Thu tiền rác thải theo khối lượng: Cần sự đồng bộ
Tính chi phí thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt theo khối lượng phát sinh, hay nói đơn giản hơn là nhà nào xả ít rác thì thu ít tiền, nhà nào nhiều rác thì thu nhiều tiền.
Đó là vấn đề rất được người dân quan tâm khi theo dõi quá trình bàn thảo Dự án Luật Bảo vệ môi trường (sửa đổi).
Nhìn từ thực tế, với cách thu tính theo đầu người hiện nay, từ trẻ nhỏ đến người lớn đều một mức giá như nhau, cũng có lúc dẫn đến sự bất công bằng. Vì thế việc những nhà thường xuyên phát sinh nhiều rác thải sinh hoạt sẽ phải nộp phí cao hơn so với các hộ có lượng rác ít sẽ bảo đảm sự công bằng.
Nhưng, dù đồng tình, bản thân người dân cũng băn khoăn bởi là làm thế nào để tính được khối lượng rác phát sinh, để trả đúng, trả đủ lượng rác thải ra. Quả là không dễ dàng nếu không có những giải pháp thật căn cơ và đồng bộ. Trong đó, có lẽ việc thúc đẩy phân loại rác tại nguồn phải được nâng cao hơn nữa, không chỉ ở việc tuyên truyền để nâng cao nhận thức mỗi người, mà cần có những chính sách, cơ chế hỗ trợ để khuyến khích người dân thực hiện phân loại rác tại nguồn.
Video đang HOT
Lại nhìn từ thực tế, việc phân rác tại nguồn đã được thí điểm, triển khai ở không ít địa bàn từ lâu, lúc đầu người dân hưởng ứng khá tốt, nhưng sau đó, nhiều hộ bỏ ngang. Trong đó có một lý do được chỉ ra là người dân có ý thức phân loại đâu ra đó nhưng công ty thu gom rác dồn chung kho thu gom, thì phân loại làm gì cho mất công. Hơn nữa, ngay ở các thùng rác công cộng, không phải địa điểm nào cũng có sẵn các thùng cho từng loại ra, nên “thôi thì” phân loại rồi, vẫn bỏ chung vào. Bởi thế, cứ sau mỗi lần thí điểm, tuyên truyền, không ít nơi, rồi đâu lại vào đấy, kết quả mãi không như kỳ vọng.
Thiết nghĩ, đề giải quyết một vấn đề đã trở thành bức thiết, chỉ một đề xuất về mặt chính sách có lẽ vẫn chưa đủ. Bởi điều quan trọng cùng với truyền thông chính sách và hướng dẫn người dân thực hiện được, cần có hướng dẫn một cách rất cụ thể và đồng bộ các vấn đề kèm theo. Như việc phân loại rác tại nguồn, thu tiền rác theo khối lượng và chủng loại, hoạt động thu gom chất thải sau phân loại phải được thực hiện thống nhất và triệt để hơn cả về thiết bị, phương tiện, đầu ra. Ngoài ra, cần bổ sung thêm chế tài xử lý đối với những hành vi vi phạm quy định về bảo vệ môi trường. Công cụ kinh tế luôn có tác dụng, nhưng nó sẽ ít hiệu quả nếu mức độ tác động không quá nhiều và người dân sẵn sàng bỏ thêm tiền để mua sự tiện lợi, nếu thấy rõ được lợi ích.
Trao giải thưởng báo chí về an toàn giao thông
Ngày 17-6, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia tổ chức Lễ trao giải thưởng "Báo chí tuyên truyền về ATGT năm 2019". Tham dự có các đồng chí: Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia; Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban và lãnh đạo một số bộ, ngành, địa phương.
Đồng chí Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia trao hai giải Nhất cho cac tác giả. (ANH: TRÂN HAI)
Giải thưởng "Báo chí tuyên truyền về ATGT năm 2019" đã thu hút 954 tác phẩm của 50 cơ quan báo chí trên phạm vi cả nước tham gia. Điểm đáng chú ý, năm nay, trong số các tác phẩm tham dự giải thưởng, có nhiều loạt bài dài kỳ, được đầu tư công phu, dày công thực hiện, nhiều loạt bài có thông tin đa chiều, làm sâu, làm tận cùng vấn đề và có tính gợi mở.
Đặc biệt, báo chí cũng đã bám sát chủ đề của Năm ATGT 2019 là: "ATGT cho hành khách và người đi mô tô, xe máy" với mục tiêu "Tính mạng con người là trên hết". Ủy ban ATGT Quốc gia đã chọn và trao 32 giải thưởng cá nhân, gồm: 2 giải Nhất, 5 giải Nhì, 10 giải Ba và 15 giải Khuyến kích cho các tác phẩm báo in, báo điện tử cùng với 3 giải Tập thể đồng hạng cho 3 báo có bài dự thi nhiều nhất.
Phát biểu ý kiến tại buổi lễ, thay mặt lãnh đạo Chính phủ, Ủy ban ATGT Quốc gia, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình ghi nhận, biểu dương sự đóng góp của các cơ quan báo chí, những người làm báo và các nhà báo hoạt động trong lĩnh vực GTVT và ATGT đã góp phần quan trọng trong việc giảm sâu số người chết, bị thương do tai nạn giao thông trong năm 2019.
Phó Thủ tướng đánh giá, các tác phẩm đoạt giải có nội dung tốt, đề cập tới các vấn đề nóng, mới phát sinh trong lĩnh vực GTVT, ATGT về phát triển hạ tầng giao thông, quản lý hoạt động vận tải, công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, các vấn đề liên quan đến phương tiện, người lái và ý thức của người tham gia giao thông.
Nhiều vấn đề báo chí đặt ra đã được các cấp lãnh đạo, các cơ quan quản lý Nhà nước kịp thời tiếp nhận, lấy làm cơ sở để điều chỉnh chính sách và ban hành ác chỉ đạo chấn chỉnh... Nhiều tác phẩm đã phát hiện được các tấm gương sáng điển hình, các mô hình sáng tạo, kinh nghiệm hay trong công tác bảo đảm trật tự, ATGT.
Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình cũng gợi mở cho báo chí cần đi sâu khai thác nhiều góc độ, qua thực tiễn hoạt động nghề báo để tổng hợp, đánh giá phân tích, tìm ra nguyên nhân, kiến nghị giải pháp chính sách. Các nhà báo cần đi sâu vào ngóc ngách, ví dụ nhiều lái xe khi cầm vô lăng nhưng tay nghề kém, lái xe sử dụng rượu, bia, chất kích thích vẫn tham gia giao thông, từ đó chỉ ra trách nhiệm của cơ sở đào tạo, cơ quan quản lý,....
Pho Tông Biên tâp Bao Nhân Dân Quế Đình Nguyên và Phó Chủ tịch Uy ban ATGT quốc gia Khuất Viêt Hùng trao giải Tập thể đồng hạng cho ba báo có bài dự thi nhiều nhất: báo Thái Nguyên, báo Giao thông và tạp chí GTVT. (Anh: TRÂN HAI)
Nhân dịp này, Uy ban ATGT quôc gia chinh thưc phat đông Giải thưởng báo chí tuyên truyền về ATGT năm 2020 vơi chu đê "Đã uống rượu, bia không lái xe" với mục tiêu "Tính mạng con người là trên hết" nhằm đưa Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia đi vào cuộc sống để giảm đến mức thấp nhất số vụ, số người chết, bị thương vì TNGT do nguyên nhân uống rượu, bia.
Giải thưởng "Báo chí tuyên truyền về ATGT" là hoạt động thường niên, được Ủy ban ATGT quốc gia tổ chức từ năm 2012 đến nay. Đây là hoạt động có ý nghĩa, góp phần nâng cao chất lượng công tác thông tin, tuyên truyền về ATGT trên báo chí; qua đó nâng cao nhận thức của nhân dân, các cấp chính quyền trong công tác bảo đảm ATGT; ghi nhận, cổ vũ động viên các cơ quan báo chí, các nhà báo tham gia vào việc tuyên truyền bảo đảm trật tự ATGT.
Đảng bộ xã Bình Khương: Nhiều kỳ vọng trong nhiệm kỳ mới Trong nhiệm kỳ 2015 - 2020, Đảng bộ xã Bình Khương (Bình Sơn) đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện đạt và vượt các chỉ tiêu, nhiệm vụ, kế hoạch đề ra. Kết quả này tạo thế và lực cho đảng bộ xã vững tin bước vào nhiệm kỳ mới. Đổi mới lãnh đạo, chỉ đạo Từ đầu nhiệm kỳ, trên...