Thị trường xe trở lại sôi động, giá tiếp tục giảm
Sau một thời gian dài ảm đạm do diễn biến phức tạp của dịch bệnh và chỉ thị cách ly xã hội, thị trường mua bán ô tô đang trở nên nhộn nhịp. Hàng loạt xe mới giảm giá, tạo sức ép lên giá xe cũ buộc phải giảm theo. Nhiều người chớp lấy cơ hội mua xe cũ giá dưới 300 triệu.
Hậu cách l y , thị trường xe nhộn nhịp “trăm bán vạn mua”
Dù lệnh cách ly kết thúc ngày 22/4 nhưng thị trường xe mới bắt đầu rục rịch sôi động trở lại sau lễ 30/4. Các cơ sở kinh doanh thiết lập trạng thái “bình thường mới”, số lượng người tìm mua xe để phục vụ cho công việc tăng nhanh chóng. Số lượng người mua xe tăng khá nhanh. Theo thống kê của chuyên trang mua bán ô tô Chợ tốt, trong tháng 5, số lượt liên hệ mua xe mỗi ngày tăng 13% so với tháng 4. Tốc độ tăng của nhu cầu tìm mua khá nhanh, nhưng vẫn chưa đuổi kịp thời gian cao điểm trước Tết Nguyên đán 2020 của thị trường xe.
Số lượng tin đăng bán xe mới và cũ cũng tăng mạnh đến 36% so với tháng 4. Các showroom nhanh chóng đẩy hàng sau một thời gian “đóng băng” vì trong thời gian cách li xã hội. Bên cạnh đó, số tin rao bán xe từ cá nhân cũng tăng mạnh, do nhiều người cần “bán xe cứu chủ” để phục vụ cho hoạt động kinh doanh cá nhân.
Video đang HOT
Giá xe mới giảm, giá xe cũ phải giảm theo
Kể từ đầu năm đến nay, nhất là khi dịch Covid-19 bùng phát, giá ô tô tại Việt Nam đã có những thời điểm giảm chưa từng có, diễn ra ở rộng khắp tất cả các phân khúc, từ xe cỡ nhỏ hạng A đến các mẫu xe bình dân hay hạng sang.
Bước sang nửa đầu tháng 5, nhiều hãng và nhà phân phối ô tô tại Việt Nam tiếp tục đưa ra thêm các chương trình ưu đãi mới hấp dẫn hơn. Trong đó, hầu hết các thương hiệu phổ thông với những dòng xe được yêu thích hiện nay như Toyota, Honda, Mazda, Hyundai, Ford hay Nissan, Mitsubishi,… đều tung các gói khuyến mãi từ 20 triệu đến 100 triệu đồng tại các đại lý. Đáng chú ý nhất là Vinfast với chương trình ưu đãi tháng 5 lớn nhất từ hãng, gồm 2 mẫu Lux A2.0 và Lux SA2.0, với mức giảm giá tương ứng 258 triệu và 285 triệu đồng để đồng hành cùng khách Việt trong mùa dịch Covid.
Giá xe cũ vốn đã giảm mạnh từ 20 triệu – 80 triệu trong mùa dịch so với thời gian trước Tết. Tuy nhiên, với mức giảm giá mạnh của xe mới, các đại lý xe cũ sẽ khó bán được xe nếu không tiếp tục giảm giá tiếp để kích cầu.
Hyundai Grand i10 2016 1.0 số sàn ở mức giá từ 236 triệu hay Kia Morning 2016 1.25 số sàn ở mức giá từ 210 triệu là 2 mẫu xe được tìm mua nhiều nhất hiện tại
Chia sẻ từ anh Nguyễn Thiện Hùng, chủ một salon xe cũ tại Q.12 TP. Hồ Chí Minh cho biết: “Do Việt Nam chống dịch tốt, hết cách li sớm nên thị trường ấm lên nhanh, khách cũng đã quay trở lại hỏi mua xe nhiều hơn, nhưng cũng không bằng thời gian trước. Hậu cách li, ô tô cũ thiết lập mặt bằng giá rẻ hơn từ 3 – 5% so với trước dịch. Tuy nhiên, xe mới cũng nhiều chương trình khuyến mãi, cộng với mức chiết khấu thêm của nhân viên bán hàng cho khách, khiến nhiều người có ý định mua xe cũ chuyển sang mua xe mới.”
Sau dịch nhiều người đăng bán xe ô tô đã qua sử dụng với mức giảm giá hấp dẫn hơn. Chớp cơ hội đẩy hàng tồn kho của nhiều cửa hàng bán xe cũ hoặc chủ xe muốn nhanh chóng bán xe cũ để lên đời xe mới trong chương trình khuyến mãi, nhiều người mua được xe cũ có mức giá từ 200- 400 triệu đồng.
Trong top 5 mẫu xe được săn lùng nhiều nhất trong tháng 5 trên Chợ tốt xe, Hyundai Grand i10 2016 1.0 số sàn ở mức giá từ 236 triệu hay Kia Morning 2016 1.25 số sàn ở mức giá từ 210 triệu là 2 mẫu xe được tìm mua nhiều nhất hiện tại. Đây được xem là mức giá gần như kịch sàn của những mẫu xe hạng A quốc dân này. Những mẫu xe còn lại trong top là Toyota Vios 2018 1.5E dàn và Toyota Fortuner 2017 2.4G và Kia Cerato 2019 1.6 số sàn.
10 mẫu xe đời 2019 tồn kho nhiều nhất
Mẫu bán tải Ford Ranger thuộc Top 5 xe đời 2019 "chây ì" tại các đại lý, với lượng tồn là 41,9%, theo iSeeCars.
Doanh số xe mới giảm sâu từ khi bắt đầu đại dịch Covid-19, các đại lý cùng chịu cảnh dư thừa một lượng lớn xe đời 2019. Trung bình 10,8% số xe chưa được bán.
Nhưng đó mới chỉ là mức trung bình, và rất khiêm tốn nếu so với các mẫu trong Top 10. Dodge Grand Caravan chiếm ngôi quán quân với 66,3% số xe vẫn còn trong kho.
Phong Ly, giám đốc điều hành iSeeCars (hãng chuyên khảo sát thị trường và tư vấn mua xe có trụ sở ở Boston, Mỹ) giải thích: "Khách hàng muốn đợi mẫu xe thiết kế mới, và cũng do các đại lý lấy hàng quá nhiều". Một lý do khác, là các hãng có tỷ lệ xe đời 2019 nhiều hơn, khi đại dịch khiến việc sản xuất xe đời 2020 bị đình trệ trong vài tháng.
Cũng theo Phong Ly, số hàng tồn quá nhiều là cơ hội của những thỏa thuận khá hời cho khách hàng mua xe đời 2019.
Ranger, mẫu bán tải còn đến 41,9% số xe đời 2019 trong kho. Ảnh: Ford
iSeeCars phân tích hơn một triệu xe mới được đăng bán tính đến 8/5. Kết quả cũng cho thấy danh sách chủ yếu gồm xe sedan, SUV và bán tải. Top 10 có tới sáu mẫu xe Mỹ, cùng hai xe Đức, một của thương hiệu Nhật và một của Italy.
Ô tô tuần qua: Thêm 4 mẫu giảm giá, xe rẻ không tưởng Thị trường ôtô gặp khó do đại dịch Covid-19, lượng hàng tồn kho nhiều. Để kích cầu, các hãng và đại lý liên tục đưa nhiều chương trình giảm giá ôtô. Chỉ tính từ 15-23/5, có ít nhất 4 mẫu ô tô giảm giá mạnh, nhằm đẩy hàng tồn. Mẫu xe hạng C Honda Civic đang được các đại lý tung ra ưu...