Thị trường ô tô: Những cuộc soán ngôi trong mùa dịch

Sau giãn cách xã hội , nhiều mẫu xe bất ngờ vươn lên giữ ngôi vương doanh số phân khúc như: Suzuki XL7 , Hyundai Tucson và Accent ,…

Tháng 9/2021, một số tỉnh, thành trên cả nước nới lỏng giãn cách xã hội dịp cuối tháng đã giúp các showroom ô tô hoạt động trở lại, cùng với đó, các dịch vụ nộp thuế, đăng ký xe cũng được mở lại đáp ứng nhu cầu của người dân.

Tháng 9/2021, nhiều mẫu xe bất ngờ tăng trưởng mạnh mẽ, lấy lại vị thế trong phân khúc

Nhờ đó, thị trường ô tô Việt Nam có dấu hiệu phục hồi trở lại khi doanh số của toàn thị trường đã tăng trưởng so với tháng trước, nhiều mẫu xe đạt được doanh số ấn tượng, trong đó có một số mẫu xe vươn lên soán ngôi đối thủ để giành vị trí đứng đầu về doanh số trong phân khúc.

Hyundai Accent bán 1.392 xe trong tháng 9/2021, soán ngôi vua doanh số phân khúc từ Toyota Vios

Hyundai Accent

Hyundai Accent là một trong những mẫu xe có sự tăng trưởng doanh số đáng chú ý trong tháng 9/2021 khi tăng gấp đôi so với tháng 8/2021, đạt 1.392 xe.

Với kết quả này, Accent bất ngờ vượt qua Toyota Vios để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng B.

Trước đó, trong tháng 8/2021, Vios có doanh số cao hơn Accent 250 xe và giữ vị trí đứng đầu.

Trong tháng 9/2021, Accent nhận được ưu đãi từ 20,1 – 37,1 triệu đồng từ các đại lý, tuỳ từng phiên bản giúp mẫu xe tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ, nhất là khi Toyota Vios cũng nhận được ưu đãi từ chính hãng lên đến 26,5 triệu đồng.

Tăng trưởng gấp đôi doanh số trong tháng 9/2021 đạt 485 xe bán ra, lấy lại ngôi vua doanh số phân khúc C-CUV

Hyundai Tucson

Tiếp tục là một mẫu xe đến từ thương hiệu Hàn Quốc – Hyundai Tucson, có doanh số tăng trưởng gấp đôi so với tháng 8/2021.

Cụ thể, doanh số tháng 9/2021 của Hyundai Tucson đạt 485 xe bán ra trong khi đó doanh số tháng 8/2021 chỉ đạt 243 xe. Nhờ kết quả này, Hyundai Tucson vượt qua cả Mazda CX-5 và Honda CR-V để trở thành mẫu xe có doanh số đứng đầu phân khúc crossover hạng C trong tháng 9/2021.

Kết quả này có được một phần nhờ chương trình ưu đãi, giảm giá đến 70 triệu đồng của các đại lý ô tô Hyundai dành cho Tucson trong tháng 9/2021, nhất là sau khi Hà Nội và TP. HCM được nới lỏng giãn cách xã hội.

Cụ thể, theo ghi nhận, Hyundai Tucson phiên bản máy dầu cao cấp nhất được giảm 70 triệu đồng khiến giá bán thực tế thấp hơn bản 1.6 tăng áp (870 triệu đồng). Trong khi đó, bản 1.6 tăng áp được giảm giá thấp nhất 60 triệu đồng, xuống còn 872 triệu đồng, cao hơn bản máy dầu 2 triệu đồng.

2 phiên bản Tucson 2.0 tiêu chuẩn và 2.0 đặc biệt giảm giá lần lượt 67 và 60 triệu đồng, giúp giá xe xuống chỉ còn 732 và 818 triệu đồng. Giá bán Hyundai Tucson trong tháng 9/2021 được xem là rất tốt kể từ đầu năm.

Tháng 9/2021, XL7 bất ngờ vượt qua Mitsubishi Xpander với khoảng cách 40 xe

Suzuki XL7

Tháng 9/2021, Mitsubishi Xpander vẫn tăng trưởng doanh số so với tháng trước, đạt 238 xe. Tuy nhiên thành tích này chỉ giúp mẫu xe đứng ở vị trí thứ 2 trong phân khúc, sau Suzuki XL7 với doanh số 278 xe.

Đây là lần hiếm hoi một mẫu xe cùng phân khúc MPV như Suzuki XL7 có doanh số cao hơn Mitsubishi Xpander. Tháng 9/2021, Suzuki XL7 được các đại lý Suzuki ưu đãi đến 45 triệu đồng, đồng thời hỗ trợ khách hàng thêm 10 triệu đồng nếu lắp đặt gói nâng cấp cho mẫu xe MPV.

Tuy nhiên, dù vượt qua Mitsubishi Xpander trong tháng 9/2021, nhưng tính 9 tháng đầu năm 2021, XL7 vẫn có doanh số kém xa đối thủ. Doanh số 9 tháng đầu năm 2021 của Xpander đạt 9.093 xe, đứng đầu phân khúc, trong khi Suzuki XL7 đứng ở vị trí thứ 2 với 2.899 chiếc.

Tính trung bình mỗi tháng, Suzuki XL7 bán ra 322 xe còn Mitsubishi Xpander ra 1.010 xe (gấp hơn 3 lần).