Thuyền trưởng tàu du lịch Italia “phạm sai lầm”
Công ty vận hành con tàu du lịch vốn bị lật nghiêng sau khi đâm phải đá ngầm ngoài khơi phía tây Italia hôm thứ 6 tuần trước cho hay thuyền trưởng đã “phạm các sai lầm” khi điều khiển tàu.
Thuyền trưởng Francesco Schettino đã bị bắt giữ.
Thuyền trưởng Francesco Schettino có vẻ đã lái tàu quá gần bờ và không tuân thủ các quy định khẩn cấp của công ty, hãng Costa Crociere cho biết trong một tuyên bố.
“Dường như chỉ huy tàu đã phạm phải các sai lầm vốn gây hậu quả nghiêm trọng. Lộ trình mà tàu đã đi quá gần với bờ biển và việc xử lý tình huống khẩn cấp của ông này không tuân thủ các quy định của Costa Crociere”, tuyên bố nói thêm.
Ông Schettino, 52 tuổi, bị tình nghi phạm tội ngộ sát, nhưng phủ nhận mọi hành động sai trái.
Ít nhất 5 người đã thiệt mạng và khoảng 15 người khác vẫn mất tích sau thảm hoạ trên tàu du lịch hạng sang Costa Concordia. Các thợ lặn đang cố gắng tìm kiếm thêm những người sống sót.
Tàu Costa Concordia đang nằm nghiêng hẳn sang một bên cách đảo Giglio ngoài khơi bờ biển Tuscan chỉ vài chục mét.
Ông Schettino đã bị bắt giữ vì nghi ngờ phạm tội nghộ sát. Trưởng công tố viên nói con tàu đã “chạy quá gần đảo Giglio”.
Tàu Costa Concordia bị lật nghiêng ngoài khơi bờ biển phía tây Italia.
Nhưng thuyền trưởng Schettino khẳng định không làm gì sai, nói rằng đá ngầm mà tàu va phải không được đánh dấu trên bản đồ hàng hải của ông.
Thuyền trưởng cũng bác bỏ các khẳng định của các công tố viên rằng ông đã rời tàu trước khi chiến dịch sơ tán hoàn tất. “Chúng tôi là những người cuối cùng rời tàu”, ông Schettino nói.
Vị thuyền trưởng 52 tuổi đã làm việc cho hãng Costa Crociere được 11 năm. Công ty cho hay ông này vào làm năm 2002 với tư cách là quan chức phụ trách an ninh.
Video đang HOT
Ông Schettino trở thành thuyền trưởng năm 2006. Cũng giống như tất cả các thuyền trưởng của công ty, ông đã tham gia một chương trình huấn luyện và vượt qua tất cả các vòng triểm tra cần thiết.
Thuyền phó của tàu Costa Concordia, Ciro Ambrosio, cũng bị bắt giữ.
Tàu Costa Concordia, một tàu du lịch sang trọng của hãng Costa Crociere, đang đưa du khách đi du lịch ở Địa Trung Hải thì đâm phải đá ngầm vào tối thứ 6 tuần trước. Tai nạn đã khiến khoảng 4.200 người đã phải sơ tán khỏi con tàu.
Theo Dân Trí
Nhân chứng thảm hoạ tàu Italia: "Giống như trên Titanic vậy"
3 người đã được xác định thiệt mạng và 40 người hiện đang mất tích sau khi một trong những con tàu du lịch lớn nhất châu Âu bị mắc cạn ngoài khơi Italia.
Tàu Costa Concordia bị lật nghiêng cách đảo Giglio chỉ 200m.
Giới chức Italia cho hay 3 người đã thiệt mạng và 40 người khác bị thương khi con tàu Costa Concordia trị giá 450 triệu USD, được đưa vào sử dụng năm 2006, đâm phải đá ngầm vào tối ngày 13/1, tạo thành một vết nứt dài 50m bên thân tàu.
Khi gặp nạn, khoảng 3.200 hành khách và 1.000 thuỷ thủ đã có mặt trên tàu. Hỗn loạn đã xảy ra khi tàu phát ra một âm thanh va chạm lớn và lệnh sơ tán được ban bố.
Nhân chứng Agata Martisi, 40 tuổi, nhớ lại: "Chúng tôi đang ăn tối thì nghe thấy một tiếng rầm lớn và bỗng dưng có cảm giác như con tàu bị vỡ ra. Tôi quay sang chồng và nói: "Ôi Chúa ơi, âm thanh giống như chúng ta đang ở trên tàu Titanic vậy".
Thảm hoạ Titanic xảy ra cách đây đúng 100 năm, khi con tàu khách lớn nhất và hiện đại nhất lúc bây giờ gặp nạn ngay trong lần ra khơi đầu tiên vào ngày 14/4/1912. Tàu đã đâm phải một tảng băng trôi và chìm ngày 15/4, làm hơn 1.500 người thiệt mạng.
Âm thanh va chạm lớn là dấu hiệu đầu tiên cho thấy có điều gì không ổn đã xảy ra.
Sau âm thanh lạ, con tàu đột ngột dừng lại và rơi vào bóng tối.
"Chúng tôi đang ở trên nóc tóc thì điện bỗng dưng bị mất. Chúng tôi nghe thấy một tiếng "bùm". Tất cả dao dĩa trên bàn rơi xuống sàn", nhân chứng Luciano Castro nói với hãng thông tấn Ansa của Italia.
Gương mặt thất thần của một bé gái sau khi được sơ tán khỏi tàu.
Hành khách trên cho biết mọi người được thông báo rằng đã xảy ra trục trặc về điện trên tàu.
Những người khác đã miêu tả các cảnh tượng hỗn loạn khi tàu du lịch bắt đầu bị lắc dữ dội.
"Con tàu bắt đầu bị rung lắc. Âm thanh thật đáng sợ như trong phim, khi các đĩa ăn rơi xuống sàn, mọi người chạy loạn, ngã xuống cầu thang", Fulvio Rocci, một người sống sót, nói.
Những người trên tàu cho hay con tàu bất thình lình bị nghiêng sang phải.
"Chúng tôi đã nói với các hành khách rằng mọi thứ đều ổn và đang được kiểm soát. Chúng tôi cố gắng giúp họ bớt hoảng sợ", Deodato Ordona, nhân viên phục vụ trên tàu, nhớ lại.
Mất khoảng một giờ trước khi lệnh khẩn cấp chung được ban bố, anh Ordona nói. Sau đó con tàu lại tròng trành và thuyền trưởng đã ra lệnh rời bỏ con tàu.
Monica, một hành khách người Đức đang có mặt trong nhà hát của tàu khi tai nạn xảy ra, cho hay rất khó để tới được thuyền cứu hộ. "Rất khó để di chuyển. Đầu tiên nó trònh trành, sau đó nghiêng sang trái và rồi lại nghiêng sang phải".
Một người sống sót khác, Mara Parmegiani, kể về những cảnh tượng hoảng sợ.
"Chúng tôi rất sợ và rét vì sự việc xảy ra trong khi chúng tối đang ăn tối nên mọi người đều mặc đồ đơn giản. Chúng tôi không có thời gian để lấy bất kỳ thứ gì. Họ đưa cho chúng tôi chăn nhưng như thế không đủ".
Tìm thấy 3 người sống sót
Cặp đôi người Hàn Quốc được cứu sống sau hơn 24 giờ bị mắc kẹt trên tàu.
3 người đã được tìm thấy còn sống trên tàu Costa Concordia, hơn 24 giờ sau khi nó bị mắc cạn, trong khi công tác tìm kiếm vẫn tiếp tục.
Một hành khách thứ 3 đã được tìm thấy, vài giờ sau khi một cặp đôi Hàn Quốc đi nghỉ trăng mật được phát hiện trong một căn buồng.
Cặp đô Hàn Quốc được giải cứu sau khi các nhân viên cứu hộ nghe thấy âm thanh kêu cứu từ một căn buồng vào tối 14/1. Cặp đôi, đều 29 tuổi, vẫn khoẻ mạnh khi được đưa lên
Đôi nét về tàu Costa Concordia:bờ.
Vào sáng nay giờ địa phương, các nhân viên cứu hộ cũng tìm thấy và trò chuyện được với một người thứ 3 còn sống bên trong tàu nhưng hiện chưa thể giải cứu người này.
Trong khi đó, các thợ lặn đang tiếp tục rà soát các phần bị ngập của con tàu để tìm kiếm xem có ai bị mắc kẹt hay không.
Bắt giữ thuyền trưởng
Thuyền trưởng của tàu Costa Concordia, ông Francesco Schettino, 52 tuổi, đã bị bắt giữ. Các công tố viên cho biết, thuyền trưởng đã rời tàu trước khi chiến dịch sơ tán hoành thành.
Hãng vận hành con tàu, công ty Costa Crociera, cho hay Costa Concordia đang thực hiện lộ trình thông thường thì đâm phải đá ngầm.
Một tảng đá lớn có thể được nhìn thấy mắc kẹt ở một bên thân tàu khi nó nằm nghiêng hẳn sang một bên cách đảo Giglio chỉ 200m.
Trong một cuộc phỏng vấn trên truyền hình, ông Schettino cho hay tảng đã không được đánh dấu trên bất kỳ bản đồ hàng hải nào.
Cảnh sát đang điều tra xem tại sao tai nạn lại xảy ra trong điều kiện thời tiết thuận lợi.
Được biết, thuyền trưởng Schettino đã làm việc trên các du lịch của công ty Costa Crociera được 11 năm.
Theo Dân Trí
Đá tảng đâm vào thành siêu tàu du lịch Italia Những hình ảnh chụp cận cảnh siêu tàu du lịch Costa Concordia, vốn bị mắc cạn ngoài khơi bờ biển Italia, cho thấy một phần của thân tàu đã bị hư hỏng nặng sau khi đâm phải đá ngầm. Thậm chí, một viên đá ngầm vẫn còn nằm kẹt ở thân tàu. Tàu du lịch Costa Concordia gặp tai nạn vào tối thứ...