Thuyền trưởng nhiều lần cảnh báo trước khi vụ nổ Beirut xảy ra

Thuyền trưởng con tàu chở 2.750 tấn ammonium nitrate neo ở cảng Beirut 6 năm trước nói thường xuyên cảnh báo về sự nguy hiểm nhưng bị… phớt lờ.

Năm 2013, tàu Rhosus phải cập bến khẩn cấp ở Lebanon do gặp sự cố. Thuyền trưởng Boris Prokoshev nhiều lần viết thư tới Tổng thống Vladimir Putin thông báo về sự nguy hiểm của con tàu sau khi nó bị tạm giữ.

Thuyền trưởng Boris Prokoshev

Prokoshev hiện đã 70 tuổi, nói doanh nhân Igor Grechushkin – chủ sở hữu đã “phủi tay” bỏ rơi con tàu, khiến các thủy thủ mắc kẹt trên tàu chứa hàng nghìn tấn ammonium nitrate trong nhiều tháng. Khi các thủy thủ được rời đi, đống hàng hóa được chuyển đến một nhà kho tại cảng và ở đó suốt 6 năm qua – cho đến khi gặp hỏa hoạn và phát nổ hôm 4/8, khiến ít nhất 137 người thiệt mạng, 5.000 người bị thương.

Ông Prokoshev nói con tàu đang trên đường từ Batumi, Georgia đến Mozambique thì buộc phải dừng lại đột xuất ở Beirut do gặp sự cố radar và động cơ. Prokoshev cùng thủy thủ đoàn phải ở lại trên tàu hơn một năm do Grechushkin không nộp phí cho chính quyền Lebanon.

Thuyền trưởng cho biết ông đã viết thư cho Putin “mỗi tháng” khi con tàu bị giữ, nhấn mạnh rằng “chủ tàu đã bỏ rơi nó”. Prokoshev viết trong thư: “Tình thế của chúng tôi tồi tệ hơn tù nhân. Một tù nhân biết khi nào anh ta được thả ra, còn chúng tôi thì không”.

Doanh hân Igor Grechushkin bị tố đã ‘phủi tay’ bỏ rơi con tàu.

Prokoshev nói lời kêu gọi ngài Putin hành động đã được chuyển đến Bộ Ngoại giao Nga, nhưng lãnh sự ở Beirut chế giễu ông: “Ông muốn gì? Muốn Putin phái lực lượng đặc biệt đến giải thoát nơi này bằng vũ lực?”.

Đoàn thủy thủ được thả tự do sau khi vượt qua thách thức pháp lý ở Beirut, tuyên bố rằng họ đang bị giam giữ bất hợp pháp. Sau đó, ammonium nitrate được “chuyển về kho, thuộc trách nhiệm của Bộ Giao thông Vận tải Lebanon”, vị thuyền trưởng cho biết.

Prokoshev cho rằng chính quyền Lebanon phải chịu trách nhiệm: “Họ quá đáng trách. Không được lợi gì khi giam giữ con tàu này. Nó cần bị loại bỏ càng sớm càng tốt”. Ông nói lẽ ra họ nên lấy ra làm phân bón, thay vì cố giữ lại tại cảng.

Doanh nhân Grechushkin cư trú cùng gia đình tại đảo Cyprus. Khi thảm họa xảy ra, ông được cho là đã bỏ trốn vì bị săn lùng.

Semyon Nikolenko, người được thuê làm kỹ sư điện trên tàu Rhosus nói Grechushkin là “một gã ranh mãnh, chỉ biết nói mà không bao giờ thực hiện lời hứa”. Có thời điểm, các thủy thủ đã đình công. Những người trên tàu nói họ không đủ ăn, không được trả công, còn Grechushkin tuyên bố phá sản.