Thủ tướng muốn Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam về đích sớm 10 năm
Thủ tướng nói, TP.HCM cùng 7 tỉnh còn lại sẽ là “ bát giác kim cương”, Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam sẽ về đích sớm hơn ít nhất 10 năm so với cả nước.
Thủ tướng phát biểu tại hội nghị với các tỉnh, thành phố khu kinh tế trọng điểm phía Nam vào chiều 30/5 tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Ảnh: VGP.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh điều này khi kết luận hội nghị với các tỉnh, thành phố Vùng kinh tế trọng điểm (KTTĐ) phía Nam vào chiều 30/5 tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Theo Thủ tướng, Vùng KTTĐ phía Nam sẽ về đích sớm hơn ít nhất 10 năm trong mục tiêu Việt Nam hùng cường, thịnh vượng, tức là trở thành một vùng hùng cường vào năm 2035.
Đại diện các tỉnh, thành phố trong vùng cam kết hoàn thành chỉ tiêu kinh tế, xã hội của năm 2020, đồng thời kiến nghị với Thủ tướng nhiều vấn đề.
Tỉnh Đồng Nai kiến nghị Trung ương tập trung ưu tiên quy hoạch đầu tư các công trình hạ tầng mang tính liên kết vùng, đặc biệt là tuyến đường cao tốc, hệ thống đường vành đai TP.HCM, hệ thống cảng logictics.
Tỉnh Bình Phước kiến nghị sớm đầu tư tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành – Hoa Lư và tuyến đường sắt từ Dĩ An đi Hoa Lư nhằm giảm áp lực vận tải cho Quốc lộ 13, Quốc lộ 14 phục vụ phát triển các tỉnh, thành trong Vùng KTTĐ phía Nam với các tỉnh, thành Tây Nguyên và đồng bằng sông Cửu Long.
Trong khi đó, ông Michael Kelly, Chủ tịch điều hành cấp cao, kiêm Tổng Giám đốc Điều hành ACDL – Chủ đầu tư dự án The Grand Hồ Tràm Strip (Bà Rịa – Vũng Tàu) – dự án du lịch lớn nhất của Hoa Kỳ tại Việt Nam cho biết, ông cũng như một số nhà đầu tư mong muốn Chính phủ tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, đơn giản hóa thủ tục hành chính.
Video đang HOT
Ghi nhận kiến nghị của các tỉnh, thành Vùng KTTĐ phía Nam, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định sẽ giải quyết cụ thể từng kiến nghị, “không phải nói cho qua chuyện mà nói là làm, có hành động chỉ đạo cụ thể”.
Thủ tướng bày tỏ trân trọng quyết tâm của các tỉnh, thành phố Vùng KTTĐ phía Nam chưa thay đổi mục tiêu kế hoạch Nhà nước năm 2020. Vì thế, “Hội nghị này chỉ bàn tiến chứ không bàn lùi”.
Điều này có ý nghĩa quan trọng khi đây là Vùng KTTĐ lớn nhất cả nước, đóng góp cho Việt Nam hùng cường, thịnh vượng. Trong tương lai gần, đây sẽ là vùng siêu đô thị, có quy mô hàng đầu khu vực Đông Nam Á và cả Đông Á.
“Còn tương lai gần đó là 10 năm, 20 năm hay 30 năm nữa thì đó là ý chí, hành động, sáng tạo của chúng ta”. Một vùng phát triển kinh tế nhưng môi trường sống trong lành, Thủ tướng cho rằng, TP.HCM và 7 tỉnh còn lại sẽ là “bát giác kim cương” ở đây.
Do đó, Vùng KTTĐ phía Nam sẽ đạt mục tiêu, về đích sớm hơn ít nhất 10 năm trong mục tiêu Việt Nam hùng cường, thịnh vượng, tức là trở thành một vùng hùng cường vào năm 2035.
Vì thế, theo Thủ tướng, cả vùng phải đoàn kết, cùng nhau nắm tay cùng phát triển trong một tầm nhìn mới, một ý chí, nghị lực, khát vọng của từng cá nhân lãnh đạo, cá nhân doanh nhân, từng địa phương, dám dấn thân, dám đổi mới sáng tạo, dám chịu trách nhiệm với sự phát triển của đất nước.
Ngoài ra, Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu đề xuất lập dự án kết nối các loại hình giao thông kết nối các khu công nghiệp, khu kinh tế, kể cả dự án cầu Phước An mà sáng 30/5 Thủ tướng đã đi thị sát.
Đầu tư giao thông liên kết 8 tỉnh, thành phía Nam
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu nghiên cứu cơ chế đặc thù và gói hỗ trợ cho các vùng kinh tế trọng điểm, đặc biệt là vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Ngày 30-5, tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng các Phó Thủ tướng, lãnh đạo các bộ, ngành đã làm việc với 8 tỉnh, thành phố khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam về nhiệm vụ, giải pháp tháo gỡ khó khăn, thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Kiến nghị bổ sung nhiều tuyến đường sắt
Ngay trước buổi làm việc, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã thị sát các dự án trọng điểm ở tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu như cầu Phước An; tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải và cảng Hyosung; nghe báo cáo về tiến độ triển khai các dự án của Công ty Hóa chất Hyosung Vina với tổng vốn đầu tư khoảng 1,3 tỉ USD, trong đó có kho ngầm lưu trữ khí hóa lỏng dưới núi đá có độ sâu 200 m đầu tiên ở Đông Nam Á.
Ngay sau khi thị sát tiến độ các dự án, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì buổi làm việc với các địa phương vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tại buổi làm việc, đại diện 8 tỉnh, thành vùng kinh tế trọng điểm phía Nam (TP HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Tiền Giang, Bình Phước, Tây Ninh, Long An) đã báo cáo về tình hình của địa phương và đề xuất các kiến nghị với Thủ tướng. Đáng chú ý, nhiều tỉnh - thành đều đề xuất đẩy nhanh các dự án giao thông kết nối vùng.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng đoàn đại biểu thị sát tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải
Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, cho rằng cần đẩy nhanh tiến độ một số dự án trọng điểm, có tính liên kết vùng, cụ thể là bố trí vốn để hoàn thành dự án cầu Phước An, tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, sớm nghiên cứu dự án tuyến đường sắt kết nối cảng Cái Mép - Thị Vải. Đồng thời, ông Nguyễn Văn Thọ kiến nghị bổ sung tuyến đường sắt kết nối từ Tây Ninh, Bình Phước qua Bình Dương, Đồng Nai vào tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu để vận chuyển hàng hóa ra vào khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải.
Theo ông Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cần ưu tiên quy hoạch đầu tư các công trình hạ tầng mang tính liên kết vùng, đặc biệt là tuyến đường cao tốc, hệ thống đường vành đai TP HCM, hệ thống cảng logistics. Định hướng ưu tiên phát triển từng địa phương nhằm tránh tình trạng các địa phương tự làm, đầu tư dàn trải. Trước mắt, đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, Dầu Giây - Liên Khương, Phan Thiết - Dầu Giây, mở rộng tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, Vành đai 3, Vành đai 4...
Lãnh đạo các tỉnh Bình Dương, Long An, Tiền Giang cũng kiến nghị sớm bố trí vốn thực hiện đường Vành đai 3, Vành đai 4, đường cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; mở rộng Quốc lộ (QL) 13 thuộc TP HCM; kiến nghị ủng hộ Bình Dương và Đồng Nai thực hiện kéo dài 1,8 km tuyến metro số 1 ở TP HCM bằng vốn vay ODA của Nhật Bản...
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Trần Tuệ Hiền mong muốn sớm đầu tư tuyến đường cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành - Hoa Lư và tuyến đường sắt từ Dĩ An đi Hoa Lư nhằm giảm áp lực vận tải cho QL13, QL14 phục vụ phát triển các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với các tỉnh Tây Nguyên và ĐBSCL.
"Bàn tiến chứ không bàn lùi"
Ông Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), đồng tình với đề xuất của 8 tỉnh, thành về kết nối giao thông vùng. Bộ GTVT đang bố trí vốn để đẩy nhanh các tuyến kết nối. Tuy nhiên, do nguồn vốn ngân sách nhà nước còn hạn hẹp nên các địa phương có thể chủ động, huy động các nguồn vốn khác để sớm triển khai dự án.
Đồng tình, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cũng đề xuất thêm các phương án để huy động nhiều nguồn vốn ngoài ngân sách địa phương, đồng thời nêu lên một số giải pháp để tập trung phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian tới.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định vùng kinh tế trọng điểm phía Nam chiếm 42% GDP cả nước, 42% thu ngân sách cả nước; trong đó vị trí đầu tàu là TP HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương. Các tỉnh Tiền Giang, Bình Phước, Tây Ninh, Long An là các tỉnh có vị trí lan tỏa cho sự phát triển của vùng.
Thủ tướng đề nghị 8 tỉnh, thành phố quyết tâm phấn đấu vượt hoặc bằng mức kế hoạch mà Chính phủ đã giao. Ngoài ra, các địa phương cần thực hiện một số biện pháp như giải ngân vốn đầu tư công, đặc biệt là tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho người dân, doanh nghiệp, chú trọng phát triển các nguồn lực về kinh tế hạ tầng. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vui mừng khi các tỉnh, thành vẫn chưa thay đổi mục tiêu kinh tế - xã hội mà Chính phủ đã giao và hội nghị này "chỉ bàn tiến chứ không bàn lùi".
Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu cơ chế đặc thù cho các vùng kinh tế trọng điểm, đặc biệt là vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; cần nghiên cứu gói hỗ trợ vùng kinh tế trọng điểm; đề nghị Ngân hàng Nhà nước nghiên cứu việc tham gia của các tổ chức tín dụng đối với các dự án PPP trong lĩnh vực giao thông và các dự án trọng điểm khác.
Thủ tướng cũng giao Bộ Tài nguyên và Môi trường nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch đất để giành đất cho KCN, khu đô thị; giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư điều chỉnh quy hoạch đáp ứng yêu cầu của địa phương, quốc gia để đón làn sóng đầu tư mới, thu hút đầu tư từ các tập đoàn công nghệ, nhất là các vùng kinh tế trọng điểm. Ngoài ra cũng cần lưu ý tình trạng thôn tính doanh nghiệp Việt Nam thông qua mua bán doanh nghiệp. Giao Bộ GTVT nghiên cứu đề xuất lập dự án kết nối các hạ tầng giao thông với KCN như dự án cầu Phước An (Bà Rịa - Vũng Tàu)...
Vùng kinh tế trọng điểm phía nam phải là trọng điểm của trọng điểm Ngày 30-5, tại huyện Xuyên Mộc (Bà Rịa - Vũng Tàu), Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và oàn công tác Chính phủ dự Hội nghị Thủ tướng Chính phủ làm việc với các tỉnh, thành phố Vùng kinh tế trọng điểm phía nam, bàn các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất, kinh doanh; thu hút đầu tư; thúc đẩy phát...