Thị trường ô tô Trung Quốc: Các thương hiệu nội địa gia tăng thị phần
Doanh số bán xe thương hiệu Trung Quốc tiếp tục tăng trưởng ổn định trong tháng Bảy, với thị phần tại thị trường nội địa cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái.
Mẫu xe chạy điện Atto 3 của BYD vừa ra mắt thị trường. Ảnh: BYD
Theo Hiệp hội Xe Chở khách Trung Quốc (CPCA), trong tháng 7/2022, doanh số bán xe thương hiệu Trung Quốc thông qua các kênh bán lẻ tại thị trường nội địa đạt 850.000 chiếc, tăng 34% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 4% so với tháng trước đó.
Trong cùng tháng, doanh số bán lẻ xe thương hiệu nội địa chiếm 47,4% tổng doanh số bán xe tại Trung Quốc, tăng 4,8 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước.
Từ tháng 1-7/2022, thị phần của các hãng xe Trung Quốctại thị trường nội địa chiếm 47%, tăng 8,9 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.
CPCA nhấn mạnh sự phát triển nhanh chóng của các thương hiệu ô tô trong nước trên thị trường xe năng lượng mới với thị phần của các thương hiệu hàng đầu như BYD, Geely, Trường An và Chery, đã tăng lên đáng kể./.
Video đang HOT
Chery - thương hiệu ô tô Trung Quốc siêu rẻ sắp trở lại Việt Nam
Thương hiệu xe Trung Quốc Chery có thể sẽ trở lại thị trường Việt Nam trong năm nay bằng việc ra mắt dải sản phẩm mới.
Theo một số nguồn tin, hãng xe Chery sẽ ra mắt sản phẩm tại thị trường Việt Nam trong năm nay tuy chưa tiết lộ cụ thể mẫu xe nào.
Thương hiệu xe Chery Trung Quốc sẽ trở lại Việt Nam trong năm nay
Hiện tại, trên mạng xã hội Facebook đã xuất hiện fanpage Chery Vietnam, được thành lập từ cuối tháng 4/2022. Trong khi đó, Chery đã đăng ký bản quyền 3 mẫu xe tại Việt Nam thời gian qua, gồm: Omoda 5, Tiggo 3X Plus và Arrizo 6.
Trong đó, mẫu Omoda 5 được áp dụng triết lý Art in Motion mới tập trung nhiều vào thiết kế xe đương đại với lưới tản nhiệt lớn không viền phía trước kết hợp với đèn LED chạy ban ngày mảnh mai.
Bên trong khoang lái, OMODA 5 gây chú ý với cụm màn hình trải dài từ người lái đến giữa xe, mỗi màn hình kích thước 10,25 inch. Xe có vô lăng thể thao 3 chấu, cần số điện tử, phanh tay điện tử.
Khi ra mắt, Chery Omoda 5 sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc B-CUV như: Kia Seltos, Hyundai Kona, Hyundai Creta,...
Hãng đã đăng ký bản quyền 3 mẫu xe tại Việt Nam, gồm: Omoda 5, Tiggo 3X Plus và Arrizo 6
Tiggo 3X Plus sẽ cạnh tranh với các mẫu xe A-CUV như: Kia Sonet, Toyota Raize. Mẫu xe này từng gây xôn xao vì mức giá siêu rẻ tại quê nhà, dao động 49.900-67.900 Nhân dân tệ, tương đương 168-229 triệu đồng. Động cơ có 2 tùy chọn gồm: động cơ tăng áp 1.0L và hút khí tự nhiên 1.5L, kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT.
Chery Automotive là hãng xe hơi thuộc sở hữu của nhà nước Trung Quốc, thành lập năm 1997. Từ 2003 đến nay, Chery giữ vị trí 18 năm liên tiếp là hãng xuất khẩu ôtô lớn nhất Trung Quốc. Ngoài Trung Quốc, hãng này hoạt động mạnh ở các thị trường như Nam Mỹ, Đông Âu, và châu Phi.
thương hiệu Chery từng xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2009 với mẫu xe đô thị hạng A có tên gọi QQ3 được lắp ráp trong nước bởi Liên doanh Ô tô Hòa Bình (VMC) với giá bán 195 triệu đồng, rẻ nhất thị trường ô tô Việt Nam lúc đó, cạnh tranh phân khúc hatchback hạng A.
Đến tháng 6/2010, VMC tiếp tục giới thiệu mẫu Riich M1, giá khoảng 288 triệu đồng.
Tuy nhiên, giá bán rẻ vẫn không giúp các mẫu xe này có doanh số tốt và chỗ đứng trong lòng khách Việt và đến năm 2013, thương hiệu này đã rút khỏi Việt Nam.
Với việc các mẫu ô tô Trung Quốc đang xuất hiện ngày càng nhiều tại thị trường Việt cùng thị hiếu khách hàng cũng có những thay đổi, có thể là một trong những lý do giúp Chery tự tin trở lại Việt Nam.
Chery là thương hiệu ô tô thành lập năm 1997, có trụ sở ở tỉnh An Huy, Trung Quốc. Theo thống kê, hãng này bán được 961.926 xe trong năm 2021, tăng 31,7% so với năm 2020. Trong đó, có 269.154 xe được xuất khẩu, tăng 136,3% so với năm trước.
Với kết quả này, Chery là hãng xuất khẩu xe con lớn nhất Trung Quốc năm thứ 19 liên tiếp. Trên toàn cầu, Chery được nhận biết bởi những mẫu xe như QQ hay Tiggo.
Trung Quốc thúc đẩy ngành sản xuất ô tô giảm mạnh khí thải carbon Giới phân tích cho rằng Trung Quốc có thể thay thế hệ thống tín dụng xanh với ô tô bằng chính sách mới tập trung hơn vào việc giảm lượng khí thải carbon. Dây chuyền lắp ráp xe ô tô thuộc nhà máy ô tô Chery của Trung Quốc ở Wuhu, tỉnh An Huy. Ảnh: AFP/TTXVN Trung Quốc đưa ra hệ thống tín...