Thuê cảng Hambantota, Trung Quốc ôm mộng Ấn Độ Dương
Đây là một phần của chiến lược Hai đại dương mới của Trung Quốc, trong đó Ấn Độ Dương đã được thêm vào cùng với Thái Bình Dương.
Mới đây, Sri Lanka đã bàn giao một cảng biển sâu cho công ty của Trung Quốc theo thỏa thuận nhằm giúp nước đang kẹt t.iền này có thêm nguồn tài chính.
Cụ thể, thỏa thuận trị giá 1,12 tỉ USD lần đầu được công bố hồi tháng 7 cho phép doanh nghiệp Đại lục kiểm soát cảng Hambantota ở phía nam Sri Lanka trong 99 năm. Cảng Hambantota nằm trên tuyến đường vận tải hàng hải đông – tây bận rộn nhất thế giới.
Sri Lanka từng cho hay họ muốn giảm núi nợ nước ngoài chất đống bằng số t.iền thu được từ cảng Hambantota. Quốc gia Nam Á cũng đang bán một số doanh nghiệp khác để tăng nguồn thu.
Một số nước như Ấn Độ và Mỹ đã và đang lo ngại rằng chỗ đứng của Trung Quốc tại cảng biển sâu của Sri Lanka có thể mang lại lợi thế hải quân cho nước này tại Ấn Độ Dương.
Hải quân Trung Quốc thể hiện tham vọng ngày càng lớn
Video đang HOT
Hồi tháng 8/2017, Trung Quốc đã mở căn cứ Hải quân và Không quân kết hợp ở Djibouti. Căn cứ này sẽ hỗ trợ cho lực lượng Hải quân Trung Quốc đã được triển khai ở ngoài khơi Somalia thực hiện các cuộc tuần tra chống cướp biển từ năm 2018 và mở rộng tầm với của Không quân Trung Quốc ra khắp châu Phi.
Theo tuyên bố của Bắc Kinh, căn cứ này sẽ hỗ trợ các hoạt động chống cướp biển và sẵn sàng giúp hỗ trợ việc di dời công dân Trung Quốc khi xảy ra biến cố trong khu vực.
Những năm qua, Trung Quốc đã cử lực lượng Hải quân đưa công dân khỏi cuộc xung đột tại tại Yemen và Libya.
Djibouti là trung tâm các hoạt động của Mỹ ở châu Phi. Pháp và Nhật Bản cũng duy trì sự hiện diện quân sự ở quốc gia có vị trí chiến lược này. Với căn cứ quân sự của mình ở đây, Trung Quốc có thể theo dõi các hoạt động của Mỹ trong khu vực.
Ngoài ra, Trung Quốc đang phát triển 1 căn cứ Hải quân tại cảng Gwadar của Pakistan, gần Eo biển chiến lược Hormuz, như là một chỗ đứng ở Ấn Độ Dương. Trung Quốc cũng có thể hy vọng thiết lập các căn cứ Không quân và Hải quân ở Đông Phi và có thể ở Maldives.
Trong những năm gần đây, tàu chiến Trung Quốc đã cập cảng Karachi và Colombo, Ấn Độ cho biết ít nhất 14 tàu chiến Trung Quốc ở Ấn Độ Dương trong những tháng gần đây.
Đây là một phần của chiến lược Hai đại dương mới của Trung Quốc, trong đó Ấn Độ Dương đã được thêm vào cùng với Thái Bình Dương như là một khu vực mà Trung Quốc muốn dùng sức mạnh quân sự để bảo vệ những gì mà nước này coi là lợi ích cốt lõi của mình.
Trung Quốc chắc chắn có nhiều lợi ích chiến lược quan trọng và lợi ích kinh tế to lớn trong khu vực Ấn Độ Dương. Sáng kiến “Vành đai và Con đường” của Trung Quốc sẽ làm tăng sự hiện diện của nước này ở khu vực Ấn Độ Dương.
Theo Bách Tùng
Báo đất việt
Tàu khu trục tối tân Trung Quốc c.hết máy giữa Ấn Độ Dương
Một trong 5 tàu khu trục Type-052D của Trung Quốc kẹt giữa Ấn Độ Dương trong hai tuần qua, sau khi gặp hư hỏng động cơ.
Tàu khu trục tối tân Type-052D số hiệu 173 của Trung Quốc không thể tham gia cuộc diễn tập hải quân với Nga trên biển Baltic, buộc hải quân Trung Quốc phải điều chiếc 174 đến thay thế. Nguyên nhân do tàu 173 c.hết máy, không thể di chuyển trên Ấn Độ Dương trong hai tuần qua, Livejournal ngày 9/7 đưa tin.
Biên đội tàu chiến gồm tàu khu trục Type-052D số hiệu 173, tàu hộ vệ Type-054A số hiệu 571 và tàu hậu cần Type-903A số hiệu 964 rời quân cảng Tam Á hôm 18/6, bắt đầu hành trình tới thành phố Saint Petersburg và Kaliningrad, Nga để tham gia diễn tập hải quân.
Tuy nhiên, tạp chí quân đội Trung Quốc PLA Daily hôm 8/7 khẳng định "tàu khu trục số hiệu 174 và tàu hộ vệ 571 sẽ tham gia diễn tập Nga-Trung". Quá trình tiếp dầu trên biển cũng được thực hiện bởi tàu hậu cần số hiệu 966, thay vì 964 như kế hoạch ban đầu. Chiếc 174 và 966 đều thuộc Hải đội hộ tống chống cướp biển số 26 của Trung Quốc, đang hoạt động tại vịnh Aden.
Tàu khu trục số hiệu 173 trước khi rời cảng Tam Á. Ảnh: East Pendulum.
Trung tâm Nghiên cứu và phân tích công nghệ Nga (CAST) dẫn nguồn tin từ hải quân Trung Quốc cho biết tàu khu trục 173 có thể đã gặp sự cố ở hệ thống truyền động trong khi đi qua Ấn Độ Dương. Nó không còn khả năng di chuyển và phải thả trôi trên khu vực này. Vụ việc nhiều khả năng diễn ra trước hôm 26/6, chỉ một tuần sau khi biên đội tàu chiến rời cảng Tam Á.
Một số chuyên gia cho rằng chiếc 173 bị hỏng trục chân vịt. Tuy nhiên, Type-052D sử dụng tới hai trục chân vịt, việc cả hai chiếc bị sự cố cùng lúc là điều khó xảy ra. Lãnh đạo Tập đoàn công nghiệp đóng tàu Trung Quốc (CSIC) và Bộ Quốc phòng Trung Quốc đã phải tổ chức cuộc họp khẩn về vấn đề này.
Tử Quỳnh
Theo VNE
T.iền đồn quân sự nước ngoài - tham vọng 'xưng hùng' của Trung Quốc T.iền đồn hải quân Trung Quốc gấp rút xây dựng ở Đông Phi cho thấy tham vọng mở rộng sức mạnh hàng hải và trở thành cường quốc biển tầm thế giới. Ảnh vệ tinh cho thấy t.iền đồn quân sự của Trung Quốc ở Djibouti. Ảnh: Digital Globe/Google Earth Tháng hai năm nay, lần đầu tiên những người chăn nuôi lạc đà...
