Thị trường “suất đặt cọc” sôi động cận ngày VinFast bàn giao xe điện VF8
VinFast thông báo sẽ giao loạt xe VF8 đầu tiên cho khách hàng Việt Nam vào ngày 10/9 tới khiến thị trường “suất đặt cọc” diễn ra sôi động.
VinFast là hãng xe có chính sách bán hàng mới lạ tại Việt Nam, khiến các loại “công cụ phái sinh” về tài chính từ sản phẩm của hãng như voucher giảm giá, voucher nghỉ dưỡng, suất mua xe dưới dạng đặt cọc trước cũng được giao dịch khá sôi động.
Lần công bố giá bán cũng như chi phí thuê pin mới nhất, giá xe VinFast VF8 và VF9 đã được điều chỉnh tăng đáng kể so với lúc mới công bố vào năm ngoái.
Suất “cọc cứng” mua xe VF8 được chào mua ngày 8/9/2022 giá 85 triệu đồng, nhưng không có người bán
Cụ thể, VinFast VF8 phiên bản Eco và Plus có mức tăng giá niêm yết lần lượt 37 và 25,5 triệu đồng. Trong khi đó VF9 Eco có giá tăng 47,8 triệu đồng, còn bản Plus tăng tới 113,1 triệu đồng, kể từ ngày 1/9/2022.
Ngoài ra, hãng cũng hé lộ 2 sự điều chỉnh về chính sách với viên pin, thứ nhất là tăng chi phí thuê pin đối với khách hàng ký hợp đồng mua mới từ 1/9/2022, giá thuê pin VF8 là 4,95 triệu đồng/tháng và giá thuê pin VF9 là 6,49 triệu đồng/tháng (không giới hạn số ki-lô-mét), tăng gấp đôi so với công bố trước đó.
Thứ hai là hãng thêm tùy chọn “mua đứt” viên pin thay vì đi thuê như trước, giá viên pin cao nhất là 493 triệu đồng (VF9 – bản cao cấp nhất) và giá 384 triệu đồng để sở hữu pin VF8.
Tuy nhiên, để trấn an 73.000 khách hàng đã đặt cọc trước với 2 mẫu xe kể trên, nhà sản xuất khẳng định những người đã cọc trước ngày 1/9/2022 được bảo lưu tất cả những gì hãng đã cam kết khi nhận cọc.
Bởi vậy, thị trường nhượng bán suất đặt cọc mua xe VF8 và VF9 bỗng nhiên sôi động trên các hội nhóm mạng xã hội.
Trong một nhóm về VinFast trên Facebook có hơn 53 nghìn thành viên, tài khoản Luu Phuong Anh hỏi mua một suất “cọc cứng” với giá chào mua 85 triệu đồng,
Video đang HOT
“Cọc cứng” là cách gọi suất đặt cọc 50 triệu đồng (đã ký hợp đồng mua bán xe), được nhận kèm voucher nghỉ dưỡng trong hệ thống Vinpearl trị giá 118 triệu đồng.
Cụ thể, khách hàng tiên phong đặt cọc 10 triệu đồng trước thời điểm 6/4/2022 chỉ cần đóng thêm 40 triệu đồng để ký hợp đồng mua bán chính thức và có thể nhận xe sớm theo thứ tự đóng đủ tiền cọc, đồng thời được nhận ngay voucher nghỉ dưỡng Vinpearl trị giá 118 triệu đồng.
Voucher này nếu không sử dụng có thể được bán lại cho các công ty du lịch với giá 28 – 30 triệu đồng. Như vậy suất “cọc cứng” trước đây có giá từ 78 – 80 triệu đồng, hôm nay (8/9/2022) đã lên giá thêm 5 triệu đồng/suất.
Tuy nhiên, nhiều thành viên khác bày tỏ rằng mức giá “cọc cứng” đã lên hơn 90 triệu đồng, kèm bình luận của người dùng Andy Tran Hung “85 triệu đồng suất cọc cứng là giá tháng 8 rồi, hôm nay không còn giá đấy, 95 triệu chưa chắc đã muốn bán”.
Những người điềm tĩnh hơn thì cho rằng, để giao đủ 73.000 suất cọc (tức 73.000 xe gồm VFe4, VF8 và VF9 chưa giao cho khách), nhanh cũng phải mất 2 năm.
“Cho nên sau ngày 1/9/2022 lượng đặt cọc sẽ giảm, suất cọc sẽ được sang nhượng nhiều hơn, giá sẽ rẻ dần”, thành viên Trùng Dương bình luận.
Soi chi tiết xe điện VinFast VF8, đến tay khách hàng Việt vào cuối năm 2022
Mẫu xe điện VinFast VF8 bán tại Việt Nam có giá từ 1,057 tỷ đồng (bản Eco) và 1,237 tỷ đồng (bản Plus). Dự kiến khách hàng trong nước sẽ nhận được xe vào cuối năm nay.
Soi chi tiết xe điện VinFast VF8, đến tay khách hàng Việt vào cuối năm 2022
Sau thời gian trưng bày tại nhiều triển lãm lớn trên thế giới dưới dạng concept, mẫu xe chạy điện VinFast VF8 đã gần như hoàn tất tại nhà máy ở Hải Phòng. Loạt xe đầu tiên đã chạy thử nghiệm trong khuôn viên nhà máy, với sự tham gia của nhiều người dùng xe điện VF e34, khách hàng đặt trước và các chuyên gia.
Khi bán ra thị trường, mẫu SUV chạy điện VinFast VF8 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport.
Mẫu xe điện VF8 của VinFast có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt tương ứng: 4.750 mm x 1.900 mm x 1.660 mm.
Xe được trang bị đèn pha LED, đèn chiếu sáng dạng thấu kính tích hợp đèn chạy ban ngày thiết kế dạng đôi cánh.
Tiến vào khu vực nội thất, xe điện VinFast VF8 được trang bị một màn hình kích thước 15,4 inch (tương đương màn hình laptop) và có cửa sổ trời toàn cảnh.
Công nghệ trên xe hiện đại với các tính năng dịch vụ thông minh, như: trợ lý ảo, điều khiển từ xa bằng ứng dụng VinFast, dịch vụ thương mại điện tử, trò chơi điện tử, văn phòng trên xe...
Đáng chú ý, khu vực chuyển số thiết kế dạng nút bấm, mang đậm phong cách như nhiều dòng xe thể thao. Ngoài ra, mẫu xe thử nghiệm tại nhà máy vẫn còn hệ thống khóa khẩn cấp, tương tự dòng Lux trước đây.
Xe có hệ dẫn động 4 bánh, sức kéo cực đại 640Nm, động cơ cho công suất tối đa 402 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 5,5 giây. VinFast VF 8 có hai tuỳ chọn phiên bản 2 gói pin, lần lượt chạy được 460 km và 510 km sau một lần sạc.
Điểm nổi bật của VF8 phải kể đến chính là đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cao nhất, hạng 5 sao của Cơ quan quản lý cao tốc liên bang Hoa Kỳ (NHTSA) và được trang bị 11 túi khí, gồm túi khí rèm quanh xe.
Gói tính năng an toàn và trợ lái ADAS được nhà sản xuất giới thiệu, gồm hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, trợ lái trên cao tốc, tự động chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe, đỗ xe tự động, triệu tập xe.
Tại thị trường quốc tế, VinFast VF8 có giá khởi điểm từ 41.000 USD (Mỹ) và 36.133 Euro (châu Âu). Trong khi đó tại Việt Nam, VF8 có giá từ 1,057 tỷ đồng cho bản Eco và 1,237 tỷ đồng cho bản Plus, đã bao gồm VAT.
Dự kiến, VinFast VF8 sẽ được bàn giao đến khách hàng vào cuối năm nay.
VinFast đang mạnh mẽ tiến ra toàn cầu VinFast vừa tổ chức chuyến tham quan dây chuyền sản xuất xe điện và lái thử mẫu xe điện VF8 đầu tiên cho khách hàng tiên phong tại Việt Nam. Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Vingroup kiêm Tổng Giám đốc VinFast toàn cầu, đã tiết lộ về thời điểm bàn giao xe, các kế hoạch của VinFast cho thị trường...