Thông tuyến đường sắt mới qua cầu Bình Lợi ngày 14-9

Mai Hoàng Minh12:16 12/09/2019

Theo Ban quản lý dự án 7, dự kiến ngày 14-9 sẽ tiến hành thông tuyến đường cầu sắt Bình Lợi mới.

Ông Hoàng Tuấn Khoát, Phó Tổng giám đốc Ban quản lý dự án 7, cho biết dự kiến ngày 14-9, các tuyến tàu Thống Nhất sẽ tiến hành chạy thử trên đường ray mới này. Cầu sắt cầu Bình Lợi được nâng cao tĩnh không lên 7 m, sẽ không còn lo ngại sự cố tai nạn giao thông như ở cầu cũ và tạo điều kiện để phát triển giao thông thủy.

Các cơ quan chức năng ngành đường sắt sẽ tiến hành kiểm tra các thông số kỹ thuật, nếu đạt yêu cầu sẽ cho đoàn tàu Thống Nhất chạy qua

Cầu đường sắt Bình Lợi mới sẽ thông tuyến vào ngày 14-9. Ảnh: ĐÀO TRANG

Cũng theo ông Khoát, sau khi tiến hành thông xe, chủ đầu tư dự án sẽ tiến hành tháo dỡ cầu sắt Bình Lợi cũ ngay trong tháng 9.

Trước đó, Ban quản lý dự án 7 cũng dự kiến sẽ cho tàu chạy thử vào cuối tháng 8, tuy nhiên do thời tiết mưa nhiều nên công trình bị ngưng trệ

Tháng 5-2016, dự án cầu đường sắt Bình Lợi được thi công với tổng mức đầu tư 1.302 tỉ đồng. Cầu có chiều dài 1,3 km với độ tĩnh không 7 m, cho phép tàu lửa chạy với vận tốc 100 km/giờ, đồng thời tạo thuận tiện cho giao thông thủy. Cầu mới nằm cách cầu cũ 12 m về phía hạ lưu.

Trước đó, cầu được dự kiến đưa vào sử dụng từ tháng 6-2016 nhưng phải dời ngày thông cầu nhiều lần vì các yếu tố khách quan, trong đó có yếu tố vướng giải phóng mặt bằng.

Như vậy phải sau bốn năm thi công thì tới tháng 9-2019 mới tiến hành thông cầu.

Video đang HOT

ĐÀO TRANG

Theo PLO

Chốt thu phí BOT đường thủy đầu tiên: Nghịch lý!

Chủ tịch Hiệp đội Vận tải đường thủy Việt Nam cho rằng BOT Bình Lợi đang có nhiều nghịch lý, hậu quả người dân phải gánh chịu.

Lợi 1 thiệt bao nhiêu...?

Ngày 31/8/2019, thông tin từ Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Lợi cho biết, tỉnh Bình Dương đã chấp thuận phương án thu phí BOT đường thủy tuyến luồng sông Sài Gòn (đoạn từ cầu sắt Bình Lợi - TP. HCM đến cảng Bến Súc - Bình Dương) với giá 70 đồng/tấn/km.

Mức thu phí này bằng với mức thu phí mà nhà đầu tư dự án là Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Lợi đã đề xuất ban đầu.

Trao đổi với Đất Việt, ông Trần Đỗ Liêm - Chủ tịch Hiệp đội Vận tải đường thủy Việt Nam cho rằng, làm dự án cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn và xây mới cầu sắt Bình Lợi rồi thực hiện thu phí hoàn vốn đã sai ngay từ đầu.

"Việc cải tạo, nâng cấp luồng sông có ý nghĩa về mặt thủy lợi, khai thông nguồn nước nhiều hơn là vấn đề vận tải hàng hóa.

Chính vì thế, đây là vấn đề của Bộ NN&PTNT nhiều hơn là Bộ GTVT, các doanh nghiệp vận tải chỉ sử dụng một phần chức năng của luồng sông này nhưng lại phải gánh chịu toàn bộ mức phí để hoàn vốn cho nhà đầu tư là điều bất hợp lý" - ông Liêm nói.

Cac tau thuyên tư 300 tân đi qua câu săt Binh Lơi mơi se phai tra 70 đông/tân khi dư an hoan thanh (Ảnh Tuổi trẻ)

Ngoài ra, ông Liêm cho rằng, các doanh nghiệp vận tải đường thủy chỉ sử dụng luồng sông Sài Gòn để di chuyển phương tiện đến cảng Bến Súc nhưng lại phải trả phí hoàn vốn cho cả chi phí xây dựng cầu sắt Bình Lợi. Việc này giống như nâng cấp, thảm nhựa một đoạn đường rồi chặn cả tuyến thu phí như ở các dự án BOT đường bộ.

Theo tính toán của ông Liêm, đoạn sông cải tạo có chiều dài 70km, với chủ trương thu phí 70 đồng/tấn/km khi qua BOT Bình Lợi, một tàu trọng tải 1.000 tấn sẽ phải mất 10 triệu tiền phí cả đi và về qua khu vực này. Điều đó sẽ đẩy giá trị hàng hóa lên cao và người cuối cùng chịu thiệt lại là người dân.

"Đúng ra khi thực hiện BOT Bình Lợi thì cơ quan chức năng cần hỏi doanh nghiệp vận tải đường thủy - khách hàng sử dụng dịch vụ nhưng chúng tôi không nhận được bất cứ văn bản nào như thế.

Đến khi ra quyết định này thì nhiều doanh nghiệp vận tải đường thủy rất lo lắng, tính tới phương án tìm đường khác để di chuyển" - ông Liêm nói.

Nhưng ông Liêm cho rằng, việc tìm đường khác để vận chuyển hàng hóa đến cảng Bến Súc cũng sẽ gặp nhiều khó khăn vì luồng sông Sài Gòn từ Bình Lợi đến cảng Bến Súc là con đường thủy độc đạo.

Nếu không muốn vận chuyển hàng hóa đi qua tuyến sông này thì chỉ còn cách đi đường bộ. Mà đường bộ hiện nay từ TP. HCM đến cảng Bến Súc - Bình Dương cũng thường xuyên xảy ra ách tắc, nhiều trạm BOT khác nhau.

"Việc thu phí BOT Bình Lợi chỉ lợi cho mỗi nhà đầu tư dự án nhưng lại ảnh hưởng tới bao doanh nghiệp vận tải, cung cấp hàng hóa khác. Từ đó, ảnh hưởng trực tiếp tới giá thành và người dân phải gánh chịu" - ông Liêm một lần nữa nhấn mạnh.

Đường bộ gánh hệ quả!

Theo kết quả thanh tra của Bộ GTVT vào tháng 10/2018, dự án cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn đã mắc phải hàng loạt sai phạm. Trong đó có phương án tài chính Hợp đồng BOT dự án đã không xây dựng phương án thu phí; tính chi phí quản lý thu phí hàng năm 4,8% giá trị thu phí hàng năm là chưa phù hợp.

Mặc dù vậy, không hiểu vì lý do gì mà tỉnh Bình Dương vẫn chấp thuận mức giá 70 đồng/tấn/km mà phía nhà đầu tư dư án đề xuất tại thời điểm ban đầu.

Bên cạnh đó, theo nguyên tắc làm dự án BOT, thì phải có 2 tuyến đường song song để người sử dụng dịch vụ có thể lựa chọn. Tuy nhiên, với đường thủy đoạn từ cầu Sài Gòn đến cảng Bến Súc, chỉ có duy nhất con sông Sài Gòn chảy qua địa phận hai địa phương. Khi làm dự án BOT này, người dùng không còn lựa chọn nào khác vì chỉ có một đường sông để đi.

Ông Phạm Sanh, một chuyên gia trong lĩnh vực giao thông cho rằng với dự án nâng cấp luồng sông Sài Gòn, cần phải tách bạch rõ ràng chi phí nạo vét luồng sông và chi phí xây cầu đường sắt Bình Lợi.

Chỉ nên thu phí các tàu trên sông để bù chi phí nạo vét luồng sông, còn cầu đường sắt Bình Lợi thì phải do ngành đường sắt bỏ tiền ra làm chứ không thể bắt tàu thủy đi dưới sông trả phí thay cho tàu hỏa.

Do vậy, việc thu phí đường thủy phải tính toán sao cho phù hợp và có thể trợ giá để đưa mức phí xuống thấp nhằm khuyến khích doanh nghiệp vận tải bằng đường thủy.

Nếu không, doanh nghiệp lại dồn hết vào vận tải đường bộ, lại gây ra quá tải, trong khi đường thủy chẳng ai đi.

Dự án cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu Bình Lợi tới cảng Bến Súc được xây dựng tháng 4/2015, đến năm 2016 mới thực sự triển khai thi công.

Đây là dự án đường thủy đầu tiên trên cả nước thực hiện theo hợp đồng BOT. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.300 tỉ đồng. Trong đó, phần quan trọng nhất là thi công mới cầu sắt Bình Lợi để nâng tĩnh không thông thuyền của cầu hiện nay từ 1,5 m lên 7 m. Cầu đường sắt Bình Lợi mới có đường dẫn và phần cầu chính dài hơn 1,3 km, nằm cách cầu cũ hơn 100 năm tuổi 12 m về phía hạ lưu.

Nhà đầu tư sẽ áp dụng thu phí với tàu trọng tải từ 300 tấn trở lên. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến trong 20 năm 9 tháng.

Vân Nam

Theo Datviet

Tàu, thuyền lưu thông trên sông Sài Gòn phải đóng phí Ngày 31-8, Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Lợi cho biết, tỉnh Bình Dương đã chấp thuận phương án giá dịch vụ sử dụng luồng sông Sài Gòn, đoạn từ cầu sắt Bình Lợi, TPHCM đến cảng Bến Súc, Bình Dương. Sau khi cầu đường sắt Bình Lợi hoàn thành tàu thuyền qua sông Sài Gòn sẽ phải đóng phí Theo đó,...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Sở Y tế Đắk Lắk điều tra kẹo rau củ Quang Linh quảng cáo, kết quả bất ngờ?03:30

Vụ bắt gian ở Bắc Ninh: Chồng 'cay cú' vì 3 món lạ vợ chưa tẩu tán cùng 'baby3'04:09

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây00:27

Hằng Du Mục bị Tôn Bằng 'dội' clip bạo giữa drama quảng cáo lố, MXH dậy sóng03:38

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Va chạm với xe đầu kéo, 2 học sinh lớp 9 tử vong tại chỗ

08:27:42 12/03/2025

Hai nam sinh lớp 9 ở Hà Tĩnh chở nhau trên xe máy, xảy ra va chạm với xe đầu kéo mang BKS Lào. Vụ tai nạn khiến cả hai tử vong tại chỗ.

Bé 16 tháng tuổi bị ô tô của phụ huynh cán tử vong: Hậu quả từ vài giây bất cẩn

08:13:48 12/03/2025

Vụ bé trai 16 tháng tuổi bị ô tô của phụ huynh cán tử vong tại Hà Tĩnh, cơ quan điều tra có thể sẽ làm rõ để xử lý về tội vô ý làm chết người và thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng đối với các cá nhân có liên quan.

'Nhà báo ảo' lật lại vụ gây tai nạn của ông Đoàn Văn Báu, người trong cuộc nói gì?

08:10:09 12/03/2025

Mạng xã hội khơi lại vụ gây tai nạn của ông Đoàn Văn Báu, trong đó có kẻ đứng sau, xưng là "nhà báo ảo" dẫn dắt dư luận.

Tìm thấy thi thể nam shipper tử vong trong rẫy vắng sau một ngày mất tích

07:13:14 12/03/2025

Chiều 11/3, cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk đang tiếp cận hiện trường để điều tra vụ việc một nam shipper tử vong trong rẫy vắng.

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

12:25:09 11/03/2025

Sau khoảng 2 giờ đồng hồ nỗ lực dập lửa, đám cháy cơ bản được khống chế. Vụ cháy không thiệt hại về người nhưng nhiều tài sản, nguyên vật liệu bên trong xưởng sơn rộng hơn 500m2 bị cháy rụi hoàn toàn, ước tính thiệt hại hàng trăm triệu ...

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

22:17:21 10/03/2025

Vụ va chạm mạnh khiến 2 chiếc xe máy bốc cháy dữ dội, một người tử vong tại chỗ, một người bị thương nặng và tử vong sau đó.

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

22:01:08 10/03/2025

Xe ô tô trung chuyển khách của nhà xe Hồng Sơn (Phú Yên) chạy đi sửa chữa thì xảy ra va chạm với xe máy khiến 1 người chết và 1 người bị thương nặng.

Điều tra vụ hai người đuối nước tử vong ở Củ Chi

21:50:47 10/03/2025

Ngày 10.3, lãnh đạo UBND xã Phước Hiệp (H.Củ Chi, TP.HCM) xác nhận, các đơn vị chức năng Công an TP.HCM đang điều tra làm rõ vụ đuối nước xảy ra trên địa bàn khiến 2 người tử vong.

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

12:43:55 10/03/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ ngày 9-3, trong lúc chặt mía tại thôn 5, xã Ea Sar, người dân tá hỏa khi phát hiện thi thể một phụ nữ đã phân hủy trong rẫy mía, nên trình báo cơ quan chức năng.

Thuyền chở 1,5 tấn cá trích bị sóng đánh lật úp khi vào gần bờ

12:40:19 10/03/2025

Sau nhiều nỗ lực, chiếc thuyền đã được đưa vào bờ an toàn. Song để gỡ số cá này, nhóm ngư dân phải căng từng đoạn lưới, giật mạnh để cá rơi xuống đất và mất cả buổi sáng mới hoàn thành.

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

12:34:06 10/03/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ và các cơ quan chức năng đã khẩn trương tìm kiếm. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

12:17:53 10/03/2025

Sau khi va chạm, mô tô biển số 90B2-341.3x đổ trượt về phía trước và va chạm với mô tô biển số 90F7-333x do anh Phạm Văn Mạnh (SN 1980, trú tại Liêm Chính, Phủ Lý) điều khiển, đi theo chiều Phủ Lý - Nam Định.

Có thể bạn quan tâm

Cha tôi, người ở lại - Tập 12: Bố ruột Việt giở kế bẩn triệt đường làm ăn của bố Bình

Phim việt

13:45:24 12/03/2025

Trong trích đoạn giới thiệu tập 12 phim Cha tôi, người ở lại trên đây, ông Huấn cướp mặt bằng quán cơm Bình An của ông Bình (NSƯT Thái Sơn) bằng cách trả chủ nhà giá thuê cao hơn.

Kim Soo Hyun bị quay lưng: 1 sao hạng A thẳng tay hủy theo dõi, hàng ngàn người hâm mộ vội vã "thoát fan"!

Sao châu á

13:25:05 12/03/2025

Sáng 12/3, tờ Osen đưa tin danh hài hạng A Jo Se Ho đã nhấn hủy follow tài khoản của Kim Soo Hyun trên Instagram.

Trung Quốc: Nghịch lý khi giới trẻ quan tâm đến thú cưng nhiều hơn sinh con

Thế giới

13:12:41 12/03/2025

Nhưng bất kỳ hy vọng nào về một cuộc bùng nổ sinh đẻ đều trở nên "mong manh" vì những người Trung Quốc trẻ tuổi ngày nay dường như dành niềm quan tâm hơn đối với chó và mèo và các loài thú cưng khác.