Thiếu nữ trả tiền taxi… bằng ngực khiến tài xế phát hoảng
“Lúc cô ta định lột áo tôi, tôi vội đẩy cô ta ra xa”, người tài xế kể lại, cô gái vẫn chưa chịu dừng mà tiếp tục ôm hôn, thậm chí ấn ngực vào mặt ông.
Ông Ang Peck Seng, một tài xế taxi, kể lại sự việc. Ảnh: TNP
Vụ việc xảy ra hôm 31/3 tại đường Amber, khu Tanjong Katong, Singapore. Ông Ang Peck Seng, 53 tuổi, kể lại với phóng viên The New Paper rằng hôm đó ông đón một khách nữ vào khoảng hơn 5h sáng. “Cô ta trông có vẻ như đang chạy trốn khỏi hai người đàn ông đuổi theo mình ở phía sau. Chân cô ta còn không đi dép nữa“, ông Ang, người đã lái taxi 14 năm, nói.
Khi đã yên vị trên ghế trước chiếc taxi, cô gái bảo ông lái xe vòng ngược lại. “Tôi làm theo lời cô ta, cô ta vẫn ngoái về phía sau để kiểm tra xem hai gã kia có còn đuổi theo không“. Cô gái không nói rõ là đi đến đâu, chỉ bảo ông Ang đi theo hướng đường Amber. Đi được khoảng 300 m thì cô bảo ông dừng xe lại. Lúc đó xe mới chạy được khoảng 1 phút, tiền cước là 5,4 đôla Singapore (khoảng 91.000 đồng).
Video đang HOT
Sau khi ông Ang dừng xe bên đường, cô gái này còn hỏi mượn điện thoại của ông. Ông Ang quay số hộ cô ta nhưng không ai nhấc máy.
Ra khỏi xe, cô gái đứng bên đường, móc hết các túi áo, túi quần để tìm tiền nhưng không có. “ Cô ta nhặt một cái lá khô trên đường, chui vào trong xe, đưa cho tôi chiếc lá và nói rằng cô ta không có xu nào cả, tôi hỏi: “Bây giờ thế nào đây?” Cô ta hỏi tôi có chờ được không, tôi không đồng ý”.
Sau đó cô gái hỏi liệu bác tài xế có muốn gì không, và ông Ang trả lời: “Tôi không biết”.
Đột nhiên lúc đó, cô gái đặt tay lên ngực, đẩy người tài xế ra sau và dùng tay kéo khóa quần của ông xuống trước khi sờ mó vào chỗ kín. “Tôi đã nghĩ nếu không cưỡng lại được tôi sẽ gặp rắc rối lớn“, ông Ang nói. Thấy bác tài không phản ứng gì, cô gái tiếp tục quyến rũ bằng cách dùng hai tay kéo áo, để lộ cặp ngực trần.
“ Lúc cô ta định lột áo tôi, tôi vội đẩy cô ta ra xa”, người tài xế kể lại. Tuy nhiên, cô gái vẫn chưa chịu dừng lại mà tiếp tục ôm hôn, thậm chí ấn ngực vào mặt ông Ang trước khi đề nghị làm tình với ông.
Người đàn ông từng ly dị vợ và hiện có hai con nói tiếp: “Tôi biết hậu quả sẽ ra sao nếu như quan hệ với cô ta. Cô ta có thể sẽ đòi bồi thường, khoảng vài trăm, thậm chí vài nghìn đô cũng nên. Tôi không biết cô ta thì làm sao làm chuyện ấy được? Tôi không thể”.
May mắn lúc đó có một người đàn ông đi xe đạp ngược chiều tiến gần đến chiếc taxi. Chộp lấy cơ hội, bác Ang liền hét to gọi người này. Tuy nhiên khi xuống xe cô gái này lập tức trở mặt nói rằng bác tài xế đang sàm sỡ mình và đe dọa sẽ gọi cảnh sát. Trong khi cô đang kể lể với người đi xe đạp thì bác Ang liền cho xe lao vút đi. Sau khi thoát khỏi “hồ ly tinh”, bác Ang tiếp tục làm việc, đến khoảng 8h sáng, đến tường trình lại sự việc cho cảnh sát để qua đó cảnh báo cho các tài xế taxi khác.
Theo xahoi
Vé điện tử xe công cộng: Dễ mất tiền oan
Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội cho rằng, thanh toán phí phương tiện công cộng qua thẻ từ có nhiều tiện ích, nhưng tiềm ẩn nguy cơ mất tiền do quên quệt thẻ hoặc làm mất.
UBND thành phố Hà Nội vừa thống nhất đề xuất sử dụng thẻ vé điện tử cho toàn bộ mạng lưới vận tải công cộng đô thị như: đường sắt, xe buýt, xe buýt nhanh, taxi.
Thẻ vé sẽ được sử dụng liên tuyến, đa phương tiện vận tải hành khách công cộng; có thể sử dụng một lần hoặc nhiều lần; theo ngày, tháng, quý hay trả trước. Hà Nội sẽ không sử dụng công nghệ vé lượt hoặc sử dụng đồng xèng.
Trao đổi với PV, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội, cho biết, cách đây 2 năm, hiệp hội GTVT thành phố Hà Nội cũng đề xuất với cơ quan chức năng về việc sử dụng vé từ cho các phương tiện công cộng. Việc dùng thẻ thay vé, thẻ tháng đem lại tiện ích cho người tiêu dùng và tiết kiệm cho xã hội. Người đi xe bus, taxi, tàu hỏa sẽ yên tâm khi thanh toán bằng tài khoản vì nó sòng phẳng.
Thanh toán phí đi phương tiện công cộng đem lại nhiều tiện ích nhưng
cần phải có lộ trình (Ảnh minh họa)
Ngoài ra, theo ông Liên, việc sử dụng vé từ sẽ giúp các doanh nghiệp giảm được lượng nhân viên phục vụ. Bởi, khi lên xe, hành khách chỉ cần cầm thẻ quẹt vào hộp quẹt và khi xuống xe lại quẹt thẻ vào hộp quẹt, không cần phải có nhân viên đi kiểm soát vé nữa. Vì thế, lượng nhân viên trên xe bus có thể giảm được một nửa, tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.
"Tôi tin chủ trương dùng thẻ từ của thành phố Hà Nội phù hợp trong điều kiện phát triển công nghệ thông tin. Người dân bắt đầu sử dụng thẻ từ để thanh toán nên việc áp dụng công nghệ thông tin để thanh toán các phương tiện giao thông công cộng ở thời điểm này là rất phù hợp, nó tiện ích cho người sử dụng, tạo điều kiện lối sống ngày càng văn minh", ông Liên đặt niềm tin vào sự thành công ở chủ trương này.
Khi dùng thẻ từ, việc quyết toán hàng ngày, hàng tháng cũng đơn giản hơn khi sử dụng vé giấy. Tuy nhiên, khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng gồm nhiều thành phần, trong đó nhiều người chưa quen, chưa biết đến công nghệ thông tin. Do đó, thời gian đầu nên áp dụng với xe bus, chọn một số tuyến mà có lượng khách sử dụng vé tháng nhiều. Đối tượng tiếp nên áp dụng việc dùng vé từ trước tiên là sinh viên vì thành phần này tiếp cận với công nghệ thông tin nhanh nhất.
Thời gian đầu áp dụng, nên sử dụng song song cả hai loại vé: thẻ từ và vé giấy để người dân quen dần. "Vạn sử khởi đầu nan nhưng một thời gian sau việc sử dụng thẻ từ cho phương tiện công cộng sẽ phổ cập toàn dân. Khi nào người dân đi chợ, đi siêu thị bằng thẻ thì chắc chắn thẻ từ cũng quen thuộc với người sử dụng phương tiện giao thông công cộng", ông Liên nói.
Đối với taxi, theo ông Liên, chỉ nên áp dụng với những hãng có thương hiệu, làm ăn quy củ, uy tín, có bộ máy quản lý hiện đại thì mới làm được còn những xe khoán cho tư nhân, bán thương hiệu thì chưa thể làm được. Vì thế, lộ trình sử dụng thẻ từ cho phương tiện công cộng này cần phải dài hơn xe bus, tàu hỏa.
Mặc dù cho rằng việc sử dụng thẻ từ để thanh toán phí sử dụng phương tiện giao thông công cộng có nhiều tiện ích, nhưng theo ông Liên nó cũng tồn tại một số khó khăn đòi hỏi cả đơn vị quản lý thẻ và hành khách phải tìm hiểu kỹ thông tin.
"Người dân dùng thẻ từ để thanh toán phí phương tiện giao thông công cộng cần phải cẩn thận không bị "mất tiền oan" vì quên không quẹt lúc xuống xe. Bởi theo quy định, khi khách lên xe phải quẹt, xuống phải quẹt nhưng nếu quên quẹt lúc xuống thì tài khoản sẽ mất giống như gọi điện thọai quên tắt máy. Cần phải cảnh báo điều này đến người dân để mọi người chú ý.
Ngoài ra, đơn vị quản lý phải kiểm tra, kiểm định phần mềm hành chính cho hiện đại đảm bảo tính minh bạch để người dân khỏi lo lắng, phàn nàn", ông Liên góp ý.
Theo 24h
Người HN sẽ đi taxi, xe buýt bằng thẻ điện tử Hà Nội sẽ sử dụng thẻ vé điện tử cho toàn bộ mạng lưới vận tải công cộng đô thị như đường sắt, xe buýt, xe buýt nhanh, xe taxi, không sử dụng công nghệ vé lượt hoặc sử dụng đồng xèng... Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa có đề nghị liên quan đến chính sách vé, lựa chọn...