Thu hẹp phạm vi tìm kiếm máy bay MH370 mất tích
Đội tìm kiếm chiếc máy bay mất tích MH370 đang dần thu hẹp vùng tìm kiếm, sau khi rất nhiều tín hiệu của hộp đen được ghi nhận từ đầu tuần này.
Cuộc tìm kiếm vào thứ 5 (10/4) bao gồm 15 phi cơ và 13 tàu biển và sẽ tìm kiếm trong phạm vi 57.923 km2.
Vào ngày thứ 4 (8/4), trưởng đội tìm kiếm cho biết họ tin tưởng rằng đội tìm kiếm đang đi đúng hướng. “Tôi rất lạc quan rằng chúng ta sẽ tìm thấy chiếc máy bay hoặc những thứ còn sót lại của chiếc máy bay trong tương lai gần”, tướng quân Marshal Angus Houston nói.
Đội cứu hộ đang phải chạy đua với thời gian trước khi hộp đen dừng hoạt động
Đội tìm kiếm đã tiến hành rất nhiều biện pháp để tìm ra chiếc máy bay mất tích ở vùng phía tây nam biển cách thành phố Perth của Úc khoảng 1.700 km.
Gần đây nhất, tàu hải quân Úc Ocean Shield, đã dò được 4 tín hiệu trên vùng biển tìm kiếm nhờ việc sử dụng thiết bị dò tín hiệu “ping” dưới đáy biển của hải quân Mỹ.
Tín hiệu đã được ghi nhận 2 lần vào cuối tuần trước và thêm 2 lần nữa vào thứ 3 (8/4).
Video đang HOT
Các chuyên gia phân tích cho biết tín hiệu này có tần số trùng với tần số chuẩn của các hộp đen trên máy bay. Không quân Úc đã thả thêm phao nổi được trang bị ống nghe dưới nước để bắt tín hiệu tốt hơn.
Pin của hộp đen máy bay sẽ chỉ đủ năng lượng cho 1 tháng, vì vậy, đội cứu hộ đang phải chạy đua với thời gian trước khi hộp đen dừng hoạt động.
Đội tìm kiếm cũng cho biết đã tìm thấy rất nhiều vật thể lạ trong quá trình tìm kiếm vào hôm qua. Tuy nhiên không có vật thể nào được cho là của MH370.
Những nhân viên điều tra vẫn chưa thể tìm ra nguyên nhân vì sao MH370 bỗng thay đổi hành trình bay của mình và mất tín hiệu liên lạc khi đi vào vùng biển Đông. Rất nhiều giả thuyết đã được đặt ra bao gồm khủng bố, phá hoại ngầm, chủ ý của phi công và lỗi kĩ thuật, tuy nhiên, không giả thiết nào được chứng mình là có căn cứ.
Theo ANTD
Vụ máy bay Malaysia mất tích: Thêm nhiều hy vọng mới?
Ngày 9/4 cho biết, đội tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích vừa phát hiện thêm hai tín hiệu "ping" mới, mở ra hy vọng sau hơn 1 tháng không thu được kết quả gì.
Một đội phản ứng nhanh từ tàu Ocean Shield tìm kiếm các mảnh vỡ ở Nam Ấn Độ Dương hôm 8/4. Ảnh: Reuters
2 tín hiệu mới
Vào cuối tuần trước, thiết bị định vị hộp đen (TPL) tinh vi của Hải quân Mỹ phát hiện 2 tín hiệu phù hợp với định vị hộp đen máy bay - lần đầu tiên trong hơn 2 giờ và lần thứ hai trong khoảng 13 phút.
Nói với các phóng viên tại một cuộc họp báo sáng 9/4 ở Perth, tướng không quân về hưu Angus Houston, người hiện là chỉ huy Trung tâm điều phối chung ở Australia cho biết, thiết bị dò tìm phát hiện tín hiệu thứ nhất kéo dài khoảng 5 phút 25 giây vào chiều 8/4, tín hiệu thứ 2 thu được vào đêm 8/4 kéo dài 7 phút. Ông Angus Houston thể hiện thái độ lạc quan khi công bố thông tin, nhưng kêu gọi thận trọng bởi nhiệm vụ tìm kiếm trên khu vực rộng lớn của Ấn Độ Dương gặp nhiều khó khăn.
Theo ông Houston, những manh mối mới thu được là rất khả quan, có thể giúp thu hẹp đáng kể diện tích tìm kiếm. Tuy nhiên, ông từ chối đưa ra đánh giá cụ thể về xác suất những phát hiện mới có thể giúp lực lượng tìm ra máy bay. Ông Houston cho biết, lớp bùn dày dưới đáy đại dương ở khu vực Ấn Độ Dương gây cản trở không nhỏ cho việc tìm kiếm của tàu Ocean Shield. Theo ông Houston, bùn có thể hấp thụ âm thanh và cản trở việc phát tín hiệu của hộp đen.
Trong khi đó, hai sĩ quan Hải quân Mỹ không tin rằng, 2 tín hiệu lần này xuất phát từ hộp đen của máy bay bởi 2 tín hiệu "ping" được tìm thấy cách xa nhau tới 1.300km2.
Cùng ngày, các quan chức trên tàu Hải Tuần 01 của Trung Quốc cho biết, máy bay tuần tra đã phát hiện nhiều vật thể trôi nổi tại khu vực tàu Ocean Shield dò được các tín hiệu đáng nghi.
Chiến dịch tìm kiếm tốn kém nhất lịch sử
Theo Reuters, cuộc tìm kiếm máy bay đang tiêu tốn hàng triệu USD, trở thành chiến dịch tìm kiếm đắt nhất trong lịch sử hàng không với 26 quốc gia đóng góp máy bay, tàu, tàu ngầm và vệ tinh cho các nỗ lực quốc tế.
Ước tính, trong 1 tháng qua, ít nhất 44 triệu USD được chi cho việc triển khai các tàu quân sự và máy bay ở Ấn Độ Dương và biển Đông từ các nước Việt Nam, Australia, Trung Quốc, Mỹ. Con số này dựa trên thống kê của lực lượng quốc phòng, ước tính của các nhà phân tích quốc phòng và báo cáo chi phí của Lầu Năm Góc. Tuy nhiên, theo dự kiến, chi phí cho việc tìm kiếm dự kiến lên đến hàng trăm triệu USD. Hiện, con số 44 triệu USD cho MH370 không bao gồm tất cả các tài sản quốc phòng được sử dụng bởi các quốc gia trong đó có Anh, Pháp, New Zealand và Hàn Quốc và nhiều khoản chi phí khác như máy bay dân sự, chỗ ở cho hàng trăm nhân viên và chi phí cho các nhà phân tích tình báo trên toàn thế giới.
Thủ tướng Australia Tony Abbott và người đồng cấp Malaysia Najib Razak nhiều lần cho biết, chi phí của việc tìm kiếm không phải là vấn đề đáng lo ngại. Tuy nhiên, ông Abbott ám chỉ, Australia, đất nước cho đến nay phải gánh chịu các khoản chi phí cho hoạt động tìm kiếm ở Nam Ấn Độ Dương, cần được chia sẻ. Một nguồn tin chính phủ Malaysia cho biết, toàn bộ hoạt động tìm kiếm và phục hồi MH370 có thể gấp đôi số tiền bỏ ra để khôi phục lại hộp đen của AF447 - máy bay bị nạn năm 2009 của Pháp.
Canberra cho đến nay đóng góp khoảng một nửa chi phí, với các tàu và máy bay làm nhiệm vụ trong 3 tuần. Theo Lực lượng Quốc phòng Australia (ADF), chỉ riêng tàu HMAS Success tiêu tốn khoảng 550.000 AUD/ngày.
Bên cạnh Australia, Trung Quốc và Mỹ là hai quốc gia khác chi tiêu nhiều tiền cho hoạt động tìm kiếm cho đến nay. Trung Quốc, quê hương của 2/3 trong số 227 hành khách trên máy bay mất tích, gửi tổng cộng 18 tàu, 8 máy bay trực thăng và 3 máy bay cố định đến các khu vực tìm kiếm khác nhau trong cuộc truy tìm kéo dài một tháng qua. Tuy nhiên, Bắc Kinh từ chối cho biết chi bao nhiêu.
Tuần trước, Lầu Năm Góc cho biết đã bỏ ra hơn 3,3 triệu USD cho hoạt động tìm kiếm và đang có kế hoạch tăng gần gấp đôi mức 4 triệu USD theo dự kiến ban đầu.
Theo Xahoi
Tìm kiếm tín hiệu hộp đen MH370 như thế nào? Một thiết bị dò tín hiệu hộp đen có tên là TPL-25 được nối với con tàu Australia Ocean Shield bằng sợi dây cáp dài 4.500 mét, cho phép nó chạm đến đáy biển. Tàu Ocean Shield đang dò tín hiệu của hộp đen máy bay MH370 trên Ấn Độ Dương Khi TPL được thả xuống biển, tàu Ocean Shield sẽ di chuyển...