Thiết kế mới trên xe Mazda sẽ loại bỏ hẳn nút bấm cồng kềnh bên trong, chỉ cần chạm vào cánh cửa là điều khiển được tất cả
Mazda có thể “một bước hóa hãng xe sang” nếu đưa được công nghệ dưới đây vào thực tiễn.
Sự chú ý của làng xe tuần này đổ dồn về triển lãm xe độ SEMA 2021 đang diễn ra tại Las Vegas, Mỹ nơi mỗi hãng xe tham dự mang tới hàng chục concept đầy sáng tạo. Mazda, dù là một cái tên khá tích cực thể hiện bản thân ở Bắc Mỹ trong thời gian qua (vừa hoàn tất chuyển đổi hệ thống đại lý từ trải nghiệm bình dân lên sang trọng sau chiến dịch đi kèm Mazda3 đời mới), lại bất ngờ không góp mặt.
Ngoài nguyên nhân giữ sức cho một năm 2022 đầy bận rộn với hàng loạt dòng tên mới như đại gia đình SUV CX cùng thế hệ mới của Mazda CX-5 và Mazda6, thương hiệu này cũng đang tất bật chuẩn bị những sáng tạo công nghệ có thể giúp họ “sang hóa” hiệu quả mà dưới đây là một ví dụ.
Cụ thể, Mazda đã đăng ký quyền sở hữu trí tuệ công nghệ sử dụng hình chiếu lên bề mặt nội thất thế chỗ cho hệ thống nút bấm điều khiển thông thường.
Nguyên lý cơ bản của hệ thống này là máy chiếu sẽ chiếu hình ảnh (tùy khu vực trình chiếu mà có hình ảnh riêng) lên một mặt phẳng, khi người dùng chèn tay lên nút bấm fake, cũng chính máy chiếu trên sẽ nhận biết khu vực hình ảnh nào bị che khuất (bởi tay người dùng) để xác định thao tác điều khiển của họ và chuyển lệnh tới trang bị phụ trách. Một cách khác mà hệ thống có thể xác nhận thao tác người dùng là qua cảm ứng đặt sẵn trong khu vực.
Không thể phủ nhận ý tưởng của Mazda nếu được đưa vào ứng dụng sẽ giải phóng thiết kế cabin bên trong xe đáng kể giúp các nhà thiết kế phóng khoáng hơn trong việc biến đây thành “phòng khách” đúng nghĩa. Tuy vậy, rào cản công nghệ đi kèm có thể nói là vô cùng lớn và ứng dụng chúng đại trà cũng là một thách thức không nhỏ khác.
Video đang HOT
Mẫu xe điện đầu tiên của Mazda có giá khởi điểm hơn 30.000 USD
Mazda MX-30 sở hữu đường nét thiết kế mới cùng nhiều công nghệ hiện đại của hãng xe đến từ Nhật Bản.
MX-30 là mẫu xe điện đầu tiên được Mazda sản xuất. Tại Mỹ, xe được phân phối với 2 phiên bản Tiêu chuẩn và Premium với giá khởi điểm lần lượt là 33.470 USD và 36.480 USD.
Tùy chọn ngoại thất xám Machine Gray Metallic có giá 495 USD, xám Polymetal Gray và Ceramic Metallic Multi-Tone có giá 895 USD. Màu đỏ Ceramic Metallic Multi-Tone có giá cao nhất - 995 USD.
Mazda MX-30 sở hữu bảng đồng hồ đo kỹ thuật số kích thước 7 inch, màn hình giải trí trung tâm kích thước 8.8 inch cùng khả năng kết nối Apple Carplay và Android Auto...
MX-30 sở hữu đầy đủ các tính năng tiện nghi như HUD, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, ghế chỉnh điện, cổng sạc 240V...
Về mặt an toàn, Mazda MX-30 có tính năng cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn, tự động chuyển đèn pha/cốt, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera 360, 7 túi khí...
MX-30 được trang bị một motor điện công suất 145 mã lực, mô-men xoắn 271 Nm cùng hệ dẫn động cầu trước.
MX-30 được lắp đặt hệ thống G-Vectoring Control Plus nhằm cải thiện khả năng vào cua. Bộ pin được bố trí sát khung gầm để hạ thấp trọng tâm.
Được trang bị bộ pin lithium-ion 35.5 kWh, Mazda MX-30 chỉ có thể di chuyển quãng đường tối đa 160 km với một lần sạc đầy.
Để khắc phục tình trạng trên, Mazda cũng cung cấp cho khách hàng gói hỗ trợ mượn xe MX-30 Elite Access Loaner Program để di chuyển với quãng đường dài hơn. Thời hạn mượn một mẫu xe khác để thực hiện hành trình dài hơn lên đến 10 ngày.
MX-30 hỗ trợ khả năng sạc nhanh cấp độ 3 với thời lượng sạc đầy 80% pin trong vòng 36 phút. Xe được hỗ trợ gói bảo hành 8 năm hoặc 161.000 km.
Mazda MX-30 sẽ có mặt ở các đại lý thuộc bang California vào tháng 10 năm nay. Mức phí vận chuyển 1.175 USD chưa kèm theo trong giá bán.
Mazda CX-50 Coupe-SUV sắp ra mắt, cạnh tranh BMW X4 Mẫu SUV coupe cao cấp mới của Mazda có thể sẽ được trình làng tại Triển lãm Ô tô Los Angeles 2021. Mazda đang thực hiện kế hoạch thâm nhập vào thị trường xe cao cấp, nơi có sự tham gia của rất nhiều hãng xe sang nổi tiếng như BMW, Mercedes và Lexus. Theo trang Wheels của Australia, mẫu xe hạng sang...