Thời tiết trở lạnh ảnh hưởng thế nào tới hệ thống nhiên liệu ô tô?
Thời tiết lạnh là kẻ thù của xe sử dụng động cơ diesel, điều đó ai cũng biết. Tuy nhiên, ít người biết, xe máy xăng cũng ít nhiều bị ảnh hưởng.
Khi nhiệt độ hạ thấp không chỉ gây ra hiện tượng khó khởi động, bó máy ở máy dầu, mà còn ít nhiều tác động đến các xe sử dụng xăng. Để điều kiện để động cơ xăng được làm việc phải tạo được ra hỗn hợp pha trộn giữa không khí và hơi xăng theo tỉ lệ nhất định. Như vậy, để có một lượng xăng nhất định được chuyển từ thể lỏng sang thể khí thì nhiệt độ thấp đồng nghĩa với giảm khả năng bay hơi của xăng khiến cho xăng trong chế hòa khí bị pha trộn với không khí gây khó khởi động. Lúc này, nếu bạn cố gắng khởi động xe ô tô sẽ khiến cho xe bị ngột xăng.
Đối với việc thời tiết lạnh không chỉ ảnh hưởng đến nhiên liệu mà còn ảnh hưởng đến nguồn điện. Cụ thể khi ắc quy không hoạt động do dung môi trong ắc quy bị thay đổi hóa tính. Bạn có thể khắc phục bằng cách dùng một ắc quy tốt tương đương để dự phòng trong cốp hoặc nhờ vào ắc quy của một chủ xe khác ở gần đó.
Đối với xe chạy xăng thì dầu bôi trơn thường bị ảnh hưởng nhiều hơn là nhiên liệu, các bạn có thể lựa chọn dầu bôi trơn phù hợp để đảm bảo điều kiện khởi động lạnh.
Thường xuyên bảo dưỡng sửa chữa xe định kì cũng là một biện pháp ít nhiều giúp cho hệ thống nhiên liệu và bôi trơn hoạt động ổn định, nhất là khi gặp các điều kiện xấu.
Theo Giaothong
Xem trước 02 phiên bản Mazda3 2020 chuẩn bị được bán ra tại VN
Mặc dù phải đến ngày 4/11/2019, thế hệ mới của dòng Mazda3 2020 mới chính thức được trình làng tại thị trường Việt Nam.
Tuy nhiên, vào ngày 27/10, 02 phiên bản (sedan và hatchback) của dòng Mazda3 đã bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, tại thời điểm này, thông số kỹ thuật cũng như giá bán chính thức cho từng phiên bản vẫn chưa được Thaco công bố.
Trong một chương trình được tổ chức tại hệ thống showroom chính thức của Mazda với chủ đề chia sẻ về ngôn ngữ thiết kế mới sẽ được áp dụng lên các mẫu xe Mazda trong thời gian tới đây. Mazda đã bất ngờ trưng bày 02 phiên bản của dòng xe Mazda3 với tên gọi Mazda3 sedan và Mazda3 Sport (phiên bản hatchback).
Tại sự kiện vừa được diễn ra đồng loạt tại Hà Nội và TP.HCM, Mazda nhấn mạnh việc ngôn ngữ thiết kế mới - Kodo thế hệ thứ 2 sẽ mang tới những mẫu xe Mazda một hình ảnh hoàn toàn mới và đầy cảm xúc.
Từ ngôn ngữ thiết kế Kodo "Soul of motion" - Linh hồn của sự chuyển động, kế thừa những giá trị tinh hoa của mỹ thuật truyền thống Nhật Bản và triết lý Tinh giản hiện đại, đội ngũ thiết kế tại Mazda đã nâng tầm thiết kế xe đạt đẳng cấp nghệ thuật (Car As Art), tạo ra các mẫu concept với vẻ đẹp được cả thế giới thừa nhận với các g.iải t.hưởng xe concept của năm 2016 và 2018, bao gồm: RX-Vision đậm tính thể thao, năng động, cá tính và Vision Coupe phong cách quyến rũ với các đường nét thanh thoát, sang trọng. Cả hai mẫu xe đều là nguồn cảm hứng về thiết kế cho thế hệ sản phẩm mới mang thương hiệu Mazda nói chung và Mazda3 2020 nói riêng.
Với mục tiêu nâng tầm thương hiệu trở thành "Thương hiệu xe hạng sang Nhật Bản tương đương với các thương hiệu xe châu Âu cao cấp", Mazda theo đuổi triết lý "Tất cả vì mọi người - Human Centric" để mang đến giá trị riêng biệt thông qua 5 yếu tố: Thiết kế mang tính nghệ thuật (Artful Design), Nghệ nhân chế tác thủ công (Takumi), Cảm giác lái xe đầy cảm hứng và thú vị, Các giải pháp tinh hoa, Tất cả vì người sử dụng (Human Centricity).
Video đang HOT
Tất cả mẫu xe khởi tạo từ Mazda không bắt đầu bằng bản vẽ đồ họa 3D mà là tác phẩm điêu khắc bằng đất sét do các Takumi thực hiện mang tên "Goshintai" - gửi gắm linh hồn của thần linh vào sự vật trong văn hóa Nhật Bản. Điều này lý giải việc thiết kế xe Mazda thường gợi liên tưởng đến chuyển động vừa mạnh mẽ vừa linh hoạt của các loài mãnh thú.
Dựa trên quan điểm mỹ thuật hiện đại "Ít mà nhiều - Less is more", thiết kế thân xe của sản phẩm thế hệ mới được tinh giản còn một đường nét duy nhất nhưng vẫn nhận ra mức độ bóng sáng thay đổi theo thời điểm và góc nhìn vào xe, mang hiệu ứng thị giác "xe chuyển động liên tục ngay cả khi đang đứng yên".
Màu sơn cũng được chọn lọc (ví dụ màu đỏ Soul Red Crystal) nhằm nêu bật đường nét thiết kế giàu tính thẩm mỹ chuyển tải ý nghĩa "Tại Mazda, chiếc xe không chỉ là vật thể bằng kim loại mà được thổi hồn vào để tạo ra cảm xúc hòa quyện giữa xe và người sử dụng" - đây chính là triết lý thiết kế "Linh hồn của sự chuyển động - KODO"
Nội thất xe Mazda3 2020 nhấn mạnh yếu tố "khoảng trống" điển hình trong kiến trúc nhà vườn truyền thống của Nhật Bản, nghĩa là tinh chỉnh và loại bỏ các chi tiết thừa để tạo không gian thoáng đãng quanh vị trí lái. Cabin được sắp xếp hướng trục và đối xứng mang lại cảm giác cân bằng, giao diện của mọi chi tiết đều hướng về phía người sử dụng giúp tương tác và điều khiển dễ dàng hơn, điển hình là hệ thống Mazda Connect giúp người lái thoải mái nhận các thông báo và bật tính năng giải trí trong khi vẫn tập trung lái xe.
Vị trí ghế lái được điều chỉnh đảm bảo tư thế lái tự nhiên tối đa nhờ hỗ trợ cột sống và bố trí bàn đạp ga ở vị trí tự nhiên của chân phải. Từng chi tiết nội thất đều được các nghệ nhân gia công tỉ mỉ theo tinh thần chế tác thủ công Craftmanship.
Mazda dựa trên nghiên cứu mới nhất về các đặc điểm của thính giác con người để lắp các loa bổng và trầm tạo ra cường độ âm thanh và hướng âm trên xe mang đến chất lượng âm thanh như trong buổi trình diễn âm nhạc. Bảng điều khiển được giản lược cùng khu vực tựa tay được thiết kế lại.
Phiên bản Mazda3 2020 được trưng bày sử dụng hệ thống động cơ SkyActiv-G
Thông qua công nghệ SkyActiv để đạt đến mục tiêu tạo nên kết nối cảm xúc với khách hàng thông qua trải nghiệm lái hứng khởi và thú vị, thể hiện qua hầu hết chi tiết thiết kế trong nội thất xe, trên táp-lô... đều hướng đến vị trí người sử dụng, tạo được mối quan hệ thân thiết và gắn bó về mặt cảm xúc với khách hàng mỗi khi họ nghĩ về sản phẩm. Đây chính là triết lý "Tất cả vì mọi người - Human Centric".
Sự xuất hiện bất ngờ của Mazda3 2020
Ngoài thay đổi thiết kế ngoại thất sử dụng khá nhiều đường nét của chiếc Vision Coupe concept, Mazda3 mới có lưới tản nhiệt cỡ lớn nổi bật với cánh hai bên bằng crôm nối với cụm đèn pha, thân xe và cửa kính được thiết kế tạo cảm giác về một dòng chảy liên mạch và mềm mại. Đuôi xe khá thể thao, với cánh gió được tích hợp trên nắp khoang hành lí, cụm đèn hậu mảnh đi kèm hệ thống ống cả kép...
Điểm đặc biệt là ở thiết kế bên ngoài, Mazda3 sedan 2020 và Mazda3 Sport (hatchback) đã có một số điểm khác biệt có thể nhận ra dễ dàng ở phần đầu xe. Như vậy, 02 phiên bản mới của dòng Mazda3 tại Việt Nam không chỉ đơn thuần khác nhau ở thiết kế phần đuôi (giữa sedan và hatchback).
Với 02 phiên bản được tiết lộ, có thể dễ dàng nhận ra, Mazda3 thế hệ mới tại thị trường Việt Nam sẽ không được trang bị dòng động cơ SkyActiv-X mới nhất của Mazda (công nghệ đ.ánh lửa không cần bugi - Spark Controlled Compression Ignition, hiện cũng đang có mặt trên các mẫu Mazda3 tại Mỹ hay châu Âu).
Trước đó, thế hệ mới của dòng Mazda3 tại Thái Lan được trình làng với ba phiên bản, đều sử dụng động cơ SkyActi-G 2.0L, đi kèm hộp số tự động 6 cấp (165 mã lực, 213 Nm) và đều có các biến thể 4 cửa (sedan) và 5 cửa (Mazda gọi phiên bản mới là mẫu fastback - tại Thái Lan chứ không dùng khái niệm cũ là hatchback, trong khi tại Việt Nam sử dụng tên gọi Sport.).
Được biết, giá bán Mazda3 t.iền nhiệm từ 669-699-750 triệu đồng tương ứng với các phiên bản Luxury - Sport Luxury - Premium.
Hình ảnh chi tiết Mazda3 phiên bản sedan
Hình ảnh chi tiết Mazda3 Sport - phiên bản hatchback
Theo Ôtô Xe máy Việt Nam
Những “chi tiết nhỏ có võ” trên ô tô mà không phải ai cũng biết Một số chi tiết được thiết kế sẵn trên ô tô nhằm đề phòng t.ai n.ạn hoặc khi xảy ra sự cố, thế nhưng đa phần chủ xe lại không biết đến những tính năng hữu ích này. 1. Nút Shift Lock gần khu vực cần số Shift Lock là một trong những tính năng khá hay và cần thiết trên ô tô....