Thoát mác nhàm chán, Toyota tự tin mời khách hàng lái thử xe của đối thủ trước khi quyết định

Dù vậy khi suy nghĩ kỹ, động thái của Toyota với khách hàng cân nhắc Toyota GR 86 lại vô cùng hợp lý.

Khi Toyota GR 86 và Subaru BRZ đồng loạt ra mắt, không ít giới chơi xe thể thao đã nhìn vào 2 dòng tên này và nhận ra rằng chúng “tuy 2 mà 1″. Chúng có chung động cơ, chung khung gầm, chung (phần lớn) trải nghiệm lái, đồng nghĩa với giá bán cùng việc mỗi bên tối ưu bộ khung sẵn có ra sao mới là yếu tố quyết định khách hàng sẽ lựa chọn cái tên nào.

Dù Toyota và Subaru là đối tác, họ cũng hiểu mình là đối thủ của nhau trong một phân khúc hiện đã bị bó hẹp như xe thể thao và dĩ nhiên sẽ làm mọi cách có thể để hút người dùng về phía mình. Toyota GR 86 trong tháng này đã bắt đầu được mở bán tại Nhật và thương hiệu này cũng đã tổ chức buổi lái thử cho những người dùng hiện vẫn còn đang đắn đo tại đường đua Fuji nổi tiếng với chi phí “rẻ như cho” chỉ 22 USD.

Quan trọng hơn, đồng hành với khách hàng tại đây không chỉ là Toyota GR 86 mà còn có cả những chiếc Subaru BRZ. Khách hàng có thể đăng ký lái thử 1 trong 2 chiếc xe và nếu đủ kiên nhẫn, họ có thể xếp hàng lái thử cả 2 chiếc để đưa ra lựa chọn cuối cùng.

So với BRZ, Toyota GR 86 có 2 ưu điểm rõ ràng dù chúng không quá lớn: một là logo Toyota và một là dàn đồ chơi được phân nhánh Gazoo Racing phát triển đa dạng và cũng phổ biến hơn.