Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đi bộ cùng người khuyết tật
Sáng 6/4, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng dẫn đầu đoàn người gồm đại diện lãnh đạo các bộ, ban ngành trung ương và TPHCM, các tổ chức quốc tế, tổ chức xã hội… đi bộ đồng hành cùng người khuyết tật trong chương trình “Chung bước yêu thương – trao niềm hy vọng”.
Chương trình diễn ra tại khu vực hồ Bán Nguyệt thuộc khu đô thị Phú Mỹ Hưng, Q.7, TPHCM. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, các đoàn thể Trung ương; lãnh đạo TPHCM; các cơ quan, doanh nghiệp, trường học, các tổ chức xã hội, lực lượng vũ trang cùng khoảng hàng chục nghìn người dân TPHCM, trong đó có khoảng 500 người khuyết tật, trong đó có 400 người đi xe lăn và 200 trẻ mồ côi được nuôi dưỡng trên địa bàn tham gia Chương trình này.
Chương trình này nhằm mục đích lan tỏa tình yêu thương, động viên, khuyến khích mọi người tham gia chăm lo, trợ giúp, chia sẻ, đồng hành cùng người khuyết tật trong hoạt động xã hội, tạo niềm tin giúp người khuyết tật xây dựng cuộc sống hòa nhập với cộng đồng. Chương trình cũng vận động các tổ chức, cá nhân tham gia ủng hộ quỹ bảo trợ người khuyết tật Việt Nam nhằm góp phần cùng nhà nước chăm lo ngày càng tốt hơn đời sống tinh thần, vật chất của những người kém may mắn.
Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng khẳng định đây là một hoạt động xã hội có ý nghĩa rất thiết thực, góp phần động viên, chia sẻ và giúp đỡ đối với người khuyết tật.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh, với truyền thống “thương người như thể thương thân”, người Việt Nam nhân ái, luôn có sự cảm thông, đoàn kết tương trợ, tôn trọng và động viên, hỗ trợ để những người gặp hoàn cảnh khó khăn, thiệt thòi, trong đó có người khuyết tật tự tin, hòa nhập vào cuộc sống của cộng đồng xã hội.
Những năm qua, mặc dù đất nước còn nhiều khó khăn, Đảng và Nhà nước ta vẫn luôn quan tâm ưu tiên nguồn lực và thực hiện nhiều chủ trương, chính sách trợ giúp xã hội, bảo đảm các quyền của người khuyết tật và thúc đẩy sự tham gia của người khuyết tật vào đời sống xã hội. Hệ thống luật pháp, chính sách đối với người khuyết tật ngày càng được hoàn thiện. Các cấp ủy Đảng, Chính quyền, Mặt trận Tổ quốc, các đoàn thể nhân dân địa phương thường xuyên quan tâm, tạo thuận lợi để phát huy năng lực và hỗ trợ người khuyết tật và trẻ mồ côi, cùng với sự chung tay góp sức của toàn xã hội, sự sẻ chia, giúp đỡ của bè bạn quốc tế.
Công tác chăm lo cho người khuyết tật những năm qua đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Đáp lại sự quan tâm, giúp đỡ của Đảng, Nhà nước và các tổ chức, cá nhân trong nước và quốc tế, nhiều người khuyết tật đã tự tin hơn và không ngừng phấn đấu, rèn luyện trở thành những tấm gương sáng trên nhiều lĩnh vực.
Để động viên, chia sẻ và giúp đỡ người khuyết tật một cách thiết thực, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu các Bộ, ngành chức năng tiếp tục hoàn thiện hệ thống chính sách về người khuyết tật. Nghiên cứu, sửa đổi, bổ sung những quy định không phù hợp liên quan đến người khuyết tật, nhất là trong dạy nghề và việc làm, giáo dục hòa nhập, chăm sóc sức khỏe; gắn dạy nghề với tạo việc làm. Có chính sách hiệu quả khuyến khích người khuyết tật tham gia nhiều hơn vào thị trường lao động vì lợi ích của mỗi người, của doanh nghiệp và của toàn xã hội. Thực hiện đầy đủ, nghiêm túc Luật Người khuyết tật. Tạo điều kiện thuận lợi cho người khuyết tật tiếp cận việc làm và hóa nhập cộng đồng xã hội…
Video đang HOT
Cũng tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã trao tặng quà cho 15 người khuyết tật, học sinh mồ côi có thành tích lao động nổi bật và học giỏi. Những tấm gương tiêu biểu này đến từ nhiều địa phương như TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu, T.iền Giang, Hậu Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long…
Một số hình ảnh buổi đi bộ đồng hành mà PV Dân trí ghi lại:
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cùng lãnh đạo Bộ, ngành, lãnh đạo TPHCM tham dự buổi đi bộ
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng trao quà cho người khuyết tật tiêu biểu
Thủ tướng hòa cùng dòng người đi bộ đồng hành ủng hộ người khuyết tật
Công Quang
Theo Dantri
TPHCM phát triển về phía biển
Theo định hướng của UBND TPHCM, hai hướng chính để phát triển không gian thành phố đều là tiến về phía biển. Nhiều công trình, dự án quy mô lớn theo định hướng này đang được thành phố tiến hành cấp tập.
Khu trung tâm quá chật hẹp và dồn nén, TPHCM muốn mở rộng về cả 4 hướng, đặc biệt ưu tiên hướng về phía biển.
Phát triển tập trung - đa cực
UBND TPHCM vừa ban hành Quy định quản lý quy hoạch chung đô thị theo đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TPHCM đến năm 2025. Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TPHCM đến năm 2025 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2010. Đến nay, TPHCM ban hành quy định quản lý quy hoạch chung đô thị làm cơ sở cho các đơn vị quản lý lập quy hoạch chi tiết, xét duyệt các dự án đầu tư xây dựng...
Theo quy định này, UBND TP xác định mô hình phát triển thành phố là tập trung - đa cực. Thành phố lấy trung tâm là khu vực nội thành với bán kính 15 km và 4 cực phát triển về 4 hướng. Cụ thể, trong 4 hướng phát triển có 2 hướng chính là hướng Đông và hướng Nam, 2 hướng phụ là hướng Tây - Bắc và hướng Tây, Tây - Nam.
Khu vực trung tâm tổng hợp chính của thành phố theo quy hoạch sẽ là khu trung tâm hiện hữu (trên địa bàn quận 1, quận 3 và một phần quận 4, Bình Thạnh có quy mô 930 ha) và mở rộng sang khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2, có diện tích 737 ha).
Tuy nhiên, phần trung tâm tổng hợp mở rộng sang khu đô thị mới Thủ Thiêm chỉ bổ sung các chức năng du lịch, dịch vụ đa ngành cho trung tâm hiện hữu không còn khả năng phát triển. Còn vi tri trung tâm hành chính tai khu vưc quận 1 vẫn giữ nguyên, các cơ quan hành chính cấp thành phố đều đóng trên địa bàn quận 1 như xưa nay.
Trên 4 hướng phát triển sẽ có 4 cực là các trung tâm cấp thành phố. Theo hướng Đông, trung tâm sẽ có diện tích khoảng 280 ha, đặt tại phường Long Trường (quận 9), khu vực giáp với trục cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Theo hướng Nam, trung tâm có diện tích khoảng 110 ha, thuộc khu A của đô thị mới Nam Thành phố. Theo hướng Bắc, trung tâm có diện tích khoảng 500 ha, thuộc khu đô thị mới Tây - Bắc. Về hướng Tây, trung tâm có diện tích khoảng 200 ha, thuộc xã Tân Kiên (huyện Bình Chánh), khu vực giáp quốc lộ 1. Ngoài ra còn có 2 trung tâm khu vực đặt tại huyện Hóc Môn có diện tích khoảng 50 ha (phía Bắc) và tại huyện Nhà Bè có diện tích khoảng 50 ha (phía Nam).
Hướng về phía biển
Trong 4 hướng phát triển của TPHCM thì cả 2 hướng chính là Đông và Nam đều hướng về phía biển. Đây là khu vực còn nhiều diện tích đất trống và có tiềm năng giao thông thủy, phát triển cảng rất lớn. Tuy nhiên, trên 2 hướng phát triển này, thành phố vẫn xác định các vùng bảo tồn nghiêm ngặt và vùng phục hồi sinh thái như khu bảo tồn thiên nhiên rừng ngập mặn Cần Giờ trong Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ, các khu rừng đặc dụng, phòng hộ trên địa bàn các huyện Bình Chánh và Củ Chi.
Về phía Đông, thành phố xác định tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và Xa lộ Hà Nội sẽ là hành lang phát triển chính. Trên các tuyến hàng lang này sẽ phát triển các khu đô thị mới có mật độ xây dựng cao, đồng bộ về hạ tầng xã hội và kỹ thuật đô thị.
Về phía Nam, tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ sẽ là hành lang phát triển chính. Khu vực này có điều kiện địa chất thủy văn đặc biệt, nhiều sông rạch, có khả năng phát triển về quỹ đất đô thị và điều kiện phát triển hạ tầng kỹ thuật đô thị. Thành phố yêu cầu trong quá trình phát triển khu vực này cần tuân thủ quy định bảo vệ sông rạch, phát huy thế mạnh đặc thù sông nước với mật độ xây dựng thấp, không làm giảm diện tích mặt nước phục vụ cho tiêu thoát nước của thành phố.
Trong mấy năm gần đây, TPHCM cũng đã cấp tập triển khai nhiều dự án để phát triển theo định hướng này như mở rộng đường Rừng Sác (Cần Giờ), phát triển Phú Mỹ Hưng (quận 7), triển khai khu đô thị cảng Hiệp Phước (Nhà Bè), nạo vét luồng sông Soài Rạp để có khả năng đón tàu biển tải trọng 50.000 tấn...
Mới đây, UBND TP tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ nạo vét luồng Soài Rạp để có thể đón tàu biển lớn vào giữa tháng 4/2014. Theo UBND TP, dự án này sớm đưa vào sử dụng sẽ tác động rất lớn đến khối lượng hàng xuất nhập khẩu qua cụm cảng TP, tăng thu ngân sách. Đồng thời, khi luồng Soài Rạp thông quan, tàu lớn có thể vào lấy hàng tại cảng Hiệp Phước, sẽ giúp khu vực này phát triển nhanh hơn.
Theo Dantri
TPHCM sắp xếp lại các trạm thu phí giao thông Với hệ thống trạm thu phí giao thông dày đặc tại các cửa ngõ, TPHCM là địa phương mà hầu như xe ô tô nào tiến vào đều phải đóng phí. Điều đó trở thành 1 trở ngại, 1 điểm trừ đối với năng lực cạnh tranh của thành phố. Không còn là giải pháp tối ưu Cách đây gần 20 năm, đề...
