Thủ tướng Malaysia: MH370 rơi ở Ấn Độ Dương, không ai sống sót
Vào khoảng 10h tối ngày 24/3 giờ Kuala Lumpur, Thủ tướng Malaysia công bố: Dựa trên những phân tích mới, máy bay mất tích MH370 đã bị rơi ở nam Ấn Độ Dương và không ai trên máy bay còn sống sót.
Ông Najib Razak cho biết hãng hàng không Malaysia Airlines đã thông báo với gia đình của 239 người trên máy bay thông tin trên.
Thủ tướng Malaysia Najib Razak công bố thông tin tại cuộc họp báo vào tối 24/3 ở Kuala Lumpur.
“Malaysia Airlines rất lấy làm tiếc là chúng tôi chắn chắn rằng MH370 đã bị mất và không ai trên máy bay sống sót. Các bạn sẽ được nghe trong vòng một giờ tới từ Thủ tướng Malaysia và chúng ta giờ đây phải chấp nhận tất cả các bằng chứng cho thấy máy bay đã rơi ở nam Ấn Độ Dương”, tin nhắn Malaysia Airlines gửi cho các gia đình nạn nhân trên máy bay vào tối thứ hai cho hay.
Ngay sau đó, Thủ tướng Malaysia Najib Razak đã tổ chức họp báo khẩn vào khoảng 10h tối giờ Kuala Lumpur (9h tối giờ VN). “Tối nay tôi đã được các đại diện từ cơ quan điều tra tai nạn hàng không Anh (AAIB). Họ thông báo với tôi rằng Inmarsat, công ty Anh đã cung cấp dữ liệu vệ tinh cho thấy các hành lang phía bắc và phía nam, đã thực hiện thêm các tính toán đối với các dữ liệu. Sử dụng loại phân tích chưa từng được sử dụng trước đó trong cuộc điều tra kiểu này, họ đã có thể hé mở ánh sáng về đường bay của MH370″, ông cho biết với các phóng viên.
Tuyên bố của Thủ tướng Malaysia Najib Razak được đưa ra khi công cuộc tìm kiếm của quốc tế ở nam Ấn Độ Dương đã bước sang ngày thứ năm.”Dựa vào các phân tích mới của họ, Inmarsat và AAIB đã kết luận rằng MH370 đã bay dọc hành lang phía nam và vị trí cuối cùng của nó là ở giữa Ấn Độ Dương, phía tây Perth”.
“Đây là một vị trí xa xôi, rất xa những địa điểm mà máy bay có thể hạ cánh. Vì vậy tôi rất buồn và rất tiếc phải thông báo với các bạn rằng, theo các dữ liệu mới này, máy bay MH370 đã kết thúc ở nam Ấn Độ Dương”.
Video đang HOT
Thủ tướng Najib cũng cho hay Malaysia sẽ tổ chức một cuộc họp báo nữa vào ngày mai. Ông kêu gọi báo chí tôn trọng sự riêng tư của các gia đình nạn nhân và cho họ không gian và thời gian để tưởng nhớ người đã mất.
“Với họ, vài tuần qua thật đau lòng. Tôi biết tin này còn đau lòng hơn. Tôi kêu gọi báo chí tôn trọng sự riêng tư của họ và cho họ không gian cần thiết trong thời gian khó khăn này”, ông nói.
“Trong lúc đó, tôi muốn thông báo với các bạn diễn biến mới nhất này một cách sớm nhất. Chúng tôi chia sẻ thông tin này vì cam kết cởi mở và tôn trọng với các gia đình, hai nguyên tắc được hướng tới trong cuộc điều tra này”.
MH370 đã biến mất khỏi radar dân sự chỉ chưa đầy một giờ sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur để tới Bắc Kinh, với 239 người trên khoang vào 8/3 vừa qua.
Cho đến nay chưa có xác nhận về hình ảnh máy bay bị mất tích, nhưng rất nhiều các mảnh vỡ đã được tìm thấy ở vùng biển xa xôi ngoài khơi Úc có thể là một phần của MH370.
Theo Dân tri
Phi công tự sát lao thẳng máy bay xuống biển?
Chuyến bay MH370 đã lao thẳng xuống biển trong một vụ rõ ràng là hành động tự sát, một nguồn tin đáng tin cậy hôm qua (24/3) đã tiết lộ như vậy sau khi Thủ tướng Malaysia chính thức thông báo toàn bộ những người đi trên máy bay đều thiệt mạng.
Người thân của hành khách đi trên máy bay mất tích đã suy sụp trước thông báo của Thủ tướng Malaysia
Nhóm điều tra vụ mất tích của chiếc máy bay Boeing 777 tin rằng, không có sự cố kỹ thuật hay hỏa hoạn xảy ra khiến chiếc máy bay bay một cách bất thường như vậy hay làm ngắt kết nối hệ thống liên lạc của máy bay trước khi nó đột ngột đổi hướng và bay suốt 7 giờ lặng lẽ trước khi lao thẳng xuống biển. Phân tích tuyến đường, tín hiệu và hệ thống thông tin liên lạc cho thấy, chiếc máy bay đã bay theo "một cách rất tỉnh táo".
Một nguồn tin chính thức cho The Telegraph biết, các nhà điều tra tin rằng, "đây là hành động cố tình của một ai đó đi trên máy bay và người này phải hiểu rất rõ về việc cần phải làm gì... Chẳng có gì giúp người ta tìm hiểu được động cơ của vụ việc".
Đây không phải là lần đầu tiên các nhà điều tra đặt ra giả thuyết phi công tự sát - một điều tưởng như điên rồ nhưng vẫn có thể xảy ra và đã từng xảy ra.
Cách đây hơn một tuần, các nhà điều tra đã khẳng định có bằng chứng quan trọng cho thấy, có thể có bàn tay can thiệp của con người vào vụ mất tích máy bay. Đó là hai hệ thống liên lạc của máy bay dường như đã được tắt đi một cách cố ý và cách nhau hơn chục phút. Khoảng cách thời gian này không thể xảy ra trong trường hợp máy bay gặp tai nạn. Và chỉ có một phi công lão luyện mới có thể điều khiển chiếc máy bay theo cách mà nó đã bay sau khi biến mất khỏi màn hình radar.
Thông thường sự can thiệp của con người sẽ là một vụ bắt cóc máy bay vì mục đích chính trị như trường hợp vụ tấn công khủng bố ngày 11/9/2001 ở Mỹ và một số vụ bắt cóc máy bay khác. Tuy nhiên, không có nhóm khủng bố đáng tin cậy nào lên tiếng nhận trách nhiệm về vụ tấn công trên và không hề có bất kỳ nhân vật nào lên tiếng đưa ra những yêu cầu như các vụ bắt cóc máy bay thông thường. Đây là điều thực sự gây khó hiểu.
Luôn có khả năng về việc phi công thực hiện một cuộc tự sát, giống như trường hợp với máy bay EgyptAir 990. Chiếc máy bay này đã lao thẳng xuống Đại Tây Dương ngay sau khi vừa rời sân bay JFK hôm 31/10/1999. Cục An toàn Giao thông Quốc gia xác định nguyên nhân là do phi công đã cố tình gây ra vụ tai nạn mặc dù giới chức Ai Cập vẫn hoài nghi về kết luận này.
Tuy nhiên, có một câu hỏi được đặt ra là nếu chiếc máy bay của Malaysia Airlines mất tích là do phi công thực hiện hành động tự sát thì tại sao nó vẫn tiếp tục bay nhiều giờ trên bầu trời sau khi biến mất khỏi màn hình radar và tại sao cần phải ngắt kết nối với hệ thống liên lạc dưới mặt đất?
Người thân của các hành khách suy sụp và hoài nghi
Ngày hôm qua, gia đình của 239 người đi trên chiếc máy bay mất tích Boeing 777 đã phải đón nhận tin tồi tệ nhất mà họ không hề mong chờ trong suốt hơn 17 ngày qua. Thủ tướng Malaysia Najib Razak đã chính thức thông báo, không ai trong số 239 người đi trên máy bay sống sót.
Phản ứng đầu tiên của gia đình các nạn nhân là đau đớn, suy sụp. Nhiều người đã ngất đi bởi quá đau buồn sau bao nhiêu ngày mòn mỏi chờ đợi họ lại nhận được tin xấu nhất mà họ từng lo sợ.
Ở thủ đô Trung Quốc, gia đình các nạn nhân được gọi đến một khách sạn gần sân bay để nghe thông tin. Sau đó, những người này ra khỏi phòng hội nghị với gương mặt đầy đau thương. Những ánh mắt trống rỗng, thất thần, những gương mặt nhợt nhạt và cả những tiếng khóc nấc nghẹn, đó là cảm xúc của người nhà các nạn nhân khi nghe tin buồn. Một vài người đã phải đưa đi cấp cứu vì bị ngất trước thông tin người thân của họ không có cơ hội sống sót. Một người phụ nữ đã ngã quỵ xuống và gào lên: "Con trai tôi! Con trai tôi!".
Sau phản ứng đau buồn, người nhà các nạn nhân bắt đầu thể hiện sự hoài nghi, tức giận.
Xu Dengwang - người có vợ đi trên chuyến bay 370, choáng váng trước tin mà ông nhận được tại khách sạn Lido ở Bắc Kinh- nơi gia đình các hành khách chờ đợi mòn mỏi tin tức suốt hơn 2 tuần qua. "Tôi biết tin từ đài truyền hình. Tôi không thể đón nhận được tin đó. Tôi đã ngất đi. Làm sao các bạn có thể thông báo tin tức này cho cả thế giới mà không cung cấp bằng chứng", ông Xu hỏi.
Một số người khác cũng chỉ đến việc "không tìm thấy mảnh vỡ nào và không có kết luận thực sự nào", để hoài nghi về thông báo của Thủ tướng Malaysia và tiếp tục bám vào hy vọng.
Một số người thân của các hành khách Trung Quốc bắt đầu nổi giận thực sự với phía Malaysia . Họ đưa ra một tuyên bố trong đó chỉ trích gay gắt chính phủ Malaysia và hãng hàng không Malaysia Airlines. "Hãng hàng không Malaysia Airlines, chính phủ Malaysia... và lực lượng quân sự Malaysia đã giấu giếm, trì hoãn và che giấu sự thật đối với người thân của các nạn nhân và đối với người dân trên khắp thế giới. Hành động cố tình đó nhằm lừa dối gia đình của 154 hành khách Trung Quốc và khiến chúng tôi suy sụp về cả tinh thần lẫn thể chất. Họ đã có những chỉ đạo sai và trì hoãn công việc tìm kiếm, lãng phí nhân lực, nguồn lực và cả đánh mất thời gian cứu hộ quý báu".
Kiệt Linh - (tổng hợp)
Theo_VnMedia
Toàn cảnh quá trình tìm kiếm MH370 mất tích Trong hơn hai tuần, thế giới đã theo dõi từng "mẩu thông tin" về số phận bí ẩn của chiếc Boeing 777 số hiệu chuyến bay MH370. Đã có tới 26 quốc gia tham gia tìm kiếm nhưng cuối cùng vẫn chỉ là những sự phỏng đoán. Đã có khoảng 26 quốc gia được kêu gọi và nhờ giúp đỡ trong chiến dịch...