Thổ Nhĩ Kỳ: Áp đặt hạn chế xuất khẩu sang Israel
Ngày 9/4, Bộ Thương mại Thổ Nhĩ Kỳ thông báo nước này sẽ áp đặt hạn chế xuất khẩu các mặt hàng từ 54 danh mục sản phẩm khác nhau sang Israel cho đến khi đạt được lệnh ngừng b.ắn tại Dải Gaza, nhấn mạnh các biện pháp này sẽ có hiệu lực ngay lập tức.
Cảnh đổ nát sau cuộc không kích của Israel xuống thành phố Deir el-Balah, Dải Gaza, ngày 2/4/2024. Ảnh minh họa: THX/TTXVN
Các mặt hàng bị áp đặt hạn chế có các sản phẩm sắt thép, thiết bị và sản phẩm xây dựng, máy móc… Quyết định của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được giữ nguyên cho đến khi Israel tuyên bố ngừng b.ắn ngay lập tức và cho phép dòng viện trợ nhân đạo được cung cấp đầy đủ và không bị gián đoạn vào Gaza.
Các biện pháp mới được đưa ra một ngày sau khi Thổ Nhĩ Kỳ cho biết Israel đã ngăn chặn nỗ lực của chính quyền Ankara thả hàng viện trợ cho Gaza. Phản ứng trước quyết định trên, Ngoại trưởng Israel, ông Israel Katz cho rằng Thổ Nhĩ Kỳ đã “đơn phương vi phạm” các thỏa thuận thương mại song phương. Quan chức này đồng thời cảnh báo Israel sẽ áp đặt các biện pháp hạn chế thương mại đối với các sản phẩm từ Thổ Nhĩ Kỳ.
Video đang HOT
Trong diễn biến liên quan, cùng ngày 9/4, Ngoại trưởng Pháp Stephane Sejourne cho rằng cần gây áp lực và áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với Israel để mở cửa khẩu đưa hàng cứu trợ đến cho người Palestine ở Dải Gaza.
Pháp là một trong những nước đầu tiên đề xuất Liên minh châu Âu trừng phạt những người định cư Israel có các hành động bạo lực ở Bờ Tây.
Hơn 6 tháng trôi qua kể từ khi cuộc xung đột giữa Phong trào Hồi giáo Hamas và Israel bùng phát ngày 7/10/2023, người dân ở Dải Gaza vẫn hứng chịu những hậu quả thảm khốc. Trong khi đó, xung đột vẫn diễn ra căng thẳng và quân đội Israel đang chuẩn bị cho các hoạt động quân sự mới, trong đó có cả ở thành phố Rafah. Liên hợp quốc và các tổ chức viện trợ quốc tế khác đã bày tỏ đặc biệt quan ngại về mức độ tàn khốc của cuộc xung đột, cảnh báo những thiệt hại về người và tài sản tại dải đất ven biển Địa Trung Hải này đã “vượt mức thảm họa”.
Ngành hàng không Trung Đông lo ngại về an toàn bay do xung đột ở Gaza
Các xung đột giữa Israel và Hamas ở Gaza đã gây tổn hại cho các hãng hàng không và nền kinh tế khu vực.
Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với tờ National (UAE) ngày 1/4, ông Samer Majali, Giám đốc điều hành hãng hàng không Hoàng gia Royal Jordan đã mô tả 6 cuộc xung đột giữa Israel và Hamas ở Gaza đã gây tổn hại cho các hãng hàng không cũng như nền kinh tế khu vực như thế nào.
Mặc dù cái giá phải trả về thương vong là lớn nhất và người Palestine đang phải gánh chịu nỗi đau từ cuộc chiến này, nhưng hậu quả của cuộc xung đột rất sâu rộng. Lượng đặt chỗ các chuyến bay giảm mạnh, khó khăn trong hoạt động và tổn thất tài chính của ngành hàng không đang ngày càng trầm trọng hơn.
Rõ ràng ngành hàng không chỉ là một trong số lĩnh vực đang phải hứng chịu hậu quả bất ổn sau 6 tháng chiến tranh. Xung đột ở Gaza tiếp tục ảnh hưởng nặng nề đến nhu cầu đi lại tới Trung Đông và Bắc Phi, khiến lượng đặt vé tới khu vực này giảm 6% trong quý 2/2024.
Lượng vé đặt đến Liban trong quý 2/2024 giảm 33% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lượng đặt vé tới Jordan và Ai Cập lần lượt giảm 31% và 15%. Israel cũng đang phải gánh chịu hậu quả: lượng đặt vé máy bay tới nước này giảm 61% so với cùng kỳ năm ngoái trong quý 2 năm nay.
Tác động dây chuyền đối với các ngành liên quan như du lịch và khách sạn sẽ khiến nhiều việc làm và doanh nghiệp gặp rủi ro, nhưng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không giảm chỉ là "phần nổi của tảng băng chìm". Tuần trước, có thông tin cho biết các máy bay dân sự đến sân bay Beirut phải sử dụng giải pháp thay thế GPS để hạ cánh vì tín hiệu bị gây nhiễu.
Trên thực tế, Israel thừa nhận đã tăng cường gây nhiễu GPS trong khu vực nhằm ngăn chặn các cuộc tấn công của Hamas và Hezbollah. Tuần trước, một chuyến bay của hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ đã gặp khó khăn khi chuẩn bị hạ cánh xuống Beirut vì vẫn đang sử dụng định vị GPS. Chiếc máy bay này phải bay vòng quanh sân bay khoảng 40 phút trước khi buộc phải quay trở lại Thổ Nhĩ Kỳ.
Bên cạnh cái giá phải trả về con người trong cuộc chiến ở Gaza và bất ổn kinh tế liên quan, những sự cố như vậy đã ngăn cản người nước ngoài quay trở lại, gây tác động đặc biệt tiêu cực đối với các quốc gia đang gặp khó khăn như Liban.
Cùng với đó, căng thẳng địa chính trị và quân sự có hại cho ngành hàng không: vụ tai nạn b.ắn hạ chuyến bay 752 của Hãng hàng không quốc tế Ukraine khi cất cánh từ Tehran vào tháng 1/2020 là một lời nhắc nhở bi thảm về những gì có thể xảy ra.
Lãnh đạo Iran và Thổ Nhĩ Kỳ điện đàm Ngày 31/3, Tổng thống Iran Ebrahim Raisi đã có cuộc điện đàm với người đồng cấp Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan để thảo luận về các biện pháp thiết thực nhằm tăng cường quan hệ song phương và giải quyết cuộc khủng hoảng Gaza. Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan (phải) và Tổng thống Iran Ebrahim Raisi tại cuộc họp...
