Thói quen xấu của người dùng khiến phanh ô tô nhanh hỏng
Nhiều người thường cho rằng chất lượng các bộ phận trên xe ô tô nhanh xuống cấp, nhanh hỏng là do nhà sản xuất. Tuy nhiên, thực trạng lại cho thấy đa số trường hợp hỏng hóc lại do thói quen không đúng của người dùng, trong đó có phanh ô tô.
Tuy hiện nay hầu hết các mẫu xe ô tô mới đều được nhà sản xuất trang bị cho hệ thống phanh tay điện tử để dễ sử dụng và an toàn hơn. Tuy nhiên, với những dòng xe ô tô phổ thông ở nước ta hiện nay vẫn còn sử dụng phanh tay cơ khí.
Theo các chuyên gia có kinh nghiệm về ô tô, bên cạnh lý do lỗi kỹ thuật thì phanh ô tô thường bị hỏng bởi những thói quen sử dụng phanh không đúng của tài xế. Cụ thể:
1. Quên hạ phanh hoặc hạ chưa hết phanh
Đây là lỗi điều khiển phanh xe ô tô thường gặp nhất ở những bác tài xế mới, có kinh nghiệm lái xe ô tô chưa được nhiều. Thông thường, tài xế đều quên hạ hoặc hạ chưa hết phanh khiến cho phanh tay ăn nhẹ. Nếu tình trạng này được lặp lại nhiều lần sẽ tạo ra ma sát lớn giữa má phanh và tăng-bua hoặc sinh nhiệt lớn ở đĩa phanh dẫn đến má phanh bị cháy.
Ngoài ra, thói quen hạ phanh không đúng sẽ gây ra tác hại về phớt, mỡ bôi trơn bi moay-ơ bị đốt nóng sinh ra hiện tượng chảy và bị hỏng nhanh. Khi đó, dầu phanh cũng giảm tác dụng và thậm chí đến cả cảm biến chống bó cứng phanh ABS cũng có thể bị hỏng.
Video đang HOT
2. Khi dừng, đỗ xe thường quên kéo phanh tay
Quên kéo phanh tay khi dừng hoặc đỗ xe là nguyên nhân đã gây ra không ít các vụ ta.i nạ.n. Do bản chất tác dụng của phanh tay để xe giữ đứng yên, nhưng nếu quên kéo phanh tay sẽ khiến xe bị trôi, đặc biệt ở trên đoạn đường dốc. Còn với trường hợp đã về “mo” – P mà phanh tay chưa được kéo sẽ khiến bánh răng cóc trên hộp số bị hao mòn nhanh và không đạt được tác dụng tối đa.
3. Chưa dừng xe hẳn đã kéo phanh tay
Trường hợp này sẽ gây ra nguy hiểm rất nghiêm trọng bởi việc kéo phanh tay khi xe chưa dừng hẳn sẽ khiến lực phanh tác động lên bánh xe dẫn tới hiện tượng trượt bánh. Nguy hiểm nhất là tài xế kéo phanh tay khi chạy với tốc độ cao.
Như vậy, qua những tác hại bị gây ra bởi những thói quen lái xe sai cách của người dùng, Oto.com.vn hi vọng độc giả sẽ rút ra được kinh nghiệm lái xe ô tô đúng đắn nhất, đồng thời tự tập cho mình thói quen lái xe đúng đắn nhất để bảo vệ xe và bảo vệ an toàn cho bản thân và hành khách trên xe.
Qua đây, Oto.com.vn cũng xin gửi tới bạn đọc một số lưu ý nhỏ khí sử dụng phanh ô tô trong quá trình lái xe như sau:
Trước khi lăn bánh, tài xế cần nhớ nhả phanh tay;
Khi đỗ xe qua đêm hoặc nhiều ngày, tài xế nên dùng cần phanh tay;
Thường xuyên mang xe đến garage để kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cùng các bộ phận khác, tránh bị kẹt phanh do khô dầu, rỉ sét;
Kiểm tra lại phanh hoặc thay má phanh mới ngay khi thấy dấu hiệu phanh không ăn.
Theo Mocar.w3w.vn
Cách thoát nạn khi ô tô bị mất phanh của chuyên gia
Đã có không ít các trường hợp vị ta.i nạ.n ô tô vì xe bị mất phanh, tài xế không thể làm chủ được xe. Do đó, các chuyên gia đã chia sẻ cách thoát thân an toàn khi gặp phải tình huống này
Theo chia sẻ của các chuyên gia có kinh nghiệm về ô tô, mất phanh khi đang lái xe có thể gây ra hậu quả rất nghiêm trọng. Để có thể thoát nạn được trong tích tắc, việc đầu tiên là sự bình tĩnh của tài xế. Bởi đã có không ít trường hợp vì quá hoảng loạn đã gây hại cho chính bản thân mình và cả nhiều người xung quanh.
Sau khi đã giữ được bình tĩnh, ngay lập tức lái xe hãy kéo phanh tay. Phanh tay là bộ phận được thiết kế để giữ thăng bằng và cố định xe, đặc biệt là nơi có độ ma sát bánh và mặt đường thấp. Việc kéo phanh nghe có vẻ đơn giản nhưng cần phải lưu ý cẩn thận. Nếu kép mạnh quá tay, phanh xe có thể bị khóa chế.t và bị trơn trượt, mất lái. Nếu bị như vậy sẽ rất nguy hiểm. Còn nếu kéo phanh quá nhẹ lại không thể dừng được xe lại.Do đó thao tác này cần thực hiện nhẹ nhàng và đủ lực, không quá mạnh cũng không quá yếu.
Ngoài cách sử dụng phanh tay, tài xế có thể áp dụng cách "dồn số" để xe dừng lại. Hiểu một cách đơn giản hơn, cách này tài xế sẽ về số thấp khiến xe bị ỳ dần. Lợi dụng vào sức ỳ, xe có thể đang chạy ở tốc độ cao vẫn có thể từ từ dừng lại.
Tuy nhiên, nếu là chạy xe số sàn thì tài xế cần phải cẩn thận hơn với cách xử lý thứ hai này. Bởi lẽ, nếu về số liên tục về mức thấp nhất như vậy có thể sẽ khiến hệ truyền động và lực quán tính bị mất kiểm soát. Nếu đi ở đường đèo dốc, không cẩn thận xe của bạn có thể bị lật và lao xuống vực.
Để an toàn nhất, tốt nhất là chỉ nên về 1, 2 số mỗi lần, không nên về số hàng loạt gấp rút như vậy. Và nếu thấy phần đường bạn đi khá rộng rãi có thể áp dụng thêm cách đi lối rích rắc, như vậy cũng có thể khiến tốc độ xe chạy giảm dần.
Còn một cách khác mà ít ai mong muốn nhất là phải chọn điểm an toàn nhất để va chạm xe vào giúp xe giảm tốc độ hoặc dừng lại mà không gây nguy hiểm cho người ngồi cùng trên xe cũng như người đi đường. Dù có phần thiệt hại khá lớn cho chiếc xe của bạn nhưng nó có thể giữ an toàn tính mạng cho bạn. Đặc biệt trường hợp khi đi trên đường đèo sẽ giúp bạn không bị lao xuống vực.
Tắt động cơ - đây là cách mà chắc chắn rất nhiều người nghĩ đến. Tuy nhiên, tuyệt đối không sử dụng cách này khi xe bị mất phanh. Lý do bởi khi đó, hệ thống lái cũng bị ảnh hưởng và mất dần trợ lực nên sẽ nặng và khó điều khiển. Do đó, lực quán tính sẽ khiến xe của bạn bị mất kiểm soát nếu động cơ bị tắt đột ngột.
Như vậy, qua những chia sẻ trên đây, Oto.com.vn tin rằng chúng sẽ rất hữu ích cho độc giả. Qua đó, mỗi người đều có thêm cho mình kinh nghiệm lái xe ô tô quý báu và có những chuyến đi an toàn nhất.
Theo Vnexpress
Nguy cơ ung thư cao khi sử dụng ô tô không đúng cách Ung thư da, ung thư vú, loãng xương, thiếu má.u... là những điều sẽ gặp phải nếu người dùng không biết sử dụng ô tô đúng cách. Theo nhiều chuyên gia có kinh nghiệm về ô tô, việc lái xe quá lâu, uống nước để lâu ngày trong xe hay bật điều hòa không đúng cách là những nguyên nhân hàng đầu dẫn...