Thợ máy tự tay biến xe siêu sang Rolls-Royce Wraith thành ôtô điện
Vincent Yu cho biết anh đã phải bán nhà để đủ tiền thực hiện dự án biến chiếc Rolls-Royce Wraith thành xe điện. Điều này cũng khiến vợ anh quyết định ly hôn.
Vincent Yu, một thợ máy tại Richmond, Canada đã tự chế tạo chiếc Rolls-Royce Wraith của mình thành một mẫu EV ( xe điện). Công việc này diễn ra trong gara và tầng hầm của Vincent Yu thay vì một xưởng cơ khí. Có rất nhiều mẫu xe được các thợ độ cải tạo thành EV, nhưng chiếc Wraith của Vincent Yu khác biệt với phần còn lại.
Chiếc Rolls-Royce Wraith chạy điện của Vincent Yu. Ảnh: Carbuzz.
Vincent Yu chia sẻ ý tưởng chuyển đổi Rolls-Royce Wraith thành EV là từ con gái anh, cô bé không thích xe chạy xăng vì cho rằng nó gây ô nhiễm môi trường.
Chia sẻ với Richmond News, Vincent Yu cho biết anh đã dành 4 năm để loại bỏ động cơ V12 tăng áp kép trên chiếc xe và thay bằng một hệ truyền động điện hoàn toàn. Người thợ máy này đã cất công sang nhiều nước như Mỹ, Nhật Bản và Đức để tìm phụ tùng đặc biệt cho bản độ.
Một nhóm thợ cơ khí khác đã giúp Vincent Yu trong việc tháo bình xăng, động cơ và hệ thống xả để nhường chỗ cho động cơ điện, bộ pin và hệ thống sạc.
“Nhiều người nghĩ tôi dở hơi khi nghe thấy ý tưởng biến xe xăng thành EV. Nhưng tôi đã quen với việc bị chế giễu, đầu óc tôi lúc nào cũng trên mây”, Yu chia sẻ. Dù 4 năm là khoảng thời gian khá dài, Yu cho biết điều này giúp anh có thêm kinh nghiệm và đủ kỹ năng để mở một xưởng độ của riêng mình có tên Mars Power.
Video đang HOT
Vincent Yu đã mất 4 năm để biến đổi Rolls-Royce Wraith thành EV. Ảnh: Carbuzz.
Xưởng độ này sẽ được đặt tại phía bắc Richmond và chỉ tập trung vào việc chuyển đổi xe động cơ đốt trong sang EV. Yu không tiết lộ tổng chi phí để thực hiện dự án Rolls-Royce Wraith EV, nhưng anh xác nhận đã phải bán nhà để hoàn tất đam mê này. Quyết định này cũng khiến hôn nhân của Vincent Yu đổ vỡ.
Sau khi hoàn tất, Vincent Yu cho biết chiếc Rolls-Royce Wraith của anh có thể đi được tối đa gần 500 km chỉ sau một lần sạc đầy. Chi phí sử dụng cũng rẻ hơn hẳn, khi chỉ tốn 6 USD tiền điện để sạc đầy bình, trong khi nếu dùng động cơ đốt trong, chiếc xe sẽ “ngốn” đến 90 USD tiền xăng cho cùng quãng đường.
Nguyên bản Rolls-Royce Wraith được trang bị động cơ V12 6.6L, sản sinh công suất 624 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm. Sức mạnh này giúp Wraith tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,6 giây. Mẫu xe này được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá khoảng từ 33,6 tỷ đồng
Một trong 50 chiếc Rolls-Royce Wraith phiên bản 'bay xuyên đại dương' cập bến Việt Nam sau hơn 2 năm được chào hàng
Phiên bản Rolls-Royce Wraith này có nhiều điểm thú vị ở nội thất. Xe được nhập qua doanh nghiệp tư nhân.
Một đơn vị chuyên kinh doanh nhập khẩu xe hơi tại TP. Hồ Chí Minh đã đăng tải hình ảnh khui công chiếc Rolls-Royce Wraith Eagle VIII và cho biết đây là chiếc đầu tiên về Việt Nam. Trước đó, hồi đầu năm 2020, một doanh nghiệp đã chào hàng mẫu xe này tới đại gia Việt nhưng mãi sau hơn 2 năm thì phiên bản siêu hiếm này mới được đưa về nước.
Chiếc Wraith bản đặc biệt nằm trong container. Ảnh: Thần Châu Auto.
Tại Việt Nam, số lượng Roll-Royce Wraith tương đối nhiều, điểm nhấn là phiên bản Black Badge. Tuy nhiên, "siêu phẩm" Wraith Eagle VIII chỉ có đúng 50 chiếc sản xuất toàn cầu thì chưa có đại gia nào chịu chơi đưa về trước đây.
Rolls-Royce Wraith Eagle VIII ra mắt tại Anh quốc cuối tháng 05/2019. Bản độ đặc biệt này của Wraith được chế tạo giới hạn ở số lượng 50 chiếc trên toàn cầu, kể lại câu chuyện hào hùng về một trong những khoảnh khắc quan trọng nhất trọng nhất trong thế kỷ 20: thời điểm chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đầu tiên diễn ra vào tháng 6/1919.
Rolls-Royce Wraith Eagle VIII tại Anh.
Chiếc máy bay được sử dụng khi đó được độ lại từ dòng máy bay ném bom Vickers Vimy sử dụng trong Thế chiến thứ nhất, được trang bị động cơ 350 mã lực có tên Eagle VIII do Rolls-Royce chế tạo. Tên gọi Wraith phiên bản giới hạn xuất phát từ đây mà ra.
Ngoại thất Wraith Eagle VIII được phối màu dựa trên cuộc phiêu lưu của chiếc máy bay giữa bầu trời đêm với 2 tông màu đen và xám kim loại, lưới tản nhiệt đen cũng mô phỏng lại khoang động cơ hồi bấy giờ. Bộ mâm xe được tiện bóng và sau đó phủ lớp trang trí tạo hiệu ứng mờ ảo giữa làn mây.
Ngoại thất chiếc xe với hai tông màu.
Nội thất xe được chăm chút tới từng chi tiết nhỏ nhất. Hai tông màu đen-xám tiếp tục xuất hiện trở lại làm nền tảng tạo nên bầu trời sao rực rỡ trên trần xe. Dàn 1.183 đèn LED trên đã được sắp xếp để mô phỏng lại các chòm sao theo trí nhớ của phi công vào ngày 15/6/1919 ở vị trí 50"07 độ vĩ Bắc, 31 độ kinh Tây - điểm chính giữa của hành trình khi đó.
Bầu trời sao trên chiếc Rolls-Royce Wraith Eagle VIII.
Ký tự RR khâu chỉ màu đồng trên tựa đầu, bảng đồng với trích dẫn của Winston Churchill và táp-lô gỗ bạch đàn hun khói trang trí bằng vàng và bạc mô phỏng lại hình dạng trái đất khi nhìn từ không gian là một số điểm nhấn khác trên Rolls-Royce Wraith Eagle VIII.
Rolls-Royce Wraith được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6,6 lít, sản sinh công suất tối đa 624 mã lực. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp. Chính vì thế, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,3 giây.
Giá xe hiện chưa được tiết lộ.
Một số hình ảnh tham khảo khác của Rolls-Royce Wraith Eagle VIII tại Mỹ:
Những cầu thủ tại giải Ngoại hạng Anh sở hữu ôtô có tay lái bên trái Không chỉ Ronaldo, nhiều cầu thủ tại giải Ngoại hạng Anh cũng sở hữu những mẫu xe được trang bị tay lái bên trái như Edinson Cavani, Romeo Lukaku. Luật pháp Anh không cấm xe tay lái bên trái lưu thông trên đường, miễn là vượt qua được các bài kiểm tra an toàn của Bộ Giao thông (MOT - Ministry of Transport)...