“Thôi chồng ơi, cất xế hộp vào kho, đi con xe máy cũ cho em nhờ!”
Đến lúc này thì My đã biết, sức hút của một chiếc bốn bánh, lại là bốn bánh hạng sang sang ghê gớm thế nào rồi!
Ảnh minh họa
Vợ chồng nhà My – Vũ vừa tậu ô tô cách đây không lâu. So với tuổi đời của vợ chồng cô mà tự tay mua được xế hộp là cũng được xếp vào hàng “tuổi trẻ tài cao” đấy.
Của đáng tội, Vũ vốn có ngoại hình ưa nhìn, giờ ăn mặc bảnh bao vào, lại lái xế hộp, thành ra cái mẽ ngoài cứ gọi là bắt mắt vô cùng. Nhiều người trêu My, nhìn Vũ “ngon giai” thế này ra đường có mà ối cô “xin chết”, dù biết tỏng anh đã vợ con đề huề. My chỉ cười chẳng đáp, cô coi đó là câu trêu đùa cho vui, vì cơ bản trong 3 năm yêu nhau cộng với 5 năm kết hôn, tính Vũ vốn nghiêm túc không nói, cũng chả có ẻm nào tự dưng chủ động ngấp nghé, giờ chẳng lẽ vì cái ô tô thôi mà vật đổi sao rời?
Ấy thế nhưng, những sự việc liên tiếp xảy ra sau đó đã khiến My cứ gọi là sốc lên sốc xuống.
Đầu tiên phải kể đến chuyện, Vũ vì khoe ô tô mới với bạn bè nên có đăng vài bức ảnh mình làm dáng bên ô tô lên facebook, còn lấy làm hình đại diện. Một tuần sau, cái facebook trước đó vắng teo như chùa Bà Đanh của anh lại đột nhiên có hàng tá những lời mời kết bạn mới được gửi đến, trong đó 100% là phụ nữ, toàn những em gái còn rất trẻ, nhìn ảnh thì thấy toàn chân dài và xinh như hotgirl!
My choáng tập 1. Thế này mà Vũ cũng hùa theo nhắn tin chát chít làm quen, à ơi đưa đẩy thì chẳng mấy chốc mà đi café, rồi kéo nhau vào khách sạn chưa biết chừng. Vì rõ ràng, Vũ để trạng thái trên facebook là đã kết hôn với My, có cả ảnh gia đình cô làm ảnh bìa nữa mà các em gái vẫn lao vào xin được kết bạn thì không hiểu mục đích là gì?
Trước đây Vũ chỉ là người đàn ông với con xe số cũ từ thời mới ra trường đi làm thì cả năm chả thấy gái lạ gái xinh nào vào ỏ ê tới đâu, vừa mua ô tô mới được hơn tuần đã thế này, nói trùng hợp e rằng hơi khiên cưỡng. Đến lúc này thì My đã biết, sức hút của một chiếc bốn bánh, lại là bốn bánh hạng sang sang ghê gớm thế nào rồi!
Hồi xưa, những mối quan hệ với người khác giới của Vũ rất đơn giản và trong sạch. Điện thoại của anh hầu như chẳng bao giờ có tin nhắn, cuộc gọi của phụ nữ lạ không rõ nguyên do mục đích. Cơ bản nhìn Vũ chẳng có vẻ gì là có tiền, ăn mặc giản dị, cưỡi con xe máy cũ mèm, chi tiêu vừa phải, lại thêm cái tính nghiêm túc, rồi đã vợ con đề huề, đúng là chẳng có gì đáng để quan tâm thật.
Nhưng từ khi anh vi vu trên con xế hộp sáng choang thì lại khác hoàn toàn, dù tính anh vẫn nghiêm túc, đúng mực, dù vợ con anh vẫn chình ình ở đó nhưng bỗng dưng anh điện thoại của anh “đắt hàng” thấy rõ, sức hấp dẫn của anh tăng cao rõ rệt. Sáng ra vài tin nhắn chúc anh ngày mới tốt lành, trời trở lạnh có người nhắc anh mặc ấm, trời mưa có người kêu buồn muốn tìm anh tâm sự, có cô tin cậy ỡm ờ nhờ vả anh đến sửa giúp mình cái máy tính, có nàng thấy anh đi làm với vẻ mặt cau có cũng tận tình hỏi thăm, thôi thì đủ mọi lí do để liên lạc gợi chuyện với anh. My choáng tập 2.
Video đang HOT
Nhưng mấy cái đấy đã ăn nhằm gì, điều khiến My choáng nặng chính là nhiều cô nàng còn chẳng tiếc công sức “gạ tình” một cách trắng trợn, không e dè nữa chứ!
Trời mưa, cô đồng nghiệp đã li dị chồng của Vũ không mang áo mưa nên xin quá giang nhờ xe của anh. Lúc tới nhà, cô ta còn nằng nặc mời anh vào uống nước để cảm ơn cho bằng được. Rồi trong lúc đi pha nước thì cô nàng tranh thủ thay luôn một bộ váy ở nhà mỏng tang, ra ngồi sát sạt vào Vũ. Nói cô ta không có ý đồ gì xem ra hơi bị oan cho cô nàng! Mà ý đồ này hình như cũng mới nảy lòi ra gần đây, vì trước đây cô nàng thường chỉ nhìn Vũ bằng 1 con mắt mà thôi!
Rồi trong buổi liên hoan với công ty đối tác, 1 cô nàng đã quen biết Vũ bấy lâu bỗng uống say khướt, một mực bắt Vũ hộ tống về nhà. Lúc lên xe thì mượn rượu ngả ngớn, ôm chặt lấy Vũ không buông mà bày tỏ tình cảm, rằng mình đã thầm yêu Vũ từ lâu lắm rồi. Kể cũng lạ, 2 công ty hợp tác với nhau chẳng phải chuyện một sớm một chiều, Vũ và cô nàng cũng không ít lần bàn chuyện công việc với nhau, nhưng nào thấy cô ta tỏ ý để tâm tới Vũ, đúng lúc này lại thổ lộ tình yêu?
Mới nửa năm từ ngày tậu “bốn bánh”, My đã thấy lo tới cháy ruột gan. Vẫn biết nên tin tưởng chồng, và Vũ cũng rất đáng cho cô đặt niềm tin, có gì anh đều kể cho vợ nghe, chẳng giấu diếm điều gì, nhưng ai nói trước được điều gì, khi mà xung quanh anh giăng lắm cạm bẫy, chứa đựng nhiều cám dỗ thế này? Xã hội bây giờ, thực dụng tới mức bạc bẽo hơn cô tưởng rất nhiều. Chẳng lẽ cô lại gạ chồng: “Thôi anh ơi, cất ô tô vào kho, đi con xe máy cũ đi cho em nhờ!”.
Theo Afamily
Những xe máy cũ dưới 20 triệu được ưa chuộng nhất
Mức tiền như trên đủ để mua một xe máy mới phổ thông nhưng cũng không ít lựa chọn ở mảng xe cũ.
Ngoài những rủi ro đặc thù khi mua xe cũ, nhiều người quan tâm đến phân khúc này phần vì nhiều lựa chọn và giá thương lượng. "Thời buổi bây giờ mua xe máy không khó, nhất là xe cũ. Tầm giá khoảng 20 triệu, khách chủ yếu là người lao động các tỉnh vào thành phố làm việc, mua để làm phương tiện đi lại, không quan tâm nhiều đến mẫu mã. Hoặc sinh viên mua để sử dụng tạm sau đó đổi lên đời cao hơn", anh Hữu Thế, chủ một cửa hàng kinh doanh xe cũ trên đường Kha Vạn Cân, quận Thủ Đức, TP HCM cho biết.
Dưới đây là một số mẫu xe máy cũ trong tầm giá dưới 20 triệu đồng tại TP HCM:
Yamaha Sirius RC Fi đời 2013
Tháng 4/2013, bên cạnh giới thiệu mẫu xe ga Luvias GTX Fi, Yamaha trình làng phiên bản mới của một trong những mẫu xe số "ăn khách" tại Việt Nam, Sirius. Ngoài kiểu dáng thay đổi ở phần đầu và thân đều mang thiết kế mới, động cơ phun xăng điện tử YMJet-Fi lần đầu áp dụng cho dòng xe này. Giá bán đề xuất vào thời điểm đó là 21 triệu đồng cho bản thường, bản RC 23 triệu đồng. Hiện mẫu xe cũ đời 2013 màu đỏ-đen phiên bản RC tem thể thao có giá khoảng 18 triệu đồng.
Yamaha Sirius RC Fi 2013.
Xe có kích thước nhỏ gọn, chiều cao yên 775 mm, cốp xe dung tích 9,2 lít. Động cơ loại 4 thì, SOHC dung tích 115 phân khối, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử. Công suất 8,5 mã lực và mô-men xoắn 9,5 Nm.
Honda Wave S đời 2012
Riêng dòng Wave 110, Honda có đến ba sản phẩm, bao gồm S, RS và RSX tại Việt Nam. Dù được nhiều người đón nhận nhưng Honda chính thức ngưng sản xuất dòng S và RS vào năm 2014. Mục đích tập trung cho một sản phẩm thay vì dàn trải với kiểu dáng không nhiều khác biệt.
Honda Wave S 2012.
Honda Wave S đời 2012 với hai màu đỏ-trắng, thiết kế gọn với phần thân hơi bè nhưng hài hòa với đuôi xe. Cốp xe khá rộng, dung tích bình xăng 3,7 lít. Xe trang bị động cơ 4 kỳ, dung tích 110 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất tối đa khoảng 8 mã lực. Mẫu xe này hiện có cửa hàng báo giá khoảng 16,5 triệu đồng.
"Tôi ở trọ Thủ Đức cùng mấy đứa cháu, đi làm khá xa ở Bình Dương nên năm ngoái có mua chiếc Wave S cũ ở Sài Gòn. Xe không bốc lắm, nhưng với người lao động như tôi, sử dụng xe một thời gian thấy ít tốn xăng với ít hỏng hóc là được", anh Văn Hải, quê Bình Thuận cho biết.
Suzuki X Bike đời 2010
X Bike cũng như một số mẫu xe khác của Suzuki, không phổ biến bằng Honda hay Yamaha nhưng vẫn thu hút một lượng khách hàng đáng kể. Dòng X Bike 125 phân khối ra mắt lần đầu năm 2007. Đến năm 2012, mẫu xe này xuất hiện ít dần tại các cửa hàng và sau đó biến mất hoàn toàn trên thị trường.
Suzuki X Bike 2010.
Một chiếc X Bike đời 2010 màu đen có kiểu dáng thon gọn, đèn xi-nhan ở yếm xe thay vì phần đầu như nhiều mẫu xe khác. Dung tích bình xăng 4,3 lít, chiều cao yên 760 mm, phanh đĩa bánh trước và phanh cơ bánh sau. Động cơ loại 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, công suất khoảng 9 mã lực. Giá bán 16,5 triệu đồng tại một cửa hàng xe cũ trên đường Hoàng Văn Thụ, quận Phú Nhuận.
"Xe này kiểu dáng không đẹp bằng những mẫu xe khác nhưng máy đầm, bền. Giờ tìm mua dạng xe cũ cũng không dễ vì đã ngưng sản xuất vài năm trước", một người kinh doanh xe máy cũ tại quận bình Thạnh cho biết.
Yamaha Jupiter Gravita đời 2009
Bên cạnh Sirius, Jupiter của Yamaha là dòng xe số phổ thông được nhiều người ưa chuộng tại Việt Nam. Kiểu dáng thể thao, động cơ bền bỉ là những ưu điểm giúp mẫu xe này cạnh tranh sòng phẳng với Future của Honda.
Jupiter Gravita RC đời 2009 màu đỏ-đen đã qua sử dụng có giá 17 triệu đồng.
Giá 17 triệu đồng cho một chiếc Jupiter Gravita RC đời 2009 màu đỏ-đen, vành đúc, đã đi hơn 10.000 km. Dàn áo và màu xe còn khá mới. Xe trang bị phanh đĩa phía trước và phanh cơ phía sau. Chiều cao yên 760 mm, dung tích bình xăng đạt 4,5 lít. Riêng phuộc nhún sau là loại giảm chấn dầu, lò xo. Xe trang bị động cơ 4 kỳ, 2 van, dung tích 110 phân khối, làm mát bằng không khí. Công suất của xe đạt 8,8 mã lực, mô-men xoắn 9 Nm.
Phạm Trung
Theo VNE
Honda Future Neo Fi đời 2008 - xe cũ giá như mới 26 triệu đồng Mẫu xe qua sử dụng của Honda dù đã có "tuổi", nhưng vẫn có giá bán gần tương đương với thời điểm ra mắt cuối năm 2008. Lợi thế về kiểu dáng cũng như mức tiêu hao nhiên liệu, phiên bản Fi của dòng Future được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng. Dù đã gần 8 năm xuất hiện trên thị trường,...