Thị trường ô tô tiếp tục sụt giảm do ảnh hưởng của tháng Ngâu và Covid-19
Dù đã tung ra nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá… nhưng thị trường ô tô tháng 8/2020 tại Việt Nam tiếp tục sụt giảm khi tổng doanh số chỉ đạt 20.655 xe, giảm 14% so với tháng 7/2020.
Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên trong tháng 8/2020 đạt 20.655 xe, giảm 14% so với tháng 7/2020 giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó có 15.419 xe du lịch; 4.966 xe thương mại và 270 xe chuyên dụng. So với tháng 7/2020, doanh số xe du lịch giảm 12%; xe thương mại giảm 19% và xe chuyên dụng giảm 20% so với tháng trước.
Xét về nguồn gốc, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 12.869 xe, giảm 20% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 7.786 xe, giảm 2% so với tháng trước. Qua đây có thể thấy, doanh số của xe lắp ráp đang áp đảo xe nhập khẩu trong tháng 8/2020.
Dù đã đưa ra rất nhiều chương trình khuyến mại, giảm giá… nhưng lượng người tìm đến các showroom mua xe rất ít.
Video đang HOT
Giới kinh doanh nhận định, việc sản lượng xe lắp ráp tăng cao như vậy một phần là nhờ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước theo Nghị định 70 của Chính phủ có hiệu lực từ 28/6/2020.
Chính sách này đã giúp người dân tiết kiệm được một khoản chi phí không nhỏ khi mua xe mới (xe lắp ráp), từ đó kích cầu tiêu dùng khi thị trường ô tô đang chịu nhiều ảnh hưởng từ dịch Covid-19.
Tuy nhiên, nếu tính tổng 8 tháng đầu năm 2020, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường giảm 25% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 26%; xe thương mại giảm 22% và xe chuyên dụng giảm 36% so với cùng kì năm ngoái.
Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 12.869 xe, giảm 20% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 7.786 xe, giảm 2% so với tháng trước.
Trong khi đó, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 19% trong khi xe nhập khẩu giảm 33% so với cùng kì năm ngoái.
Theo giới kinh doanh, doanh số trong tháng 8/2020 của thị trường ô tô Việt Nam giảm sút như vậy là do ảnh hưởng của dịch Covid-19 thời gian qua. Cùng với đó, tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch) rơi vào đúng tháng 8/2020 nên khiến tâm lý nhiều người không muốn mua xe dịp này.
Anh Nguyễn Văn Hùng chủ showroom xe tư nhân – Hùng Anh trên đường Trần Thái Tông (Hà Nội) chia sẻ: “Dù các hãng xe và nhiều đại lý đã đưa ra nhiều chương trình khuyến mại, giảm giá… nhưng do tâm lý người tiêu dùng kiêng mua xe trong tháng Ngâu nên doanh số sụt giảm là điều cũng đã được dự báo từ trước. Dự báo, sang tháng 9/2020 doanh số cũng sẽ chưa thể khả quan hơn”./.
Vướng "tháng cô hồn", ô tô nhập vẫn bán tốt, xe lắp ráp giảm mạnh
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 8 có sức tiêu thụ tụt mạnh vì vướng nửa tháng "ngâu", nhưng bất chấp khó khăn này, ô tô nhập khẩu vẫn bán tốt.
Theo báo cáo bán hàng mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), lượng ô tô mới tiệu thụ trong tháng 8 đạt 20.655 xe, giam 14% so vơi thang 7 và giam 4% so vơi cùng kỳ năm ngoái.
Biểu đồ tiêu thụ ô tô theo tháng tại Việt Nam. Nguồn VAMA
Trong số xe tiêu thụ trên, có 15.419 xe du lich (giam 12%); 4.966 xe thuong mai (giam 20%) va 270 xe chuyen dung (giam 19%).San luơng cua xe lăp rap trong nuơc đat 12.869 xe, giam 20% so vơi thang truơc va sô luơng xe nhạp khâu nguyen chiêc la 7.786 xe, giam 2% so vơi thang truơc.
Như vậy, so với 3 tháng gần đây nhất, tiêu thụ ô tô chỉ nhỉnh hơn tháng 5 và sụt giảm mạnh so với tháng 6 và 7. Điều này cũng phù hợp với thực tế quy luật thị trường mua sắm hàng giá trị cao giảm vào tháng 7 âm lịch (tháng 8 dương lịch có tới 13 ngày nằm trong tháng 7 âm).
Tính chung 8 tháng đã qua, theo VAMA, thị trường ô tô Việt Nam bán được 151.903 xe, giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái. Số liệu này chưa tính thêm báo cáo từ TC Motor (nhà phân phối xe Hyundai), Vinfast và Mercedes-Benz Việt Nam.
Biểu đồ tiêu thụ ô tô phân chia theo nhập khẩu và lắp ráp
Đáng chú ý từ số liệu VAMA tháng 8, lượng tiêu thụ ô tô nhập khẩu gần như đạt mức duy trì tăng trưởng ổn định suốt từ tháng 5, với con số trung bình trên dưới 8.000 xe. Đóng góp đáng kể cho con số đẹp này phải kể đến những mẫu xe nhập khẩu liên tục giữ phong độ bán hàng như Mitsubishi Xpander (trung bình 1.000 xe/tháng), Ford Ranger (trên 1000 xe/tháng), Honda CR-V (1000 xe/tháng).
Đứng đầu bảng về thương hiệu xe du lịch bán chạy nhất trong khối VAMA vẫn là Toyota Việt Nam với con số 4.259 xe trong tháng 8 (giảm 20% so với tháng trước), đứng số 2 là Mazda với 2.644 xe (giảm 9%), thứ 3 là Kia với 2.541 xe (giảm 14%), ở vị trí số 4 là Ford với 2.005 xe (giảm 10%) và số 5 là Mitsubishi với 1.714 xe (giảm 37%).
Dù không đứng trong Top 5 thương hiệu bán chạy của VAMA, nhưng chỉ duy nhất Honda đạt tăng trưởng dương 38% trong tháng 8, với con số tiêu thụ là 1.634 xe. Hai mẫu xe "chiếm sóng" chủ lực của Honda vẫn là CR-V (bán 935 xe) và City (bán 459 xe).
Do tháng 9 vẫn có hơn nửa tháng có số ngày nằm trong tháng 7 âm lịch nên dự báo lượng ô tô tiêu thụ sẽ không khác biệt quá nhiều so với tháng 8. Theo các chuyên gia, với tình hình thị trường ô tô các tháng cuối năm đón nhận nhiều mẫu xe mới ra mắt như Kia Sorento 2020, Toyota Fortuner 2020, Ford Ranger 2020..., sẽ giúp sức mua tăng mạnh trở lại để bù đắp sự thiếu hụt các tháng đầu năm do dịch bệnh.
Dồn dập khuyến mãi kích cầu, ô tô tồn kho vẫn gia tăng Bất chấp lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đang giảm 50% cùng các gói ưu đãi, giảm giá từ các đại lý phân phối tung ra... lượng ô tô tồn kho vẫn tiếp tục gia tăng so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng ô tô tồn kho vẫn tiếp tục gia tăng so với cùng kỳ năm...