Thông xe 2 cầu dàn thép, gỡ ùn tắc nút giao ‘nóng’ nhất Thủ đô
Hai cầu dàn thép bắc qua cống Yên Xá ( Hà Nội) được thông xe nhằm mục đích giảm ùn tắc giao thông khu vực nút giao đường Cầu Bươu với đường Phúc La.
Sáng 26/12, hai cầu dàn thép mở rộng qua cống Yên Xá được xây dựng tạm chính thức thông xe nhằm mục đích tăng không gian lưu thông, giảm ùn tắc giao thông khu vực nút giao đường Cầu Bươu với đường Phúc La và tuyến đường xung quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (huyện Thanh Trì, Hà Nội).
Dự án xây dựng hoàn toàn bằng thép thừa tận dụng từ những cây cầu khác.
Cây cầu dành cho xe máy, người đi bộ và xe thô sơ, chiều cao tĩnh không là 2,2m.
Video đang HOT
Thanh tra Sở GTVT đã bố trí lực lượng phối hợp với lực lượng CSGT và các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn giao thông cho các phương tiện lưu thông theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông.
Trong sáng đầu tiên thông xe, nhiều người dân vẫn còn bỡ ngỡ với việc tổ chức giao thông mới.
Tuy nhiên, áp lực giao thông đã có những chuyển biến rõ rệt. Phương tiện di chuyển chậm qua khu vực, không còn tình trạng tắc cứng như trước.
Là người thường xuyên đi qua nút giao đường Phúc La – Cầu Bươu, ông Lê Văn Khánh (trú tại quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết, việc xây dựng tạm 2 cây cầu dàn thép thời điểm này sẽ giúp tăng không gian lưu thông, hạn chế ùn tắc tại khu vực này. “Tại nút giao đường Phúc La – Cầu Bươu, mật độ giao thông vào giờ cao điểm vô cùng lớn khiến tình trạng ùn tắc diễn ra mỗi ngày. Việc xây dựng thêm 2 cây cầu tạm trong khi chờ dự án cầu vượt và đường 70 mở rộng hoàn toàn phù hợp để xe cộ lưu thông dễ dàng hơn “, ông Khánh nói.
Chị Phạm Thanh Hà (trú tại huyện Thanh Oai) chia sẻ: “Hàng ngày, tôi phải di chuyển qua khu vực này để đi làm. Di chuyển qua được nút giao này vào giờ cao điểm phải mất 30 phút. Hôm nay có cầu tạm mở rộng diện tích lưu thông, tuy vẫn đông đúc nhưng việc di chuyển đã thuận tiện hơn rất nhiều”.
Theo ông Nguyễn Hoàng Hải, Phó giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội, tuyến đường Cầu Bươu đoạn từ cống Yên Xá đến nút giao với Đại lộ Chu Văn An là một “điểm đen” về ùn tắc giao thông. Thông thường muốn đi qua đây các phương tiện phải mất 5-7 nhịp đèn.
“Trước thực tế đó, Sở GTVT TP Hà Nội đưa ra một số giải pháp như: Xén mở rộng đường, làm cầu tạm cho phương tiện xe máy và xe thô sơ di chuyển qua. Bước đầu, việc hai chiếc cầu tạm được đưa vào hoạt động được người dân đ.ánh giá cao”, ông Nguyễn Hoàng Hải chia sẻ.
Phẫn nộ xe đạp thể dục lại ‘cướp đường’ ô tô ở Hà Nội
Bất chấp lực lượng chức năng đã nhiều lần xử phạt cùng những nguy hiểm rình rập, những người đạp xe đạp thể dụng vẫn cố chấp đạp xe vào giành đường dành riêng xe ô tô.
Cư dân mạng mới đây đã vô cùng bức xúc khi xem qua một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm, khi nhiều người đạp xe đạp thể dục tiếp tục ngang nhiên nối hàng, đi vào đường dành riêng cho ô tô.
Vụ việc được xác định xảy ra mới đây trên đường Võ Nguyên Giáp, đoạn qua địa bàn xã Phủ Lỗ, huyện Sóc Sơn, TP.Hà Nội.
Theo hình ảnh từ đoạn video được quay bằng điện thoại di động đang lan truyền trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội, thời điểm xảy ra vụ việc, một tài xế ô tô đã rất bức xúc khi nhìn thấy phía trước xuất hiện rất nhiều xe đạp thể dục ngang nhiên chạy "nghênh ngang" trên đường Võ Nguyên Giáp.
Đáng nói, tuyến này chỉ thiết kế dành riêng cho ô tô lưu thông với vận tốc khá cao (từ 80 - 90 km/giờ), đồng thời cấm người đi bộ cũng như các loại xe thô sơ, xe máy lưu thông.
Mặc dù vậy, đoàn người tập thể dục rất đông đúc đạp hàng chục chiếc xe đạp vẫn vô tư chạy nối hàng thành đoàn, chiếm gần hết cả làn khẩn cấp và một làn bên cạnh tràn khiến nhiều ô tô phải nép vào sát dải phân cách để né tránh.
Mặc cho lực lượng chức năng liên tục xử phạt, nhiều người vẫn ngang nhiên đạp xe vào đường cấm bất chấp nguy hiểm
Đoạn video ghi lại vụ việc nói trên sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra hết sức bức xúc, đồng thời "ngao ngán" với ý thức của những "cua-rơ".
Facebook Hoàng Tùng bất bình: "Não trạng những ông này có vấn đề. Toàn dân có điều kiện nhưng ý thức thì quá kém cỏi". Tài khoản Brian Nguyen bình luận: "Ô tô đ.âm c.hết thì lại quy vào lỗi do ô tô không làm chủ tốc độ, hoặc không quan sát chứ không ai nghĩ tới xe đạp vi phạm luật giao thông".
Bên cạnh đó, không ít cư dân mạng cũng bày tỏ sự "ngán ngẩm" với tình trạng người đạp xe tập thể dục vẫn vô tư đi vào đường cấm, đồng thời yêu cầu cơ quan chức năng cần có biện pháp xử lý mạnh tay hơn. Nick name Vinh Nguyen viết: "Thu xe vĩnh viễn, các thể loại này không thể chấp nhận được". Đồng quan điểm, tài khoản Cao Hưng cho rằng: "Tái phạm có tổ chức, tịch thu phương tiện là sợ ngay thôi'. Trong khi, facebook Thai Do bày tỏ: "Nếu t.ai n.ạn giao thông xảy ra rồi, lúc đó mới tính đến việc truy xét nguyên nhân thì đã quá muộn".
Hà Nội phân làn đường Nguyễn Trãi: Hiệu quả ‘khiêm tốn’ Sau 1 tháng thí điểm phân làn cứng trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội), mọi nỗ lực của ngành giao thông Thủ đô chưa đạt hiệu quả như mong đợi, ô tô, xe máy, xe đạp... vẫn lưu thông lộn xộn. Ghi nhận của phóng viên báo Tin tức, sau hơn 1 tháng Hà Nội thí điểm sử dụng giải phân cách cứng...
