Thị trường ô tô Việt Nam tháng 8/2022: Phân khúc xe hạng C và hạng D – “Lời chia tay” ý nghĩa của VinFast Lux A
Trong khi phân khúc hạng C đồng loạt tăng doanh số thì ở phân khúc hạng D, VinFast Lux A có “lời chia tay” đầy ý nghĩa với vị trí số 1 phân khúc trong tháng 8 vừa qua.
Dù thị trường ô tô Việt Nam biến động khá lớn trong tháng 8 (do trùng với thời điểm tháng Ngâu) nhưng phân khúc xe hạng C ghi nhận mức tăng trưởng doanh số đồng đều ở gần như tất cả các mẫu xe.
Trong đó, tăng mạnh nhất là Honda Civic, với 160 chiếc bán ra trong tháng 8 vừa qua, gấp đôi doanh số tháng trước đó. Tuy nhiên, phân khúc này có Hyundai Elantra không phát sinh bất kỳ chiếc ô tô nào bán ra do đang trong quá trình chờ thế hế mới.
Tiếp tục dẫn đầu trong tháng này là Mazda3 với 893 chiếc, đây là kết quả của những đợt giảm giá và ưu đãi lớn đối với mẫu xe phân khúc C trong các tháng gần đây. Trong khi đó, KIA K3 vẫn chưa thể trở lại với vị trí dẫn đầu phần khúc.
Video đang HOT
Nguồn Hyundai Thành Công, VAMA và VinFast.
Trong khi đó, phân khúc D cho thấy sự sụt giảm của hầu hết các mẫu xe, do nhu cầu của người dùng đối với phân khúc này trong tháng Ngâu không cao. Chỉ duy nhất có Mazda6 tăng trưởng doanh số, với 102 chiếc bán được tháng vừa qua.
Tuy nhiên, điều đó không khiến vị trí các mẫu xe trong phân khúc này xáo trộn so với tháng 7. VinFast Lux A2.0 tiếp tục dẫn đầu với 849 chiếc bán ra trong tháng, nhưng doanh số đang giảm dần do lượng xe trả nợ cho khách hàng đang ít theo từng tháng trước khi chính thức dừng sản xuất.
Tháng 8 vẫn ghi nhận mức giảm từ Toyota Camry với 208 chiếc bán ra, đánh mất vị trí dẫn đầu. Ngoài vấn đề nhu cầu hạn chế từ người tiêu dùng Việt Nam, có thể mẫu xe này đang chịu tác động từ nguồn cung do được nhập khẩu từ Thái Lan.
Nguồn Hyundai Thành Công, VAMA và VinFast.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 6/2022: Phân khúc xe hạng C và hạng D - 'Ngấm đòn khan hàng'
Phân khúc sedan hạng C và hạng D vẫn giữ các vị trí tương tự trước đây nhưng tình hình doanh số rất khác biệt trong tháng 6.
Dù vẫn giữ xếp hạng các mẫu xe như tháng trước nhưng phân khúc C trong tháng 6 đã có mức giảm mạnh về doanh số của loạt xe top đầu, điển hình như KIA K3 và Mazda3 chỉ còn bán được 520 chiếc và 452 chiếc, giảm xuống từ 1.684 chiếc và 1.500 chiếc của tháng 5.
Điều này cho thấy ô tô lắp ráp trong nước hiện đã bị ảnh hưởng nặng bởi vấn đề thiếu hụt linh kiện lắp ráp, đặc biệt là các thương hiệu được lắp ráp tại Việt Nam bởi Thaco. Trước đó, TC Motor với thương hiệu Hyundai cũng phải chịu tình trạng tương tự.
Trong khi đó, mẫu xe duy nhất tăng trưởng doanh số là Honda Civic, đạt 302 chiếc bán ra trong tháng 6, nhiều hơn 12 chiếc so với tháng trước. Ngoài ra, Hyundai Elantra chỉ còn bán được 12 chiếc trong tháng vừa qua, một động thái cho thấy dòng xe này đang được dọn kho để chuẩn bị đón thế hệ mới về Việt Nam trong thời gian tới.
Phân khúc D vẫn tương tự tháng trước khi các vị trí không thay đổi, nhưng khác biệt nằm ở Toyota Camry khi mẫu xe này đứng đầu và đồng thời cũng là xe duy nhất tăng trưởng doanh số với 497 chiếc bán được trong tháng 6.
Tất cả các mẫu xe còn lại đều giảm doanh số trong tháng vừa qua, trong đó Mazda6 ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất, khoảng một nửa khi chỉ còn 79 chiếc bán ra, đây tiếp tục là một mẫu xe do Thaco lắp ráp tại Việt Nam.
VinFast Lux A2.0 tiếp tục giảm doanh số trong tháng 6 dù nhận được ưu đãi lớn. Vấn đề vẫn nằm ở nguồn linh kiện bị gián đoạn; tuy nhiên, mẫu xe này cũng còn số lượng hàng tồn kho có thể lắp ráp thấp và hiện đã dừng nhận cọc tại đại lý và khả năng sẽ sớm dừng bán chính thức.
Nguồn VAMA, Hyundài Thành Công và VinFast
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5/2022: Phân khúc xe hạng C và phân khúc xe hạng D Phân khúc C và D của thị trường Việt Nam "đồng cảnh ngộ" trong tháng 5 khi chỉ có 1 mẫu xe duy nhất giảm doanh số, trong khi các đối thủ còn lại đều tăng nhẹ và gần như không thay đổi vị trí. Trong tháng 5 vừa qua, hầu hết các mẫu xe thuộc phân khúc C của thị trường Việt...