấp lại giấy phép.
Hình thức tịch thu xe, cần phải được thảo luận kỹ trước khi ban ban hành.
Hình thức xử phạt này áp dụng cho cả người vi phạm điều khiển môtô, xe gắn máy và các loại xe tương tự môtô. Đề xuất của UBATGTQG vừa đưa ra đã nhận được nhiều luồng ý kiến trái chiều.
Nhiều người bày tỏ sự đồng tình vì cho rằng, cần phải làm nghiêm như vậy mới có tính chất răn đe, khiến người tham gia giao thông ý thức được hành vi vi phạm của mình, từ đó hy vọng sẽ góp phần thay đổi nhận thức, hành vi trong tham gia giao thông.
Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng ở Đông Anh, Hà Nội, việc UBATGTQG đề xuất tịch thu phương tiện của người vi phạm là cần thiết vì ý thức của nhiều người tham gia giao thông hiện nay còn rất kém. Có thể, khi bị tịch thu xe họ sẽ thấy sốc, nhưng đó sẽ là bài học để họ buộc phải nhớ khi tham gia giao thông:
"Tôi thấy Luật pháp phải xử lý nghiêm vấn đề này vì theo tôi uống rượu mà lái xe ô tô là không được. Thứ hai là đường cấm cũng không nên vào, nếu vào nên thu xe, kể cả xe máy vì xe máy là phương tiện vi phạm nhiều nhất. Theo tôi, đây là một biện pháp để răn đe để người dân chấp hành tốt. Khi thực hiện phải làm quyết liệt, làm đến nơi chứ đang làm mà bỏ lửng là không được", ông Hùng nói.
Bên cạnh đó, cũng có ý kiến cho rằng cần cân nhắc thêm. Ông Nguyễn Văn Hồng ở Cầu Giấy, Hà Nội cho rằng, trước khi đưa quy định này vào thực tiễn, cần tuyên truyền cho người dân hiểu, nắm được.
Theo ông Hồng, nhiều người dân do không nắm được quy định cấm đi xe vào đường cao tốc nên vô tình vi phạm luật. Cũng có người, chiếc xe máy là phương tiện mưu sinh của cả gia đình, nếu bị tịch thu chỉ vì vô tình phạm luật thì cũng chưa phải là hợp tình. Bởi vậy, theo ông Nguyễn Văn Hồng. quan trọng nhất, cái gốc ở đây là phải giáo dục ý thức chấp hành luật lệ giao thông.
"Trước hết, giáo dục ý thức chấp hành luật lệ giao thông là cơ bản nhất. Giáo dục ý thức cho con người khi tham gia giao thông ngay từ nhỏ cho đến lớn, khi tham gia giao thông phải luôn chấp hành. Biện pháp tịch thu phương tiện là bất đắc dĩ, phải thi hành đối với những trường hợp không chấp hành. Với những trường hợp không chấp hành cứ chiểu theo pháp luật mà thực hiện cho nghiêm túc", ông Hồng nêu quan điểm.
Tuy nhiên, cũng có luồng ý kiến cho rằng, việc tịch thu xe máy đi vào đường cao tốc, hay tịch thu phương tiện khi vi phạm nồng độ cồn là không hợp lý và vi phạm pháp luật hiện hành.
Theo ông Nguyễn Anh Tuấn ở quận Thanh Xuân, Hà Nội, việc tịch thu phương tiện của người vi phạm giao thông là trái Luật. Theo ông Tuấn, một nguyên tắc khi xây dựng văn bản quy phạm pháp luật là không được trái với Hiến pháp năm 2013, cũng như Luật Xử lý vi phạm hành chính, Luật Giao thông đường bộ. Theo quy định của Hiến pháp năm 2013, tài sản sử dụng hợp pháp muốn bán phải được sự đồng ý của chủ sở hữu. Nếu họ vi phạm giao thông thông thường thì chỉ có thể phạt t.iền, tước giấy phép lái xe.
"Việc xử phạt, tạm thu giữ phương tiện sẽ được nhiều người đồng tình vì việc làm này là đúng. Tuy nhiên việc tịch thu tài sản của công dân phải do Tòa án hoặc Viện Kiểm sát phê chuẩn, không phải ngành nào cũng có quyền làm việc này. Vì vậy, chúng ta chỉ nên xử phạt, thậm chí phải xử phạt thật nặng, thật nghiêm để chấn chỉnh hành vi vi phạm pháp luật của con người. Nhưng ngược lại, việc thu giữ tài sản theo Luật là không được phép và điều này đã được Hiến pháp quy định rõ", ông Nguyễn Anh Tuấn chỉ rõ.
Những biện pháp mạnh đưa ra để đảm bảo trật tự an toàn giao thông là cần thiết. Nhưng gia tăng hình thức xử phạt, trong đó có hình thức tịch thu xe, cần phải được thảo luận kỹ trước khi ban ban hành. Bởi ô tô, xe gắn máy là một tài sản lớn đối với người dân. Khi tịch thu tài sản của người dân, cần phải tuân thủ đúng các trình tự, thủ tục theo quy định của pháp luật, lúc đó Luật mới thực sự đi vào cuộc sống./.
Theo VOV
Tịch thu xe nếu tài xế say rượu: Biện pháp mạnh nhưng phải đúng luật! Tăng cường nhiều biện pháp mạnh để xử lý hành vi vi phạm giao thông sau khi uống rượu bia nhằm kéo giảm t.ai n.ạn giao thông. Tịch thu xe nếu tài xế say rượu: Biện pháp mạnh nhưng phải đúng luật!. Luật sư Cao Thế Luận, Đoàn Luật sư TP HCM: Chưa ổn về mặt pháp lý Trước kiến nghị của Ủy...