Thủy phi cơ DHC-6 đã tham gia chiến dịch tìm kiếm nào?
Thủy phi cơ DHC-6 vừa lên đường thực hiện sứ mệnh tìm kiếm cứu nạn quốc tế lần 2 kể từ khi gia nhập biên chế Hải quân Việt Nam.
Ngày 4/1, thực hiện mệnh lệnh của Lữ đoàn 954 Hải quân, thủy phi cơ DHC-6 số hiệu VNT-778, trực thăng Ka-28 số hiệu 7524 và máy bay EC-25 số hiệu VNT-769 thuộc Phi đội EC-25 được cất cánh từ khu vực Vũng Tàu làm nhiệm vụ tìm kiếm tàu Bulk Jupiter (quốc tịch Bahamas) bị nạn trên biển vào ngày 2/1.
Thủy phi cơ DHC-6 số hiệu VNT-778 đã được kiểm tra tình trạng kỹ thuật xong sẵn sàng làm nhiệm vụ.
Tổ tìm kiếm trên chiếc DHC-6 quan sát từ trên cao.
Nhân viên tuần thám luôn quan sát mục tiêu qua màn hình radar để phối hợp tìm kiếm.
Màn hình radar hiển thị vị trí khu vực tàu Bulk Jupiter bị nạn.
Video đang HOT
Thủy phi cơ DHC-6 hoàn thành chuyến tìm kiếm về lại sân bay Cam Ranh.
Trực thăng Ka-28 số hiệu 7524 cùng cất cánh với thủy phi cơ tại sân bay Cam Ranh.
Được biết đây không phải là lần đầu tiên thủy phi cơ DHC-6 của Hải quân Việt Nam làm nhiệm vụ tìm kiếm quốc tế.
Hồi đầu năm 2014, thủy phi cơ DHC-6 mang số hiệu VNT 777 cũng đã tham gia vào chiến dịch tìm kiếm chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines số hiệu MH370 gặp nạn trên biển.
Thủy phi cơ DHC-6 nạp nhiên liệu tại sân bay Phú Quốc trước khi làm nhiệm vụ.
Thiếu tướng Lê Minh Thành trực tiếp tham gia cuộc tìm kiếm.
Thủy phi cơ DHC-6 có tầm hoạt động 1.480km, tốc độ bay tối đa 170 hải lý/h (314km/h khi tuần tra biển), tốc độ ổn định 150 hải lý/h (278 km/h khi tuần tra biển), độ cao hoạt động tối đa là 8.138 m. Thủy phi cơ mang số hiệu VNT-777 là chiếc đầu tiên về Việt Nam, trong số 6 chiếc DHC-6 Twin Otter Series 400 Việt Nam đặt mua.
DHC-6 Twin Otter Series 400 (còn gọi là Guardian 400) do Cty Viking Air (Canada) sản xuất, dài 15,77 mét, sải cánh 19,8 mét, cao 5,94 mét, trọng lượng rỗng 3.121 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 5670 kg, chở được 19 người. Máy bay có thể thực hiện được nhiều nhiệm khác nhau trên biển như tuần tra, tìm kiếm cứu nạn… (Trong ảnh: Khu vực nghi ngờ phát hiện bộ phận máy bay có nhiều tàu cá hoạt động).
Theo Đất việt
Thủy phi cơ DHC-6 bay luyện tập khu vực biển, đảo miền Bắc
- Vừa qua, Thủy phi cơ DHC-6 thuộc Lữ đoàn 954 Không quân Hải quân đã bay luyện tập trên các vùng biển, đảo khu vực miền Bắc.
Sau khi bay từ sân bay Cam Ranh ra sân bay Kiến An, Hải Phòng, Thủy phi cơ DHC-6 số hiệu VNT 777 tổ chức bay luyện tập hạ cánh trên mặt nước tại vùng biển Tuần Châu, Hạ Long, Quảng Ninh và Sông Giá, huyện Thủy nguyên, TP Hải Phòng. Đây là những nội dung bay đã được thực hiện tại Trường Sa và Cam Ranh gần đây, tuy nhiên đây là lần đầu tiên lực lượng Không quân Hải quân thực hiện tại khu vực miền Bắc.
Ở độ cao từ 300 đến 500 m, tốc độ trung bình 250 km/h, đường băng hạ cánh trên mặt từ 800 đến 1200 m, các nhóm phi công của DHC-6 do Thiếu tá Vương Đăng Nam, Phi đội trưởng làm cơ trưởng tổ chức 6 lần cất hạ cánh trên mặt nước và bay quan sát vùng biển, đảo Hạ Long. Vùng biển nơi máy bay hạ cánh đã được Lữ đoàn 170 Hải quân phối hợp với các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đảm bảo tốt công tác an toàn, an ninh. Tại sông Giá, Phi đội thực hiện 4 lần cất hạ cánh trên mặt sông Giá đảm bảo an toàn.
BBT xin giới thiệu đến bạn đọc những hình ảnh DHC-6 luyện tập tại Tuần Châu- Hạ Long.
Kiểm tra kỹ thuật trước giờ bay
Ban chỉ huy tại Tuần Châu
Máy bay chuẩn bị hạ cánh
Máy bay hạ cánh trên mặt nước vùng biển Tuần Châu
Máy bay chuẩn bị cất cánh
Các phi công sau chuyến bay biển
Theo Quân Đội Nhân Dân
Nhật, Ấn đẩy nhanh đàm phán xuất khẩu thủy phi cơ Thủ tướng Nhật Shinzo Abe và người đồng cấp Ấn Độ Narendra Modi đã nhất trí đẩy nhanh các cuộc đàm phán về việc Nhật Bản xuất khẩu thủy phi cơ US-2 cho quốc gia Nam Á. Thủ tướng Nhật Bản và Ấn Độ hội đàm tại Úc ngày 14/11. Hai nhà lãnh đạo ngày 14/11 đã có cuộc gặp tại Brisbane, Úc...