Thuyền trưởng tàu Sunrise 689 kể chuyện bị cướp biển bắt giữ
Sau khi khống chế 18 người trên tàu, bọn cướp biển lấy đi 1.500 tấn dầu. Thuyền trưởng cùng các thuyền viên đã cảnh báo bọn chúng nếu không thả tàu và người sẽ bị lực lượng Hải quân, Cảnh sát biển bắt giữ…
Tàu Sunrise 689 cùng 18 thuyền viên đã thoát khỏi sự giam giữ của bọn cướp biển và đang trên hành trình về Việt Nam.
Thông tin từ Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn cho hay, khoảng 6 giờ 45 phút sáng nay 9/10, thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng đã điện thoại về cho biết, ngay sau khi rời khỏi luồng cảng tại vùng biển Singapore, tàu Sunrise đã bị bọn cướp biển tràn lên tàu khống chế, bắt giữ toàn bộ 18 thủy thủ.
Chúng đánh 2 người bị thương và lấy đi khoảng 1.500 tấn dầu; phá hủy các hệ thống thông tin liên lạc.
“Thuyền trưởng và các thuyền viên trên tàu đã cảnh báo bọn cướp: “Tàu chúng tôi đã mất liên lạc dài ngày, nếu các anh không rời tàu sẽ bịcác lực lượng chức năng Hải quân, Cảnh sát biển Việt Nam và các nước bắt giữ”, thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng kể lại sự việc qua điện thoại.
Thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng cho biết, đến 1h sáng nay, bọn cướp mới rời tàu bằng tàu cá KNF 7858 (mũi tàu treo cờ Malaysia,đuôi tàu treo cờ Việt Nam). Thuyền trưởng Thắng ngay sau đó đã cơđộng cho tàu theo hướng 0o về vùng biển Việt Nam.
Đến 5h ngày 9/10, tàu Sunrise 689 ở vị trí 07051′N-103041′E (cách Tây Nam Hòn Khoai – Kiên Giang khoảng 78 hải lý).
Ngay khi nhận được thông tin về tàu Sunrise cùng 18 thuyền viên đã thoát khỏi bọn cướp biển, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phùng Quang Thanh đã lệnh cho Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển điều 2 tàu Cảnh sát biển Vùng 4 ra hỗ trợ các thủy thủ tàu Sunrise vào bờ an toàn, khẩn trương cứu chữa những thuyền viên đang bị thương.
Theo đó lực lượng Cảnh sát biển đã điều 2 tàu Cảnh sát biển mang số hiệu 2001 từ Phú Quốc và Cảnh sát biển 2004 từ Năm Căn (Cà Mau) xuất phát lúc 7h sáng nay đi cứu hộ tàu Sunrise.
Tuấn Hợp – Chung Thủy
Video đang HOT
Theo Dantri
Tàu Sunrise 689 bị cướp biển khống chế, 2 thuyền viên bị thương
Thông tin mới nhất liên quan quan đến tàu Sunrise 689: tàu bị cướp biển khống chế, có 2 trong số 18 thuyền viên bị thương, toàn bộ dầu và hàng hóa trên tàu đều bị cướp sạch. Hiện tàu Sunrise 689 đang được 2 tàu cá của ngư dân lai dắt về Cà Mau.
Ông Nguyễn Anh Vũ - Tổng Giám đốc Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam - vừa cho PV Dân trí biết thông tin này sáng sớm nay (9/10).
"Tin tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công do thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng điện báo về. Toàn bộ 18 thuyền viên trên tàu còn sống, trong đó có 2 người bị thương. Toàn bộ thiết bị thông tin liên lạc trên tàu bị phá hủy, dầu và hàng hóa đều bị cướp sạch" - Tổng Giám đốc Nguyễn Anh Vũ thông tin.
Cũng theo ông Nguyễn Anh Vũ, hiện tại tàu Sunrise 689 đang được 2 tàu cá của ngư dân hỗ trợ lai dắt về Cà Mau.
Tàu chở dầu Sunrise 689 sau 7 ngày mất tích đã được xác định là bị cướp trên biển, hiện tàu đang trên đường về Việt Nam
Như Dân trí đã thông tin, tàu Sunrise 689 cùng 18 thuyền viên chở theo hơn 5.200 tấn dầu Gasoil sau khi rời cảng Horizon của Singapore và đang trên đường hành hải về Việt Nam đã bị mất liên lạc tại vị trí cách Nam Đông Nam mũi Cà Mau khoảng 360 hải lý.
Ngày 7/10, Trung tâm thông tin cướp biển - Cục hàng hải quốc tế (IMB) đã phát đi thông báo về việc tàu chở dầu Sunrise 689 của Việt Nam bị mất tích và yêu cầu các tàu khác tìm kiếm với những lo ngại có thể con tàu này đã bị cướp. Nghi ngờ này của IMB được xem là có cơ sở khi nạn cướp biển trên các vùng biển Đông Nam Á ngày một tăng.
Sau 6 ngày huy động các lực lượng quốc tế tìm kiếm tàu Sunrise 689, hôm qua (8/10), Cục lãnh sự - Bộ Ngoại giao Việt Nam đã gửi công hàm tới Đại sứ quán các nước Singapore, Malaysia, Brunei và Indonesia nhằm hỗ trợ xác minh, tìm kiếm tàu Sunrise 689 mất tích.
Được biết, hồi tháng 8 vừa qua, Bộ Công an Việt Nam đã đưa ra những cảnh báo về tăng cường an ninh khi hoạt động cướp biển gia tăng cả về số lượng và tính chất vụ việc, nhằm vào các tàu chở dầu kích cỡ vừa, tàu chở hàng hóa có giá trị. Bộ Công an cho biết, các vụ cướp biển ở Đông Nam Á gần đây thường xảy ra ở những khu vực có nhiều tàu chở dầu qua lại như eo biển Malacca và các vùng biển quốc tế ít có hoạt động của hải quân các nước Indonesia, Malaysia... Cướp biển nhằm vào các tàu chở dầu kích cỡ vừa, tàu chở hàng hóa có giá trị và khả năng tiêu thụ tốt ở thị trường chợ đen, đặc biệt là dầu lửa.
Như vậy, sau 7 ngày mất tích, tàu Sunrise 689 đã có kết quả, thông tin chính thức về con tàu chở dầu này đã bị cướp biển khống chế. Tuy thiệt hại nặng về tài sản và trang thiết bị nhưng may mắn hơn cả là toàn bộ 18 thuyền viên trên tàu đều an toàn và đang trên đường trở về Việt Nam.
Danh sách 18 thuyền viên tàu Sunrise 689 mất tích trên biển
1. Nguyễn Quyết Thắng (thuyền trưởng, sinh năm 1981, quê Hải Phòng),
2. Phạm Văn Hoàng (1984, Hải Phòng)
3. Lê Văn Trung (1984, Hải Dương)
4. Nguyễn Đức Huynh (1989, Thái Bình)
5. Lương Đại Thành (1962, Nam Định)
6. Trần Quang Vinh (1982, Thái Bình)
7. Nguyễn Duy Đông (1978, Hải Phòng)
8. Hoàng Thế Yên (1986, Thái Nguyên)
9. Trần Văn Lịch (1986, Nam Định)
10. Phạm Đức Thành (1988, Hải Phòng)
11. Vũ Xuân Sáng (1978, Hải Phòng)
12. Phạm Văn Công (1989, Nam Định)
13. Phạm Xuân Lộc (1993, Hải Phòng)
14. Đặng Văn Trường (1988, Hà Nam)
15. Nguyễn Cao Thành (1955, Hải Phòng)
16. Đỗ Minh Vương (1990, Thái Bình)
17. Trần Đình Phương (1972, Hải Phòng)
18. Vũ Văn Thư (1970, Hải Phòng).
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Bộ Ngoại giao gửi công hàm tìm kiếm tàu Sunrise 689 Cục lãnh sự, Bộ Ngoại giao Việt Nam đã gửi công hàm tới Đại sứ quán các nước Singapore, Malaysia, Brunei và Indonesia nhằm hỗ trợ xác minh, tìm kiếm tàu Sunrise 689, tàu bị mất tích từ ngày 2/10 vừa qua. Tàu chở dầu Sunrise 689 cùng 18 thuyền viên mất tích. Liên quan đến thông tin tàu Sunrise 689 của Công...