Thứ trưởng GTVT trả lời về “quỹ đen” ở các dự án cao tốc

Mai Hoàng Minh06:10 04/04/2015

Chiều 3/4, Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, Bộ mới chỉ tiếp nhận thông tin tập đoàn POSCO (Hàn Quốc) hối lộ tại một số dự án cao tốc tại Việt Nam qua báo chí.

Đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai. Ảnh: H.H.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, tập đoàn POSCO là tập đoàn lớn của Hàn Quốc. Trong dự án cao tốc Hà Nội – Lào Cai, POSCO thực hiện 3 gói thầu A 1,2,3. Trong dự án cao tốc Long Thành – Dầu Giây, tập đoàn tham gia gói thầu số 3 và số 5.

Về việc báo chí nêu tập đoàn POSCO lập quỹ để thanh toán cho các nhà thầu phụ, ông Trường khẳng định, Bộ chưa có thông tin chính thống về vấn đề này.

“Việc POSCO dùng quỹ này để thanh toán cho các nhà thầu phụ là việc của POSCO, Bộ GTVT và Tổng công ty đường cao tốc Việt Nam không can thiệp”, Thứ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh.

Thông tin thêm về dự án đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai, Thứ trưởng Trường cho biết, dự án được thực hiện từ nguồn vốn ODA, trị giá 1,2 tỷ, thời gian thực hiện 2009-2014. Tổng công ty đường cao tốc Việt Nam (VEC) thay mặt Bộ GTVT thực hiện. Dự án có 8 gói thầu và được đấu thầu quốc tế, có sự giám sát của các nhà tài trợ.

“Mọi việc làm đều thực hiện rất nghiêm ngặt, có cả sự giám sát của Kiểm toán nhà nước”, Thứ trưởng Trường nói.

Theo Korea Times, một số lãnh đạo POSCO điều hành các đơn vị thi công xây dựng các dự án tại Đông Nam Á bị cáo buộc đã lập một quỹ đen lên đến 10 tỷ won (gần 199 tỉ đồng) bằng cách thông đồng với các nhà thầu phụ ở địa phương để thổi phồng các chi phí xây dựng đường cao tốc ở Việt Nam giai đoạn 2009 đến 2012.

Phối cảnh tuyến đường sắt số 1 dính nghi án “quan chức” nhận hối lộ.

Video đang HOT

Trước thông tin Tổ chức hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) yêu cầu Việt Nam trả lại tiền giải ngân cho gói hợp đồng tư vấn kỹ thuật dự án đường sắt Yên Viên – Ngọc Hồi (Hà Nội), Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho hay, dự án mới thực hiện khâu đấu thầu tư vấn thiết kế, tiền phải ứng cho nhà thầu. Tuy nhiên, dự án đang tạm dừng. Phía nhà tài trợ đã giải ngân, nên nhà tài trợ yêu cầu trả lại tiền.

“Đây là thông lệ quốc tế, quốc gia nào cũng phải thực hiện”, ông Nguyễn Hồng Trường nói.

Về việc xử lý các cán bộ liên quan tới vụ Tập đoàn tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) hối lộ các quan chức ngành đường sắt Việt Nam, ông Nguyễn Hồng Trường cho biết. phía Việt Nam đang xử lý, chưa kết thúc nên chưa thể thông tin. Sau khi có kết luận, cá nhân, tổ chức nhận hối lộ sẽ phải hoàn tiền cho phía Nhật Bản và bị xử lý theo pháp luật.

Ngày 1/4 tại Hà Nội, trả lời các câu hỏi của báo giới liên quan đến dự án đường sắt đô thị trên cao tại Hà Nội, ông Yamamoto Kenichi, Phó trưởng đại diện JICA cho hay, phía Nhật Bản đang yêu cầu Việt Nam hoàn lại số tiền đã giải ngân cho hợp đồng tư vấn trong dự án này vì đã để xảy ra sai phạm.

Lãnh đạo JICA cho biết, dự án vẫn tiếp tục triển khai, bởi người có lỗi là người đưa và nhận hối lộ chứ không phải bản thân dự án.

Tuy nhiên, ông Yamamoto Kenichi mong rằng sẽ không có lần thứ ba về việc nhận hối lộ trong các dự án sử dụng vốn ODA của Nhật Bản. Theo vị lãnh đạo JICA, nếu Việt Nam tiếp tục để xảy ra tình trạng hối lộ trong dự án sử dụng vốn ODA của Nhật Bản, người dân Nhật Bản sẽ yêu cầu chính phủ ngừng cung cấp ODA cho Việt Nam.

Năm 2008, vụ việc bê bối thứ nhất sử dụng vốn ODA của Nhật Bản xảy ra khi Việt Nam triển khai dự án Đại lộ Đông Tây (TP HCM). Ông Huỳnh Ngọc Sỹ – Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đại lộ Đông Tây TP HCM nhận bản án 20 năm tù vì tội hối lộ.

Năm 2014, một số cán bộ Tập đoàn JTC đưa hối lộ quan chức Đường sắt Việt Nam khi thực hiện dự án đường sắt trên cao tại Hà Nội bị phanh phui. Vụ việc đang được điều tra, làm rõ.

Cả hai vụ việc trên, đều do báo chí Nhật Bản phát hiện.

Theo NTD

Bộ GTVT:Đấu thầu quốc tế chọn mặt gửi "đường đắt nhất VN"

Tổng công ty phát triển đường cao tốc VN (VEC) vừa trúng thầu dự án đường cao tốc đắt nhất Việt Nam, dự án Bến Lức Long Thành.

Đấu thầu quốc tế

Chia sẻ thông tin với Đất Việt, ngày 21/7, Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết: "Để được lựa chọn làm chủ đầu tư của dự án này, VEC cũng phải trải qua một cuộc đấu thầu quốc tế, cạnh tranh lành mạnh".

Bởi theo ông Trường, dự án này sử dụng nguồn vốn của JICA nên phải đấu thầu quốc tế, chứ không phải muốn làm là được.

Nhắc lại hàng loạt các dự án do VEC làm chủ đầu tư bị phản ánh là rơi vào tình trạng xuống cấp, hằn lún, ông Trường cho hay: "Thực ra ở đây, không có chuyện xuống cấp, chẳng qua chỉ là một vài gói thầu nhỏ chưa đáp ứng được yêu cầu".

Ông Trường cũng đưa ra ví dụ cụ thể như dự án đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây, cũng chỉ là mấy cọc biển báo, rồi đường lún vẫn trong giới hạn cho phép. Thế nhưng, sau khi có phản ánh, VEC đã xử lý ngay, nên bản chất công trình vẫn đảm bảo chất lượng cao.

Phối cảnh tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành

Hơn nữa, ông Trường khẳng định: "Những vấn đề liên quan đến chất lượng đường không liên quan đến vấn đề quản lý, sai phạm trong vấn đề thi công VEC cũng đã xử lý ngay. Thậm chí, đó chỉ là các công trình phụ trợ nhỏ xảy ra sai sót lúc thực hiện".

Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam. Có 26 km đi qua địa phận TP HCM, 2,7 km qua tỉnh Long An và 28 km qua Đồng Nai. Điểm đầu dự án giao giữa đường cao tốc TP HCM - Trung Lương và vành đai 3 TP HCM, điểm cuối tại điểm giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tuyến cao tốc được thiết kế loại A với 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/h. Do dự án đi qua nhiều sông ngòi, vùng sình lầy nên phải xây dựng hơn 20 km cầu và cầu cạn, trong đó có 2 cầu lớn có kết cấu dây văng là cầu Bình Khánh dài 2,76 km và cầu Phước Khánh dài 3,18 km

Dự án có chiều dài 57,1 km ngang qua tỉnh Long An, TP.HCM và tỉnh Đồng Nai. Chủ đầu tư dự án sẽ là Tổng công ty phát triển đường cao tốc VN.

Không có chuyện ưu ái

Đánh giá về VEC, ông Trường cho rằng: "Ít ra VEC là một công ty được đầu tư bài bản về tổ chức, con người, cơ chế chính sách, đã từng đảm nhận các dự án lớn của đất nước như tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Bến Lức - Long Thành... Thiết nghĩ hãy ủng hộ để họ hoàn thành tốt nhiệm vụ".

Bên cạnh đó, ông Trường thẳng thắn đưa ra quan điểm: "Tôi khẳng định không có chuyện ưu ái nhà thầu nào ở đây vì căn bản là các nhà thầu cũng đã trải qua cuộc đấu thầu quốc tế, cũng cạnh tranh công bằng".

Được biết, cao tốc được thiết kế có 6 nút giao và hàng trăm cống hộp dân sinh, cống thoát nước cùng các công trình phụ trợ như trung tâm điều hành giao thông, trung tâm vận hành/bảo trì, trạm dịch vụ, trạm dừng xe, trạm thu phí và hệ thống giao thông thông minh.

Sau khi hoàn thành, cao tốc này sẽ giúp phương tiện lưu thông liên vùng miền Tây và vùng Đông Nam bộ không cần quá cảnh qua TP HCM, nối trực tiếp mạng đường cao tốc quốc lộ với hệ thống cảng biển Cái Mép - Thị Vải, Sao Mai - Bến Đình. Tuyến cao tốc này cũng góp phần làm giảm áp lực giao thông trên quốc lộ 1, quốc lộ 51, rút ngắn thời gian lưu thông từ Long An đến Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và ngược lại.

Tổng mức vốn đầu tư giai đoạn 1 là 31.320 tỷ đồng (1.607 triệu USD) trong đó, có vốn vay của ngân hàng phát triển Á Châu và vốn vay của chính phủ Nhật Bản thông qua cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản.

Trước đó, nhiều dự án đường cao tốc do VEC làm chủ đầu tư cũng gặp khá nhiều khó khăn và bất câp, thậm chí đường vừa làm xong đã bị xuống cấp. Tiêu biểu như tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vừa làm xong đã có hiện tượng vá víu, lún, nứt. Hay cho đến tuyến cao tốc TPHCM- Long Thành - Dầu Giây chất lượng đường cũng kém.

Tuy nhiên, ông Trường cho biết: "Tất cả các dự án đường cao tốc VEC được đảm nhận đều phải trải qua đấu thầu quốc tế".

Thanh Huyền

Theo_Báo Đất Việt

Hoàn thành 186 cầu treo dân sinh trước mùa mưa Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh: 186 cầu treo dân sinh phải hoàn thành trước mùa mưa tới (30/6). Mục đích cao nhất để người dân có cầu đi lại càng sớm càng tốt. Cầu Gạo Bạc (xã Hưng Thi , Lạc Thủy , Hòa Bình) , một trong những cầu treo dân sinh đã đưa vào sử dụng trước...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Sở Y tế Đắk Lắk điều tra kẹo rau củ Quang Linh quảng cáo, kết quả bất ngờ?03:30

Vụ bắt gian ở Bắc Ninh: Chồng 'cay cú' vì 3 món lạ vợ chưa tẩu tán cùng 'baby3'04:09

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây00:27

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

12:25:09 11/03/2025

Sau khoảng 2 giờ đồng hồ nỗ lực dập lửa, đám cháy cơ bản được khống chế. Vụ cháy không thiệt hại về người nhưng nhiều tài sản, nguyên vật liệu bên trong xưởng sơn rộng hơn 500m2 bị cháy rụi hoàn toàn, ước tính thiệt hại hàng trăm triệu ...

Cấp cứu một ngư dân bị cá biển có độc đâm vào chân tại Trường Sa

09:53:48 11/03/2025

Cùng ngày, cán bộ, chiến sỹ đảo Trường Sa đã kịp thời hướng dẫn, hỗ trợ hơn 100 tàu cá với trên 800 ngư dân của các tỉnh miền Trung vào âu tàu trú tránh biển động, đảm bảo an toàn.

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

22:25:35 10/03/2025

Người dân địa phương phát hiện người đàn ông làm nghề chăn cừu nghi bị điện giật tử vong, nên nhanh chóng báo cơ quan chức năng.

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

22:17:21 10/03/2025

Vụ va chạm mạnh khiến 2 chiếc xe máy bốc cháy dữ dội, một người tử vong tại chỗ, một người bị thương nặng và tử vong sau đó.

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

22:01:08 10/03/2025

Xe ô tô trung chuyển khách của nhà xe Hồng Sơn (Phú Yên) chạy đi sửa chữa thì xảy ra va chạm với xe máy khiến 1 người chết và 1 người bị thương nặng.

Điều tra vụ hai người đuối nước tử vong ở Củ Chi

21:50:47 10/03/2025

Ngày 10.3, lãnh đạo UBND xã Phước Hiệp (H.Củ Chi, TP.HCM) xác nhận, các đơn vị chức năng Công an TP.HCM đang điều tra làm rõ vụ đuối nước xảy ra trên địa bàn khiến 2 người tử vong.

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

12:43:55 10/03/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ ngày 9-3, trong lúc chặt mía tại thôn 5, xã Ea Sar, người dân tá hỏa khi phát hiện thi thể một phụ nữ đã phân hủy trong rẫy mía, nên trình báo cơ quan chức năng.

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

12:34:06 10/03/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ và các cơ quan chức năng đã khẩn trương tìm kiếm. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

12:17:53 10/03/2025

Sau khi va chạm, mô tô biển số 90B2-341.3x đổ trượt về phía trước và va chạm với mô tô biển số 90F7-333x do anh Phạm Văn Mạnh (SN 1980, trú tại Liêm Chính, Phủ Lý) điều khiển, đi theo chiều Phủ Lý - Nam Định.

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

09:07:49 10/03/2025

Thời gian gần đây, huyện Nam Trà My liên tiếp ghi nhận nhiều trường hợp trẻ em có triệu chứng sốt phát ban nghi do sởi. Từ sau Tết, ngành Y tế Quảng Nam liên tục chỉ đạo, lập đoàn tăng cường vận động, triển khai các biện pháp ngăn chặn.

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

21:59:05 09/03/2025

Trung Kỳ gồm 11 tỉnh là Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận và phủ Thừa Thiên.

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

21:48:38 09/03/2025

Theo quy định, thời gian lái xe của tài xế ô tô không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Đồng thời, tài xế ô tô không được lái xe liên tục quá 4 giờ.