Thông xe cao tốc, Hà Nội đi Bắc Giang còn 45 phút
Với vận tốc thiết kế 100km/h thì đoạn đường từ Hà Nội đi Bắc Giang từ nay sẽ được rút ngắn chỉ còn khoảng 45 phút.
Như tin đã đưa, lễ thông xe Dự án Đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang (Dự án) đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức ngày 3/1/2016, tại TP Bắc Giang.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Hội – Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT là phân đoạn trong tuyến đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn có chiều dài 45,8 Km, đi qua 3 tỉnh thành Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang.
Với vận tốc thiết kế 100km/h thì đoạn đường từ Hà Nội đi Bắc Giang từ nay sẽ được rút ngắn chỉ còn khoảng 45 phút.
Ảnh: Báo Thanh tra
Dự án được thiết kết theo tiêu chuẩn đường cao tốc gồm 4 làn xe cơ giới. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 4.213 tỷ đồng.
Theo tiến độ hợp đồng đã ký kết với Bộ GTVT, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng tháng 6/2016. Tuy nhiên, các Nhà đầu tư đã đẩy nhanh tiến độ sau 18 tháng đã hoàn thành tuyến chính và thông xe kỹ thuật đưa vào sử dụng, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch. Nhờ việc sớm hoàn thành và đưa vào sư dụng, dự án đã tiết kiệm được gần 500 tỷ đồng. Dự kiến dự án sẽ vận hành khai thác thử 3 tháng trước khi đưa vào khai thác chính thức từ tháng 4/2016.
Video đang HOT
Ảnh: Báo Thanh tra
Phát biểu tại lễ thông xe sáng 3/1, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đán.h giá cao những nỗ lực, cố gắng của chủ đầu tư, các nhà thầu hoàn thành tuyến đường trước thời hạn, góp phần thông thương giao lưu hàng hóa thuật lợi; từ phát triển hạ tầng giao thông để làm tiề.n đề cho phát triển kinh tế – xã hội của các thành phố, tỉnh thành Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang và Lạng Sơn. Trong khi nguồn lực tài chính trong xây dựng hạ tầng giao thông còn khó khăn thì việc xã hội hóa, đầu tư theo hình thức BOT góp phần huy động các nguồn lực trong xã hội để phát triển giao thông là hướng đi đúng đắn./.
PV
Theo_VOV
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trước ngày thông xe toàn tuyến
Tuyến cao tốc dài 105 km qua địa phận Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng đang gấp rút hoàn thành để kịp ngày thông xe toàn tuyến vào ngày 5/12.
Dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được khởi công từ tháng 5/2008 với tổng đầu tư 45.487 tỷ đồng từ nguồn vốn vay của Ngân hàng phát triển Việt Nam. Toàn tuyến dài 105 km, trong đó 6 km chạy qua Hà Nội, 26 km qua Hưng Yên, 40 km qua Hải Dương và 33 km qua Hải Phòng.
Điểm đầu của tuyến là vòng xoay giao cắt với đường vành đai 3 thuộc phường Thạch Bàn (Long Biên, Hà Nội).
Cao tốc được thiết kế 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc là 120 km/giờ. Trước đó 75 km đường đã đưa vào khai thác, chỉ còn 30 km Hà Nội - Hưng Yên gấp rút hoàn thiện.
Toàn tuyến có 39 vị trí giao cắt trực thông (đường ngang vượt đường cao tốc bằng cầu vượt hoặc đường ngang đi dưới cao tốc bằng hầm chui), bao gồm đường gom hai bên để kết nối các đường dân sinh địa phương.
Tổng chiều dài đường gom là 164,8 km.
Có hai trạm thu phí lớn tại vị trí đầu tuyến thuộc địa phận Hưng Yên với quy mô 14 làn thu phí và cuối tuyến thuộc địa phận Hải Phòng với quy mô 16 làn thu phí. Ngoài ra, còn các trạm nhỏ bố trí trên nút giao với các đường quốc lộ với quy mô 4-10 làn thu phí.
Đoạn tuyến 75 km được thông xe áp dụng mức thu phí tiêu chuẩn là 1.500 đồng/km/xe. Biểu giá mức thu phí để lưu thông trên đoạn tuyến này thấp nhất là 110.000 đồng đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng. Mức phí cao nhất đối với xe tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng container 40 feet là 600.000 đồng.
Nhân viên soát vé Nguyễn Thị Hoài đang thao tác quy trình kiểm soát phương tiện. Sau khi lưu thông qua trạm thu phí, lái xe sẽ trả tiề.n nhận thẻ và sẽ trả thẻ ở điểm thu phí cuối. Trạm thu phí này có cả làn thu tự động lẫn nhân viên trực tiếp phát thẻ thu tiề.n.
Tuyến cao tốc sẽ giảm tải cho quốc lộ 5, rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội xuống Hải Phòng chỉ còn khoảng 1,5 giờ thay vì 2,5 giờ như trước đây.
Làn đường được làm hiện đại, có biển chỉ dẫn cho tài xế xe dễ dàng quan sát. Hai bên đường cao tốc sẽ được trồng cây xanh (cũng là quỹ đất dự trữ phát triển), chiều rộng mỗi bên khoảng 20 m.
Điểm cuối tuyến cao tốc là cảng ình Vũ, quận Hải An (Hải Phòng). Từ nay đến hết ngày 3/12, chủ đầu tư sẽ hoàn thành và rửa đường để có thể phục vụ việc thông xe toàn tuyến vào ngày 5/12 tơi.
Giang Huy
Theo VNE
Thông xe Dự án nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang Với tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỷ đồng, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn Hà Nội - Bắc Giang đã hoàn thành sau 18 tháng thi công, vượt tiến độ 6 tháng. Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tới dự và phát lệnh thông xe hôm nay (3/1). Dự án đầu...