Thị trường xe điện Trung Quốc: Hãng xe nội nổi lên, hãng xe quốc tế chịu lép vế
Dưới sự bảo hộ của Chính phủ, các công ty xe điện của Trung Quốc nổi lên như một thế lực đáng gờm tại đất nước tỷ dân.
Theo số liệu của CPCA (Hiệp hội xe du lịch Trung Quốc), trong tháng 11/2021, Wuling Hongguang MINI EV đã đạt doanh số bán hàng đầu thị trường xe điện trong 15 tháng liên tiếp, với 45.576 chiếc bán ra; BYD tiếp tục đứng đầu các công ty xe điện Trung Quốc với doanh số 90.142 chiếc; NIO, Xpeng, Li Auto, cũng đã bán được hơn 10.000 chiếc/tháng.
Những gã khổng lồ trong lĩnh vực ô tô đang bị áp đảo tại thị trường xe điện Trung Quốc
Nhưng doanh số bán xe điện của nhóm BBA (gồm Benz, BMW, Audi) tại Trung Quốc cũng gây bất ngờ. Theo đó, Mercedes-Benz EQC chỉ bán được 4.863 chiếc tại Trung Quốc trong 10 tháng đầu năm 2021, trong khi BMW iX3 bán được 16.157 chiếc và Audi e-tron là 1.377 chiếc.
Video đang HOT
Mặc dù vẫn khá thành công ở thị trường xe chạy nhiên liệu đốt trong (ICE) nhưng dường như nhóm BBA đang chịu lép về trước thế lực “xe điện” mới nổi tại Trung Quốc.
Mặc dù những công ty thuộc nhóm BBA đã bắt đầu phát triển trong lĩnh vực EV từ lâu. Ví dụ, vào năm 2014, BMW đã ra mắt chiếc EV i3 được sản xuất hàng loạt đầu tiên ở châu Âu. Tuy nhiên, thời gian ban đầu chiếc xe chỉ sử dụng ắc quy với năng lượng thấp, trong khi đó ngoại hình lại tương tự xe chạy bằng xăng/dầu, giá bán cao dẫn đến sản phẩm không được ưa chuộng trên thị trường.
Trong khi đó, Tesla dẫn đầu thị trường xe điện nhờ sở hữu nhiều sản phẩm thiết kế mới, trải nghiệm người dùng ngày càng nâng cao, pin có nhiều tùy chọn. Sau đó, các nhà sản xuất ô tô EV nội địa như Xpeng, NIO và Li Auto dần nổi lên như một làn sóng công nghệ thứ 3 tại thị Trung Quốc. Người dùng bắt đầu hình thành nhận thức và thói quen tiêu dùng mới đối với xe điện.
Các công ty EV mới liên tục cập nhật công nghệ, trong khi có vẻ như nhóm BBA lại khá chậm chạp trong việc chuyển đổi công nghệ.
Dữ liệu từ CAAM (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc) cho thấy, năm 2021, doanh số xe năng lượng mới (gồm xe EV và xe PHEV) của Trung Quốc là 3.334.000 chiếc, tăng 167,5% so với cùng kỳ năm trước đó, với thị phần đạt 13,4%, dự kiến là 20% đến năm 2025.
Tesla không có ý định sản xuất xe giá rẻ
Giám đốc điều hành Elon Musk khẳng định Tesla không có kế hoạch phát triển những mẫu xe điện giá rẻ trong tương lai gần.
Tesla chưa có kế hoạch phát triển các dòng xe điện giá rẻ - Ảnh minh hoạ.
Những tin đồn về các dòng xe giá rẻ của Tesla vẫn luôn tồn tại và được công chúng chờ đợi như một cơ hội để sở hữu xe điện với mức giá có thể chấp nhận được. Tuy nhiên, người đứng đầu Tesla đã "dập tắt" niềm hy vọng này.
Tại buổi đại hội cổ đông cách đây ít hôm, Elon Musk đã khẳng định, Tesla sẽ không phát triển những mẫu xe giá 25.000 USD.
Tesla hiện đang là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, lượng đơn đặt hàng của Tesla luôn trong tình trạng không đủ cung, bởi vậy Tesla không có lý do gì để cho ra mắt các mẫu xe điện giá rẻ nhằm tiếp cận phân khúc thị trường mới hoặc lôi kéo thêm khách hàng.
Khi Tesla giới thiệu mẫu xe điện Model 3 vào năm 2017, có giá khởi điểm 35.000 USD, nhiều tin đồn về việc hãng xe này sẽ tiếp tục cho ra mắt những mẫu xe điện thuộc phân khúc thấp hơn, với mức giá khởi điểm từ15.000 USD đến 25.000 USD, nhưng sau phát biểu của Elon Musk thì tương lai của một chiếc Tesla giá rẻ sẽ còn rất xa.
Elon Musk cho biết thêm, Tesla sẽ không giới thiệu thêm bất kỳ mẫu xe nào mới cũng như chưa thể bắt đầu sản xuất Cybertruck ngay trong năm 2022. Thay vào đó, mục tiêu chính của Tesla trong năm 2022 sẽ là bắt đầu vận hành những siêu nhà máy mới được xây dựng tại bang Texas (Mỹ) và Berlin (Đức) để tăng sản lượng cho những mẫu xe hiện có trên thị trường.
Người đứng đầu Tesla giải thích, việc giới thiệu xe mới vào năm 2022 sẽ khiến tổng sản lượng của hãng bị giảm, khiến giảm lợi nhuận. Bên cạnh đó, việc tập trung các nguồn lực để phát triển và ra mắt mẫu xe mới cũng sẽ làm ảnh hưởng đến công suất sản xuất tối đa các mẫu xe hiện tại.
Hé lộ giá thành của những chiếc xe điện Tesla Thông tin được tiết lộ trong cuộc họp tổng kết kinh doanh quý 4 năm 2021 của Tesla diễn ra hôm 28/1/2022, theo Reuters. Tuy nhiên, thông tin liên quan đến chi phí sản xuất xe và tỷ suất lợi nhuận của Tesla được chú ý nhiều hơn. Xe điện Tesla trong nhà máy sản xuất tại Mỹ Trong nhiều năm, những người...