Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5/2022: Phân khúc SUV và bán tải – Ford Ranger, Toyota Fortuner và phần còn lại
Trong tháng 5, Ford Ranger và Toyota Fortuner tiếp tục tăng trưởng doanh số và dẫn đầu các phân khúc xe bán tải và SUV cỡ trung, trong khi một số đối thủ gặp vấn đề về nguồn cung nên bị giảm lượng xe bán ra,
Theo thống kê từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam ( VAMA), Ford Ranger vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe bán tải trong tháng 5 vừa qua, với doanh số 1.675 chiếc, áp đảo toàn bộ các đối thủ còn lại.
Doanh số Ford Ranger trong tháng 5 đã tăng trưởng 16,9% so với tháng 4 và chiếm thị phần 94% trong phân khúc xe bán tải. Ngoài sức hút không cần bàn cãi của mẫu xe này, vấn đề nguồn cung cũng khiến các đối thủ còn lại đồng loạt giảm doanh số và bán được dưới 100 chiếc.
Ngoài Nissan Navara không được công bố số liệu, Toyota Hilux hiện đang không còn hàng tồn kho nên vẫn tiếp tục giữ nguyên doanh số 0 chiếc; 2 “anh em” Isuzu D-Max và Mazda BT-50 hiện chỉ bán được chưa đến 20 chiếc trong khi Mitsubishi Triton đứng ở vị trí thứ hai đạt doanh số 75 chiếc. Dự kiến, tình hình phân khúc này sẽ không có gì thay đổi khi thế hệ mới của Ford Ranger sắp ra mắt thị trường trong thời gian tới.
Video đang HOT
Nguồn VAMA, Hyundai Thành Công và VinFast
Trong khi đó, phân khúc SUV cỡ trung cũng ghi nhận sự ổn định của các vị trí với chỉ 4 mẫu xe cạnh tranh, nhưng nổi bật là Ford Everest với mức tăng doanh số nhanh trong tháng 5 trước khi ra mắt thế hệ mới vào tháng 7 tới.
Theo đó, với 522 chiếc bán ra, Ford Everest đã tăng trưởng 131% trong tháng 5 và tiếp tục giữ vị trí thứ hai trong phân khúc; đứng đầu tiếp tục là Toyota Fortuner với doanh số 864 chiếc, tăng trưởng thấp hơn ở mức 18,5%. Mẫu xe còn lại tăng doanh số là Isuzu mu-X với 58 chiếc bán ra tháng vừa qua, tăng 28,9%, điều này nhờ vào một số ưu đãi của các đại lý nhằm dọn kho trước khi bán ra thế hệ mới.
Mẫu xe duy nhất bị giảm doanh số trong phân khúc SUV cỡ trung là Mitsubishi Pajero Sport với chỉ 99 chiếc bán ra trong tháng 5, giảm 53,3% so với tháng trước đó. Ảnh hưởng từ việc thiếu nguồn cung có thể là nguyên nhân chính khiến xe sụt giảm mạnh doanh số, tương tự như mẫu Triton ở phân khúc xe bán tải.
Nguồn VAMA, Hyundai Thành Công và VinFast
Phân khúc SUV và phân khúc bán tải tháng 9/2021
Ford Ranger tăng hơn 760 xe trong khi Everest cũng tăng thêm 80 xe, cặp đôi đối thủ từ Nhật Bản cũng có sự tăng trưởng Toyota Fortuner tăng 160 xe Hilux tăng 170 xe..., doanh số phân khúc bán tải và SUV tại thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 9 vừa qua đã có những cải thiện so với tháng 8 trước đó, do đang "từ đáy đi lên"
Ở phân khúc SUV, không có thay đổi gì nhiều khi các vị trí dẫn đầu doanh số vẫn là những cái tên Toyota Fortuner và Ford Everest, trong khi đó Isuzu Mu-X là mẫu xe duy nhất phân khúc vẫn duy trì doanh số của mình; 1 xe như với tháng trước.
Doanh số cụ thể phân khúc SUV tháng 9/2021 tại Việt Nam. Nguồn VAMA
Ở phân khúc bán tải, Ford Ranger vẫn đứng số 1 về doanh số với gần 1.160 xe bán ra, gấp đôi so với phần còn lại ở phân khúc này (Nissan giữ kín doanh số Navara). Thay đổi duy nhất trong tháng này là việc Mitsubishi Triton bán ra hơn 150 xe, vượt qua Mazda BT-50 để đứng ở vị trí số 3, với gần 50 xe nhiều hơn đối thủ.
Doanh số cụ thể phân khúc bán tải tháng 9/2021 tại Việt Nam. Nguồn VAMA
Phân khúc SUV và phân khúc bán tải tháng 8/2021: Vẫn là Toyota Fortuner và Ford Ranger, nhưng sụt giảm trầm trọng Toyota Fortuner giảm gần 180 xe so với tháng 7/2021, Ford Everest giảm 140 xe..., tương tự ở phân khúc bán tải Ford Ranger giảm tới hơn 950 xe, Toyota Hilux giảm 240 xe... chưa bao giờ thị trường ô tô Việt Nam lại rơi vào tình trạng sụt giảm đến vậy. Không có bất cứ khác biệt nào ở phân khúc thể...