thu phí khống

Thu phí không dừng: Hết đường trì hoãn!

Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, những trạm BOT đã lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng phải vận hành ngay; các trạm chưa lắp đặt thì chậm nhất đến ngày 31-12-2020 phải thực hiện

Phí không dừng trạm BOT hiu hắt vì thiếu đồng bộ

Đến thời điểm này, các trạm BOT lắp đặt thu phí không dừng chủ yếu 2 làn xe. Bởi theo các nhà đầu tư, hiện số phương tiện đăng ký trả phí tự động còn quá thấp. Qua 2 năm thực hiện,...

Thúc đẩy tiến độ thu phí không dừng: Bảo đảm hài hòa các lợi ích

Những vướng mắc về nguồn vốn, cơ chế đầu tư, công nghệ thu phí và thanh toán, cộng với thói quen sử dụng tiền mặt của người dân khiến các dự án thu phí tự động không dừng bị chậm t...

Đẩy nhanh tiến độ thu phí không dừng

Đến thời điểm này, dự án thu phí không dừng vẫn đang chậm tiến độ so với mục tiêu hoàn thành trong năm 2020 theo chỉ đạo của Chính phủ. Tại cuộc tọa đàm tổ chức ở Hà Nội ngày 13-5,...

Chậm thu phí không dừng: ‘Nan giải với các dự án của VEC’

Một trong những nguyên nhân khiến dự án thu phí không dừng chậm tiến độ do các dự án của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) không tìm được nguồn vốn triển khai, ...

Vì sao dự án thu phí không dừng cứ mãi “lừng khừng”?

Đại diện Bộ GTVT cho hay đơn vị này vừa có báo cáo về tình hình triển khai dự án thu phí không dừng (ETC). Theo đó, dự án được triển khai từ năm 2015 và Chính phủ yêu cầu hoàn thàn...

Dự án thu phí không dừng vẫn chậm tiến độ

Ngày 17-4, Bộ GTVT cho biết, Dự án thu phí không dừng vẫn đang gặp nhiều vướng mắc, khó hoàn thành đúng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Phải hoàn thành triển khai thu phí không dừng trong năm 2020

Chiều 16-3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ để tháo gỡ vướng mắc trong triển khai Dự án thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử...

Nên đấu thầu dự án thu phí không dừng

Mặc dù, Thủ tướng Chính phủ đã nhiều lần chỉ đạo và nhắc nhở triển khai thu phí không dừng đối với các dự án BOT giao thông trên cả nước, nhưng tiến độ thực hiện vẫn chậm. Lại thêm...

Doanh nghiệp ỡm ờ đòi trả dự án: Bệnh hờn dỗi

Kinh doanh không có lãi thì xin trả lại Bộ, phải chăng, vẫn còn những uẩn khúc đang bị che giấu?

Phải thực hiện thu phí không dừng!

Bộ Giao thông Vận tải khẳng định sẽ phối hợp Công ty TNHH Thu phí tự động và các bên liên quan tháo gỡ khó khăn để thực hiện hệ thống thu phí không dừng

VETC trả dự án, Bộ GTVT yêu cầu tiếp tục thực hiện hợp đồng

Sau khi xem xét đề xuất của Công ty VETC, Bộ GTVT không đồng thuận giải pháp dừng triển khai dự án hoặc Nhà nước tiếp nhận lại dự án.

Đề nghị xử phạt ôtô cố tình đi vào làn thu phí không dừng

Tổng cục Đường bộ đề nghị CSGT xử lý phương tiện cố tình đi vào làn thu phí không dừng, tuy nhiên cơ quan công an chưa khẳng định có thể xử phạt hành vi này hay không.

Loay hoay với thu phí không dừng

Việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng là một chủ trương lớn của Chính phủ, khi thực hiện đồng loạt sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, giả...

Thủ tướng yêu cầu minh bạch các dự án đầu tư cho sân bay Tân Sơn Nhất

Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT cần công khai minh bạch các dự án đầu tư hạ tầng hàng không cho Tân Sơn Nhất, tách bạch các dự án do Nhà nước làm và dự án cần ưu tiên xã hội hóa.

Không buộc doanh nghiệp bàn giao trạm BOT do chậm triển khai thu phí tự động?

Trước việc có nhiều chủ đầu tư dự án BOT phản ứng việc phải bàn giao trạm thu phí, kéo dài việc triển khai thu phí không dừng, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) khẳng định...

Thu phí không dừng: Làm gì để nhà đầu tư đồng thuận?

Theo thống kê của Bộ GTVT, đến nay đã có 28 trạm BOT thực hiện thu phí không dừng với 115 làn.

Hai trạm thu phí BOT trên QL14 sẽ không bị dừng thu phí

Tổng cục Đường bộ VN cho biết, hai trạm thu phí trên QL14 sẽ không bị dừng thu phí vì đã ký phụ lục hợp đồng.

Vì sao Bộ GTVT chưa dừng thu phí các dự án BOT vì chậm ký phụ lục hợp đồng?

Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ làm việc với 4 nhà đầu tư chưa ký phụ lục hợp đồng với nhà cung cấp ETC. Đây là 4 trong 44 doanh nghiệp BOT chưa ký kết hợp đồng thu phí không dừng gi...

Bị dừng thu phí, vì sao các doanh nghiệp BOT phản ứng?

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu tạm dừng thu phí 4 dự án BOT do chậm trễ trong việc ký phụ lục hợp đồng triển khai thu phí tự động không dừng. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp đ...

Xe không dán thẻ e-tag sẽ không được đi vào làn thu phí không dừng

Bộ GTVT sẽ tham mưu cho Chính phủ ban hành một số chỉ đạo để tới cuối năm 2019, tất cả phương tiện chưa dán thẻ e-tag hoặc chưa nộp tiền phải đi vào làn thu phí thủ công.

Chưa quyết liệt triển khai thu phí không dừng

Những vấn đề bất cập trong hoạt động thu phí đường bộ sẽ cơ bản được giải quyết nếu áp dụng hệ thống thu phí không dừng (ETC). Thế nhưng, cho đến thời điểm hiện tại, việc triển kha...

Thu phí tự động không dừng tại các tuyến đường địa phương quản lý

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Uỷ ban nhân dân các tỉnh/thành phố trực thuộc trung ương; các Sở Giao thông vận tải về việc triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường b...

Vụ cầu thu phí “không thời hạn”: Đơn vị tư vấn từ chối tính tuổi thọ cầu

Ngày 21/11, theo nguồn tin của PV Dân trí, UBND tỉnh Cà Mau vừa có văn bản trả lời liên quan đến cây cầu Rạch Ráng (huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau). Đây là cây cầu được cho là th...

Vì sao nhiều dự án BOT bị “phản ứng”?

Tại Hội thảo về Góc nhìn đa chiều với BOT, mới được tổ chức tại TPHCM, mặc dù hầu hết các chuyên gia cho rằng trong bối cảnh hiện nay, đối tác công tư là con đường khả dĩ để Việt N...

Thủ tướng: Dừng trạm BOT nếu không thu phí tự động

Thủ tướng Chính phủ vừa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai thu giá (thu phí) dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng. Theo đó, Thủ tướng kiên quyết dừn...

TPHCM đầu tư hệ thống thu phí tự động ở 3 trạm BOT

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, TPHCM sẽ ứng dựng công nghệ thu phí tự động không dừng tại 3 trạm thu phí cầu Phú Mỹ, xa lộ Hà Nội và An Sương - An Lạc, tổng vốn đầu tư l...

TP HCM thu phí BOT tự động ở ba cửa ngõ

Trạm Xa lộ Hà Nội, An Sương - An Lạc và Phú Mỹ được đầu tư hệ thống thu phí tự động không dừng trị giá 158 tỷ đồng.

Sáng nay không có tài xế nào trả tiền lẻ qua trạm BOT Biên Hòa

Vào tháng 8.2017, sau khi trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) "thất thủ", chủ đầu tư trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa đã có kiến nghị Bộ GTVT cho giảm mức phí qua trạm, đồng...

Tổng cục đường bộ yêu cầu thu phí không dừng trước tháng 10

22 trạm thu phí trên Quốc lộ 1A và các cao tốc từ phía Bắc vào đến Quảng Bình sẽ phải thu phí tự động không dừng trước 30/10.

Cao tốc TP HCM – Long Thành thu phí tự động từ ngày 21/8

Việc triển khai hệ thống thu phí không dừng nhằm nâng cao chất lượng phục vụ và giảm ùn ứ xe.

Chính phủ yêu cầu rà soát vị trí trạm BOT

Cơ quan chức năng dự kiến xây dựng chính sách miễn giảm chung cho người dân sống gần các trạm thu phí BOT, và sẽ xử lý nghiêm những ai cố tình gây rối an ninh trật tự.

Bộ trưởng GTVT: Cần phát triển hệ thống thu phí tự động trên toàn quốc

Chiều 15/2, Bộ Trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa đã thị sát làn thu phí tự động VETC tại trạm thu phí Mỹ Lộc (Nam Định) và trạm Tân Đệ (Thái Bình). Đánh giá cao những...

Bộ trưởng Giao thông đốc thúc thu phí không dừng trên toàn quốc

Sau khi kiểm tra tại hai trạm thu phí không dừng ở Nam Định và Thái Bình, Bộ trưởng Giao thông Trương Quang Nghĩa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ lắp đặt làn thu phí không dừng trong cả ...

Thẻ E-tag thu phí không dừng sẽ được áp dụng cho mọi tuyến đường

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa yêu cầu các chủ đầu tư BOT phải lắp đặt làn thu phí không dừng theo đúng lộ trình để có thể thống nhất thu phí không dừng trên một l...

Thu phí không dừng trên đường Hồ Chí Minh

Tuyến quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên) bắt đầu thu phí tự động không dừng tại hai trạm Đức Long 1 và 2 thuộc tỉnh Gia Lai từ cuối tháng 8.

Thử nghiệm thu phí không dừng trên cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

Tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiến hành thử nghiệm thu phí theo công nghệ không dừng (ETC) từ ngày hôm...

Cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình bắt đầu thu phí không dừng

Ngày 1/7, chủ đầu tư cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bắt đầu thử nghiệm thu phí tự động không dừng xe theo công nghệ RFID (ETC) tại trạm thu phí Đại Xuyên và Cao Bồ.

Ngày mai bắt đầu dán thẻ Etag để thu phí không dừng

Ông Nguyễn Hữu Trí, Cục phó Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết từ ngày mai 16.5, sẽ bắt đầu triển khai dán thẻ định danh Etag miễn phí trên ô tô để phục vụ cho việc thu phí tự động kh...

Bắt đầu dán thẻ E-Tag để thu phí không dừng

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã thí điểm dán thẻ E-Tag miễn phí cho các xe ôtô tại 3 trạm đăng kiểm tại Hà Nội và nhân rộng toàn bộ các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc trong tháng 6 t...

Đề xuất bỏ một trạm thu phí trên cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

Tổng công ty đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề xuất phương án bỏ trạm thu phí Đại Xuyên trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Trạm BOT sẽ bị dừng hoạt động nếu không áp dụng thu phí không dừng

Sáng 2/3, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường đã yêu cầu các chủ đầu tư nhanh chóng ký hợp đồng với đơn vị cung cấp dịch vụ, nếu không sẽ bị tạm dừng thu phí.

Trạm thu phí không dừng sẽ được triển khai toàn quốc

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu lắp đặt thiết bị thu phí tự động không dừng trên quốc lộ 1 và quốc lộ 14 trước 30/6. Sau đó sẽ nhân rộng trên nhiều cao tốc, đường có lưu ...

Thu phí đường bộ không dừng: Tiết kiệm hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm?

Bộ Giao thông Vận tải đang thí điểm công nghệ thu phí đường bộ tự động không dừng tại 3 trạm trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên. Sắp tới hình thức thu phí này sẽ đư...

Sắp hết cảnh ôtô nối đuôi nhau nộp “thuế đường”

Trước những lo ngại về việc áp dụng công nghệ mới, phí đường bộ mà người dân phải đóng sẽ tăng lên, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định, mức phí chủ phương tiện phải đóng vẫn ...

Hiệu trưởng mầm non thu phí khống

Không chỉ lạm thu nhiều loại quỹ, hiệu trưởng trường mầm non Xuân Quang 3 còn bị cho là lập khống hồ sơ khen thưởng, tự ý bán tài sản của trường.