Thu phí thử nghiệm hầm Thủ Thiêm từ 29/9
Trạm thu phí hầm Thủ Thiêm (đường hầm sông Sài Gòn) sẽ hoạt động thử nghiệm trong một tháng. Việc nhận dạng, soát vé, đóng mở barie được thực hiện bình thường nhưng không thu phí.
Từ 6h ngày 29/9, Trung tâm Quản lý hầm Thủ Thiêm sẽ thu phí thử nghiệm một tháng các xe lưu thông qua hầm. Sau đó, Sở Giao thông Vận tải sẽ báo cáo thành phố trước khi thu chính thức.
Trong thời gian thử nghiệm, nhân viên vẫn thực hiện các thao tác nhận dạng, soát vé, đóng mở thanh chắn như thu phí thật nhưng không thu tiền. Nếu xảy ra ùn tắc giao thông trong đường hầm, việc thu phí sẽ tạm ngưng.
Video đang HOT
Trung tâm quản lý hầm Thủ Thiêm sẽ thu phí thử nghiệm từ 29/9 đến 29/10. Ảnh: Hữu Công.
Trước đó, UBND TP HCM cũng đã đồng ý chi 31,4 tỷ đồng để Sở Giao thông thực hiện công tác vận hành, bảo trì và bảo dưỡng hầm Thủ Thiêm năm 2012.
Liên quan đến việc thu phí, Sở Giao thông vận tải TP HCM đã kiến nghị UBND TP HCM cho phép Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) được thu phí cầu Bình Triệu 1 từ ngày 1/10. Theo Sở Giao thông, sau 45 ngày thu phí thử nghiệm, khu vực cầu Bình Triệu 1 đã không xảy ra kẹt xe.
Hiện, TP HCM có 8 trạm thu phí trên hệ thống đường bộ đang khai thác, gồm trạm Kinh Dương Vương, trạm Tân Kỳ – Tân Quý, trạm Nguyễn Thị Tú, trạm thu phí An Sương – An Lạc, trạm Nguyễn Văn Linh, trạm thu phí cầu Phú Mỹ, trạm Xa lộ Hà Nội, trạm Bình Triệu 2 trên quốc lộ 13.
Theo VNE
TP HCM chi 31 tỷ đồng hoạt động hầm Thủ Thiêm
Năm 2012 TP HCM sẽ chi 31,4 tỷ đồng để vận hành, bảo trì và bảo dưỡng đường hầm Thủ Thiêm (Đường hầm sông Sài Gòn). Trước đó, Sở GTVT kiến nghị thành phố chi hơn 45 tỷ đồng cho công tác này.
UBND TP HCM vừa có quyết định giao cho Sở Giao thông vận tải 31,4 tỷ đồng để đơn vị này thực hiện công tác vận hành, bảo trì và bảo dưỡng hầm Thủ Thiêm trong năm 2012.
Với số tiền này, Sở Giao thông vận tải sẽ chịu trách nhiệm phân bổ, giao chỉ tiêu dự toán cho các đơn vị trực thuộc theo đúng chỉ tiêu kế hoạch được giao, xác định các hạng mục khối lượng trong thời gian bảo hành thuộc trách nhiệm quản lý đối với công tác vận hành vệ sinh duy tu bảo dưỡng của Trung tâm Quản lý.
Trước đó, tại cuộc họp tổng kết tình hình hoạt động của đường hầm Thủ Thiêm sau 9 tháng đưa vào sử dụng, Sở Giao thông vận tải đã đã đề nghị Sở Tài chính trình UBND TP dự toán chi ngân sách cho công tác quản lý, vận hành và bảo trì Đường hầm sông Sài Gòn với kinh phí 45,4 tỷ đồng cho năm 2012.
Mới đây, UBND TP HCM cũng đã chấp thuận chủ trương vận hành thử nghiệm trạm thu phí Thủ Thiêm (thuộc dự án xây dựng Đại lộ Đông Tây) trong thời gian chưa thu phí chính thức. Theo Sở Giao thông vận tải, với nguồn thu từ việc thu phí tại hầm Thủ Thiêm, Sở sẽ có thêm nguồn thu để phục vụ công tác duy tu, bảo dưỡng và quản lý căn hầm này.
Đầu tháng 8, trên nóc đốt giữa hầm Thủ Thiêm xuất hiện rất nhiều vết thấm mà theo các chuyên gia về xây dựng có thể gây ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ công trình, theo thiết kế hầm có tuổi thọ đến 100 năm. Công tác duy tu, xử lý các vết thấm vẫn đang được tiến hành, dự kiến sẽ hoàn tất trước ngày 24/9 và Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị thành phố sẽ có báo cáo với Hội đồng nghiệm thu nhà nước.
Theo VNE
Vận hành thử nghiệm trạm thu phí hầm sông Sài Gòn UBND TP.HCM vừa chấp thuận chủ trương vận hành thử nghiệm trạm thu phí đường hầm sông Sài Gòn (tức hầm Thủ Thiêm, thuộc dự án đại lộ Đông Tây) trong thời gian chưa thu phí chính thức. Trạm thu phí được đặt tại đầu hầm phía Q.2, cách cửa hầm 340 mét, với 10 làn thu phí cho cả hai chiều lưu...