Thông xe cầu Mỹ Lợi, nối liền Long An và Tiền Giang
Sáng nay 29.8, lễ thông xe cầu Mỹ Lợi, công trình giao thông trọng điểm quốc gia nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Long An trên tuyến Quốc lộ 50, được tiến hành long trọng với sự tham dự của: Nguyên Phó thủ tướng Trương Vĩnh Trọng, Nguyên Phó chủ tịch nước Trương Mỹ Hoa, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, cùng đại diện lãnh đạo Ban chỉ đạo Tây Nam Bộ, Bộ GTVT; Tỉnh ủy – UBND các tỉnh Tiền Giang, Long An và nhiều tỉnh khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Buổi lễ diễn ra tại phía đầu cầu tỉnh Tiền Giang, thuộc địa phận xã Bình Đông, thị xã Gò Công, trong sự chờ đón của đông đảo người dân địa phương.
Dự án cầu Mỹ Lợi do Công ty cổ phần Phát triển bất động sản Phát Đạt, Công ty cổ phần đầu tư và phát triển hạ tầng 620 làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư gần 1.439 tỉ đồng, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, cầu Mỹ Lợi là công trình rất quan trọng đối với đồng bằng sông Cửu Long, tạo thêm 1 trục đường để phá thế độc đạo của Quốc lộ 1. Đặc biệt, là tạo điều kiện để các tỉnh trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung, và 2 tỉnh Long An và Tiền Giang nói riêng có cơ hội để phát triển tốt hơn.
Qua 18 tháng kể từ ngày phát lệnh khởi công, lãnh đạo Bộ GTVT đã huy động mọi nguồn nhân lực, vật tư, kỹ thuật để thi công dự án. Đến thời điểm này, công trình đã được hoàn thành. Bộ GTVT biểu dương nỗ lực rất lớn của nhà đầu tư Công ty Phát Đạt và Công ty 620. Từ TP.HCM đi Gò Công, Tiền Giang nay chỉ còn 40 phút, là điều kiện rất thuận lợi cho các nhà đầu tư.
Video đang HOT
Việc cầu Mỹ Lợi được chính thức đưa vào phục vụ có ý nghĩa quan trọng đặc biệt và tác động rõ nét đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của 2 tỉnh Tiền Giang và Long An. Riêng đối với thị xã Gò Công, dự án này thay thế phà Cầu Nổi, giúp Gò Công trở nên gần gũi với TP.HCM và các tỉnh miền Đông hơn, biến vùng đất lâu nay chỉ chuyên sản xuất nông nghiệp và nuôi thuỷ sản này thành một khu vực phát triển công nghiệp, dịch vụ năng động và đầy tiềm năng, hướng tới trở thành một trung tâm kinh tế – xã hội, công nghiệp – dịch vụ mới, một đô thị triển vọng của vùng duyên hải miền Tây.
Thông tin thêm về cầu Mỹ Lợi
- Điểm đầu: Tại Km33 650 trên Quốc lộ 50 (theo lý trình dự án Km0 000 – cách đầu bến phà Mỹ Lợi hiện nay khoảng 1,0 km về phía thành phố Hồ Chí Minh), thuộc địa phận xã Phước Đồng, huyện Cần Đước, tỉnh Long An.
- Điểm cuối: Tại Km36 543 trên Quốc lộ 50 (theo lý trình dự án Km2 691 – cách đầu bến phà Mỹ Lợi khoảng 1 km về phía Tiền Giang), thuộc địa phận xã Bình Đông, thị xã Gò Công, tỉnh Tiền Giang.
- Tổng chiều dài toàn tuyến: Khoảng 2,691km. tổng chiều dài cầu là 1421.96m, trong đó chiều dài cầu chính: 269,92m. Chiều dài cầu dẫn phía Long An: 578,38m. Chiều dài cầu dẫn phía Tiền Giang: 573,66m .
Cầu Mỹ Lợi được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực… Thời gian thi công: 18 tháng, do Liên danh Công ty cổ phần phát triển bất động sản Phát Đạt và Công ty cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng 620 thực hiện theo hình thức BOT.
Đình Mười – Đình Sơn
Theo Thanhnien
Thông xe cầu 1.400 tỷ, Sài Gòn đi Tiền Giang còn 25 km
Ba ngày nữa cầu Mỹ Lợi thông xe, đường từ TP HCM đi Tiền Giang chỉ còn 25 km, rút ngắn 75 km so với trước và người dân không phải chịu cảnh "lụy phà".
Bộ Giao thông Vận tải vừa đồng ý cho Ban quản lý dự án 7 (chủ đầu tư) thông xe cầu Mỹ Lợi vào ngày 29/8. Khi đó, khoảng cách từ thị xã Gò Công (tỉnh Tiền Giang) đến TP HCM chỉ còn 25 km, thay vì 100 km đi đường quốc lộ 1 và đường cao tốc TP HCM - Trung Lương.
Cầu Mỹ Lợi nối Tiền Giang và Long an. Ảnh: P.T
Cầu Mỹ Lợi dài hơn 2,6 km (phần cầu dài hơn 1,4 km), rộng 12 m bắc qua sông Vàm Cỏ nối liền quốc lộ 50, huyện Cần Đước (Long An) và thị xã Gò Công (Tiền Giang). Dự án được được đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng mức đầu tư hơn 1.438 tỷ đồng.
Từng triển khai năm 2009 bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ nhưng do khó khăn về vốn nên dự án này được chuyển sang đầu tư theo hình thức BOT. Theo chủ đầu tư, bắt đầu từ tháng 11 sẽ thu phí và kéo dài trong 28 năm 4 tháng.
Khi đó, người dân từ TP HCM về Tiền Giang không mất cả giờ đợi phà như trước. Ảnh: T.S.
Quốc lộ 50 dài hơn 88 km, là tuyến đường trọng yếu nối TP HCM đi vùng duyên hải phía đông của tỉnh Long An, Tiền Giang, các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long và ngược lại.
Hiện, tuyến đường này được nâng cấp để chia sẻ lưu lượng xe với quốc lộ 1. Tuy nhiên, tại đoạn vượt qua sông Vàm Cỏ từ trước đến nay, các loại xe phải dùng phà để qua sông gây chậm trễ và hạn chế năng lực thông xe trên toàn tuyến. Mặt khác, đường dẫn xuống phà hẹp nên thường xảy ra ùn tắc.
Hữu Công
Theo VNE
Ngắm cầu Mỹ Lợi nghìn tỷ trước ngày thông xe Cầu Mỹ Lợi nối đôi bờ sông Vàm Cỏ sau 20 tháng thi công đã hoàn thành và sắp thông xe sẽ rút ngắn gần 75km từ miền Tây về TP HCM. Cầu Mỹ Lợi nối 2 bờ sông Vàm Cỏ tỉnh Long An và Tiền Giang trên QL50... Cầu được khởi công ngày 25/1/2014 do Ban quản lý dự án 7 (Bộ...