Thu phí qua Hầm đường bộ Đèo Cả từ 60.000 – 288.000 đồng/lượt xe
Từ 21.8, chỉ ô tô được phép qua đường hầm Đèo Cả; các loại xe còn lại vẫn phải đi theo đường đèo Cả (Quốc lộ 1) hiện nay.
Ngày 19.8, Công ty CP Đầu tư Đèo Cả tổ chức diễn tập phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn tại hầm đường bộ đèo Cả, nhằm chuẩn bị đưa đường hầm này vào hoạt động.
Cửa phía bắc Hầm đường bộ Đèo Cả (Ảnh: H.P)
Theo ông Hồ Minh Hoàng – Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Đèo Cả, công trình hầm đường bộ Đèo Cả (giữa 2 tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa) sẽ chính thức thông xe toàn tuyến vào ngày 21.8 và đưa vào vận hành, cho xe qua hầm miễn phí đến hết ngày 2.9.
Bắt đầu từ ngày 3.9, Công ty sẽ tiến hành thu phí các loại ô tô qua hầm, với mức từ 60.000 – 288.000 đồng/lượt xe. Mức phí cụ thể như sau:
Video đang HOT
(Nguồn: Công ty CP Đầu tư Đèo Cả)
Theo ông Hoàng, trước mắt, đơn vị chỉ cho phép ô tô qua đường hầm Đèo Cả; các loại xe còn lại vẫn phải đi theo đường đèo Cả hiện nay. Với các loại xe máy, đơn vị cũng đang tính đến phương án dùng ô tô trung chuyển qua đường hầm.
Trong hầm đường bộ xuyên Đèo Cả (Ảnh: H.P)
Dự án Hầm đường bộ Đèo Ca (trên Quốc lộ 1) được khơi công từ tháng 11.2012, với mức đầu tư trên 11.300 tỷ đồng, tổng chiều dài toàn tuyến 13,19km; thi công theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc 80km/h, với 4 làn xe ô tô và 2 làn dừng xe khẩn cấp.
Diễn tập chữa cháy trong Hầm đường bộ Đèo Cả (Ảnh: H.P)
Công trình đưa vào sử dung sẽ rút ngắn đường qua đèo Cả từ 21km xuống còn 13km; thời gian qua đèo này từ 60 phút giam còn 10 phút; góp phần giai quyết tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông khi đi qua khu vực đèo Ca.
Theo Danviet
Hầm chính đường bộ đèo Cả được thông vượt tiến độ
Hầm đường bộ qua đèo Cả dài hơn 4 km với hai ống ngầm song song, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc vận tốc 8 km/h và có thể chịu được động đất cấp 7.
Ngày 22/6, ông Lê Quỳnh Mai - Phó tổng Giám đốc Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả - cho biết, hệ thống hầm chính trong dự án xây hầm đường bộ qua đèo Cả trên quốc lộ 1A, giáp ranh tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên, đã thông vào chiều hôm trước, vượt tiến độ 3 tháng.
Nhà đầu tư bấm nút thông chính thức thông hệ thống hầm chính đường bộ qua đèo Cả. Ảnh: N.X
Hầm dài hơn 4 km, gồm 2 ống ngầm song song, cách nhau 30 m; được trang bị hệ thống chiếu sáng, quạt thông gió, phòng cháy chữa cháy đảm bảo an toàn. Hầm có 2 làn xe, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với tốc độ 80 km/h và có thể chịu được động đất cấp 7.
Dự án được Bộ Giao thông phê duyệt, giao Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư, khởi khoan năm 2014 nhằm xóa bỏ điểm đen tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A, mở rộng xây dựng tuyến đường mới của Khánh Hòa và rút ngắn khoảng cách, thời gian cho xe qua khu vực này. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2017.
Hầm đường bộ đèo Cả dai thư hai ca nươc, đưng sau hâm Hai Vân, với vốn đầu tư hơn 16.600 tỷ đồng. Đây là dự án phức hợp có tổng chiều dài hơn 13 km, trong đó hai hầm dài 4.625 m, 6 cầu trên tuyến dài 1.200 m, 6.673 m đường dẫn. Các công trình tiện ích cũng được đầu tư đồng bộ như trung tâm điều khiển giao thông, trung tâm cứu hộ và trạm dừng nghỉ...
Hầm đèo Cả được thông, dự kiến có 2 ống ngầm song song với thiết kế xe chạy vận tốc 80 km/h và có thể chịu được động đất cấp 7. Ảnh: N.X
Trước đó, hồi tháng 9/2015, Bộ Giao thông tổ chức thông xe hầm Cổ Mã, trong dự án xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả. Hầm dài 500 m, gồm 2 ống hầm song song cách nhau 30 m và trang bị hệ thống chiếu sáng, quạt thông gió, phòng cháy chữa cháy... Công trình được đầu tư 784 tỷ đồng, thiết kế 2 làn xe với tiêu chuẩn đường cao tốc loại B có vận tốc 80 km/h.
Xuân Ngọc
Theo VNE
Hầm đèo Cả đã nối Phú Yên Khánh Hòa trước 2 tháng Ngày 31-7, Bộ GTVT và Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả tổ chức lễ thông hầm đèo Cả nối liền hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa thuộc dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả. Khánh thành hầm qua đèo Cả - Ảnh: HỒ NHƯ Hầm đèo Cả là hạng mục quan trọng nhất của dự...