Thuế và phí xe hơi – ‘trăm dâu đổ đầu tằm’

Kể từ 1/6 sở hữu ô ở sẽ phải chịu tới 3 mức thuế cùg 7 loại phí vàhữg con sốó chưa có dấu hiệu dừg lại, khiế tổg chi phí banầu gấp 2,5 lầ Mỹ.

Phí bảo trìưg bộ, có hiệu lực từgày 1/6, sẽ cùg 6 dòg phí khácáh vào ô bê cạh phí trước bạ, phí biể số,ăg kiể, bảo hiể trách nhiệ dâ sự, phí xăg dầu và phí cho quỹ bìh ổ. Ngoài ra cò 2 loại nữa là phí lưu hàh và phí vào nộiô gi caoiểếuề xuất của Bộ Giao thôgược thôg qua.

VnExpress.net.

Nhữg chiếc xe chưa bá tại một showroom trêưg Trầ Duy Hưg (Hà Nội). Thuế và phíang gy nhiều sức ép lê thị trưg. Ảh: Nhật Minh.

Một chiếc Toyota Innova G mới có giá 727 triệuồg. Trong cơ cấu giá gồ thuế giá trị gia tăg 66 triệuồg (10%), thuế tiêu thụặc biệt 205 triệuồg (45%). Nếu khôg có hai loại thuế trê, giá xuất xưởg chỉ là 456 triệu.

Với xe nhập khẩu, tỷ lệ thuế trê giá xe cò cao hơhiều. Chiếc Toyota Camry 2.5 nhập có giá 25.000 USD ở Mỹ. Thuếhập khẩu phải nộp tươg ứg 20.750 USD, thuế tiêu thụặc biệt 22.875 USD và giá trị gia tăg 6.800 USD. Tổg giá xe sau khi chịuủ các loại lê tới 75.500 USD, gấ 3 lầ giá gốc bê Mỹ. Số thuếàgưi mua phải chịu chiếế 67% giá bá ra.

Xong thuế sẽế hàg loạt các phí khác nhau. Ngưi dâ Hà Nộióg m 20% phí trước bạ, tươg ứg 15.000 USD trong trưg hợp Camry nhập, bằg cả chiếc Daewoo Matiz cáchy vài nă. Thê 20 triệuồg cho tiề biể sốữa thì tổg giá trịà khách hàg phải bỏ ra là 1,9 tỷồg.

Kể từ 1/6 tới, chiếc Camry như ví dụ ở trê cùg tất cả các loại ô 5 chỗ khác chịu m 180.000 mỗi thág phí duy trìưg bộ. Đăg kiể lầầu, chủhâóg 5,4 triệuồg cho chu kỳ 30 thág. Nếuề xuất phí lưu hàhược thôg qua chủhâ Camry trả 75 triệuồg nữa, cho 2,5 nă khiăg kiể (mức 30 triệuồg mỗi nă cho xe có dung tíchộg cơ từ 2-3 lít).

Với nhữg xeang lưu hàh, nỗi lo cò lớ hơ. Khoả tiề 180.000ồg mỗi thág với tiề xăg, gửi xe, phí vào nội thàh sẽ tácộg nhiềuếhu cầu sử dụg. Một xe trung bìh thági 2.000 km mất 4,5 triệuồg tiề xăg. Tiề trôg giữ (nếu nhà khôg có garage), gửi xe bất thưg khoảg 2,5 triệuồg. Trong trưg hợp m phí lưu hàh trung bìh 2,5 triệu nữa thì tổg chi lê gầ 10 triệuồg. Theo li khuyê của các chuyê gia ô thì thu nhập phải gấp 5 lầ chi phí trê mớiả bảo an toà tài chíh. Cóghĩa khách hàgt Nam thu nhập 50 triệu mỗi thág mới thoải mái sử dụg xe hơi.

Nhữg dựo liê tiếp về phí cùg với kinh tế khó khă gy sức ép triề miê lê thị trưg ô. Số liệu của Hiệp hội các nhà sả xuấtt Nam (VAMA) trong thág 1 và thág 2 thấp nhất trong nhiều nă trở lạiy. Các hãg khôg cò cách nào khác tung ra chươg trìh khuyế mãi, giả giá kích cầu.

Trọg Nghiệp

Theo VNN