Thông xe cầu Thịnh Long hiện thực hóa ước mơ của người dân hai bờ sông Ninh Cơ
Ngày 28/5, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Nam Định đã thông xe cầu Thịnh Long nối hai bờ sông Ninh Cơ sau 27 tháng thi công đúng tiến độ theo hợp đồng đã ký giữa Chính phủ Việt Nam và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Keximbank).
Cầu Thịnh Long có tổng chiều dài toàn tuyến 2.360 m, điểm đầu giao cắt với Quốc lộ 21 tại Km202 400 (thuộc địa phận xã Hải Châu, huyện Hải Hậu), điểm cuối giao cắt với tỉnh lộ 490C tại Km40 698,42 (thuộc địa phận xã Nghĩa Bình, huyện Nghĩa Hưng).
Toan canh câu Thinh Long với 19 nhịp, chiều dài toàn tuyến 2,36 km.
Cầu hoàn thành, đưa vào khai thác nối hai bờ sông Ninh Cơ, kết nối tuyến vận tải thị trấn Thịnh Long đến thành phố Nam Định, rút ngắn khoảng 10 km cho phương tiện không phải đi vòng qua cầu Lạc Quần.
Dự án câu Thinh Long được khởi công từ tháng 9/2017, có tổng mức đầu tư 1.158 tỷ đồng, gồm vốn vay từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) là 970,176 tỷ đồng và 187,926 tỷ đồng vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Toan canh câu Thinh Long nhin tư dươi gâm câu.
Video đang HOT
Cầu Thịnh Long đi vào khai thác kết nối các khu vực đã hình thành khu công nghiệp, với các nhà máy đóng tàu lớn, cảng biển Thịnh Long nằm gần cửa biển Lạch Giang được quy hoạch là cảng nước sâu, Nhà máy Nhiệt điện Nam Định I, khu nghỉ mát Thịnh Long… hiện thực hóa ước mơ băc câu hiên đai qua sông của người dân hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng, phá thế độc đạo qua sông bằng phà trước đây. Đồng thời, gop phân nâng cao khả năng kết nối tinh Nam Đinh với các tỉnh trong khu vực trên tuyến đường ven biển như Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hóa; giup đia phương tiết giam chi phí cho các phương tiện vận tải so với hiện nay…
Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long (đại diện chủ đầu tư – Bộ GTVT), cầu Thịnh Long gồm 19 nhịp. Trong đó, kết cấu 3 nhịp chính dùng dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực dài 300 m và kết cấu nhịp dẫn gồm 16 nhịp sử dụng dầm Super-T bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cầu rộng 12 m, thiết kế 2 làn cơ giới và 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, tĩnh không thông thuyền cao 15 m đảm bảo cho tàu lớn đi qua…
Thông xe cầu Thịnh Long, nối đôi bờ sông Ninh Cơ tại Nam Định
Cầu Thịnh Long vượt sông Ninh Cơ, nối liền hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng của tỉnh Nam Định đã chính thức thông xe vào sáng nay, 28/5.
Sáng nay, 28/5, Bộ GTVT và UBND tỉnh Nam Định đã tổ chức thông xe công trình cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định.
Dự án được sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước cấp từ vốn vay của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước của Chính phủ Việt Nam, chi phí giải phóng mặt bằng (GPMB) được thực hiện bằng nguồn ngân sách của địa phương.
Dự án được khởi công từ tháng 1/2018, với tổng mức đầu tư 1.158 tỷ đồng.
Cầu Thịnh Long có chiều dài cầu xấp xỉ 1km, chính thức thông xe vào sáng nay, 28/5
Cầu Thịnh Long vượt sông Ninh Cơ, kết nối quốc lộ 21 với Tỉnh lộ 490C, rút ngắn thời gian, chi phí đi lại; kết nối các khu công nghiệp trong vùng; hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, đặc biệt mạng lưới đường bộ ven biển;
Hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực kinh tế trọng điểm của miền Bắc, tạo động lực phát triển kinh tế cho khu vực theo quy hoạch phát triển giao thông quốc gia.
Cầu Thịnh Long hoàn thành nối đôi bờ sông Ninh Cơ, đáp ứng mong mỏi của người dân hai huyện Nghĩa Hưng và Hải Hậu
Cầu Thịnh Long có tổng chiều dài hơn 2.359m, phần cầu chính dài hơn 988m. Cầu có bề rộng 12m, gồm hai làn xe cơ giới (mỗi làn 3,5m), hai làn xe thô sơ (mỗi làn 2m) và lan can mỗi bên cầu rộng 0,5m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Sau khi đưa vào khai thác, cầu Thịnh Long sẽ kết nối hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng, rút ngắn khoảng cách 15km trên tuyến vận tải Thị trấn Thịnh Long với TP.Nam Định.
Dự án được xây dựng trên địa bàn huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng của tỉnh Nam Định.
Sau 27 tháng thi công, dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định đã hoàn thành đảm bảo chất lượng và tiến độ theo hợp đồng.
Việc đưa công trình vào khai thác sử dụng có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với tỉnh Nam Định; tăng hiệu quả kết nối quốc lộ 21 với Dự án xây dựng tuyến đường trục phát triển nối khu kinh tế Ninh Cơ với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn từ cầu Thịnh Long đến khu công nghiệp Rạng Đông do UBND tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư.
Dự án cũng góp phần giảm tải lưu lượng giao thông cho quốc lộ 21, nâng cao hiệu quả khai thác cho các phương tiện, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp, dịch vụ nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch, tăng sức hút đầu tư đối với các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài.
Theo Bộ GTVT, việc hoàn thành và đưa vào khai thác cầu Thịnh Long không chỉ là niềm vui chung của cấp ủy Đảng, chính quyền, nhân dân tỉnh Nam Định mà còn là niềm vui lớn, niềm tự hào của tập thể cán bộ, công nhân viên, người lao động ngành cầu đường nói riêng và ngành GTVT nói chung.
Đại diện UBND tỉnh Nam Định cho biết, cầu Thịnh Long là dự án thỏa ước mơ ngàn đời của người dân hai huyện Nghĩa Hưng và Hải Hậu. Khi cầu thông xe, hai bến phà Thịnh Long và Phú Lễ sẽ kết thúc sứ mệnh lịch sử chở khách qua sông Ninh Cơ.
Từ nay, người dân sẽ được đi lại bằng cầu cứng, quãng đường được rút ngắn, thời gian đi lại giảm, đảm bảo ATGT, nhất là trong mùa mưa bão. Sở GTVT Nam Định đã báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT về việc dừng hoạt động bến phà khi đưa cầu Thịnh Long vào khai thác .
Thông xe, đưa vào khai thác cầu Thịnh Long - Nam Định trị giá 1.158 tỷ đồng Cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển Nam Định được đưa vào khai thác sẽ kết nối QL21 với TL 490C, rút ngắn thời gian, chi phí đi lại; kết nối các KCN trong vùng. Cầu Thịnh Long bắc qua sông Ninh Cơ, kết nối hai huyện ven biển Nghĩa Hưng và Hải Hậu của tỉnh Nam Định được xây dựng...