Thợ gò Sài Gòn ‘biến’ Honda Wave thành Ducati Hyperstrada
Lấy ý tưởng từ chiếc môtô Ducati Hyperstrada, một thợ gò đồng sống tại Sài Gòn đã tự “chế” ra chiếc minibike sử dụng động cơ Honda Wave.
Với chiếc minibike Honda “thửa riêng” này, anh Toàn đã tự tạo ra một bộ khung đặc chế, sau đó bắt đầu thiết kế chiếc xe với các chi tiết dựa theo dáng môtô Ducati Hyperstrada.
Xe được trang bị cặp vành từ một mẫu xe tay ga cũ với lốp gai lớn, kèm theo phuộc USD, chắn bùn trước cao, nhọn và đèn pha độ để tạo nên dáng tương tự mẫu xe “đa năng” từ Ducati.
Phần bình xăng được anh Toàn gò hoàn toàn bằng tay theo ý tưởng của anh, trông khá giống bình của những chiếc minibkie Honda Monkey. Phía trước nắp xăng là một công tắc riêng dùng để bật/tắt pha.
Tay lái của chiếc xe cũng được anh chọn ghi-đông cao như Honda Monkey, cùng gương gắn gù và bao tay Domino. Bảng đồng hồ là hàng Koso thiết kế cho Yamaha Mio, nhưng được tích hợp nhuần nhuyễn với thiết kế của xe.
Video đang HOT
Ở phía sau, chiếc minibike của anh Toàn có phuộc đặt lệch về bên trái khá giống chiếc Benelli BN302. Động cơ của xe là loại xi-lanh đơn SOHC được lấy từ xe số Honda Wave nhưng có lốc nồi của Honda Nice tại Thái Lan để chế thành côn tay.
Bộ gác chân được gia công CNC từ nhôm, trong khi ống pô cũng đã được anh Toàn tự tạo ra. Tem nổi CX trên pô lấy từ chiếc tay ga Honda PCX nhưng bị “bẻ” chữ P đi.
Phần gắp sau cũng là chi tiết đáng chú ý trên bản độ này khi một lần nữa được anh Toàn tự thiết kế và có kết cấu tăng sên giống Kawasaki Z1000.
Với bản độ Honda minibike cực độc đáo này, anh Toàn đã một lần nữa chứng minh rằng trình độ sáng tạo và tay nghề của người thợ Việt có thể sánh ngang với các nước khác.
Theo_Kiến Thức
Ôtô một chỗ của Volkswagen giá chỉ bằng xe Wave Việt
Chiếc ôtô một của Volkswagen phát triển ở Trung Quốc với mức giá chỉ bằng, thậm chí rẻ hơn cả một chiếc xe Honda Wave tại Việt Nam.
Chiếc ôtô một chỗ của Volkswagen phát triển ở Trung Quốc sử dụng động cơ một xi-lanh chạy diesel.
Nó được xem là chiếc ôtô "siêu tiết kiệm" không chỉ bởi mức giá mà còn với cả mức tiêu thụ siêu lý tưởng 0,91 lít/100 km.
Mức giá cùng khả năng tiêu thụ nhiêu liệu tiết kiệm của nó khiến nhiều người nghĩ tới một mẫu xe máy khoảng 50 phân khối.
Nhưng trên thực tế thì đây lại hoàn toàn là mẫu xe hơi của một thương hiệu ôtô đình đám.
Xe do Volkswagen sản xuất tại Trung Quốc, dài 3.470 mm, rộng 1.250 mm và cao khoảng 1.000 mm.
Là một chiếc xe giá rẻ, nhưng thân xe được làm từ sợi carbon và không hề sơn để giảm trọng lượng. Bình xăng khoảng 6,44 lít.
Nếu nhìn nó bạn có thể nghĩ nó chạy chậm, tuy nhiên "bé hạt tiêu" cũng không hề đơn giản khi tốc độ tối đa của nó có thể đạt tới 123 km/h.
Với mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 0,91 lít cho 100 km, xe đổ đầy đi được khoảng 650 km (một con số khá ấn tượng).
Động cơ xe là loại diesel xi-lanh đơn đặt phía trước trục sau, kết hợp cùng hộp số tự động, dễ dàng điều khiển thông qua một núm xoay trong xe.
Xe được thiết kế khung, thân theo công nghệ xe đua giúp bảo vệ không bị lật trong va chạm.
Mức giá bán ra tại Trung Quốc là 600 USD, thậm chí còn rẻ hơn những chiếc smartphone cao cấp.
Theo_Kiến Thức
Cô nàng "Chiếc nón kỳ diệu" so dáng chuẩn cùng Ducati Hyperstrada Làm người mẫu từ năm 18 tuổi, Top 10 hoa hậu Việt Nam Nguyễn Hồng Nhung đã có màn "đọ dáng" đầy hấp dẫn với môtô PKL Ducati Hyperstrada. So với những "người anh em" khác như Monster hay Streetfighter, mẫu môtô PKL Ducati Hyperstrada ít được nhắc tới hơn. Là một phiên bản khác của dòng Hypermotard, điểm khác biệt giữa 2...