Thị trường Đông Nam Á tăng 30%, Việt Nam xếp thứ 4 về mua ô tô mới
Sau 10 tháng đã qua của năm 2022, tiêu thụ ô tô tại khu vực Đông Nam Á tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó Việt Nam xếp thứ 4 khu vực về mua sắm ô tô mới.
Thị trường ô tô Đông Nam Á đang hồi phục mạnh mẽ sau khi chịu ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Theo Hiệp hội sản xuất ô tô Đông Nam Á (AAF), sau 10 tháng đầu năm 2022 tổng doanh số bán ô tô của các thành viên thuộc AAF gồm Indonesia, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam đạt 2,835 triệu xe, tăng 30,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sức mua ô tô tại Đông Nam Á tăng hơn 30% sau 10 tháng đầu năm 2022 BÁ HÙNG
Sức mua hồi phục sau đại dịch Covid-19 cùng với nguồn cung dần đảm bảo… giúp thị trường ô tô Đông Nam Á nhanh chóng lấy lại đà tăng trưởng. Theo dữ liệu AAF vừa cập nhật, trong số các quốc gia thành viên của AAF, ngoại trừ Myanmar, Singapore sụt giảm, tất cả các thị trường còn lại đều tăng trưởng doanh số.
Trong đó, với thế mạnh về sản xuất lắp ráp ô tô, Indonesia và Thái Lan là hai thị trường dẫn đầu về doanh số bán ô tô trong 10 tháng đã qua. Cụ thể, tổng lượng tiêu thụ ô tô tại Indonesia đạt 851.413 xe, tăng 21,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này giúp Indonesia tiếp tục vượt Thái Lan để dẫn đầu thị trường Đông Nam Á. Thái Lan vẫn duy trì được đà tăng trưởng về tiêu thụ ô tô, tuy nhiên doanh số chỉ đạt 750.597 xe, tăng 25,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Video đang HOT
Việt Nam tiếp tục xếp vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á về tiêu thụ ô tô BÁ HÙNG
Việt Nam tiếp tục xếp vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á về tiêu thụ ô tô. Sau 10 tháng đã qua của năm 2022 người Việt đã mua sắm tổng cộng 332.963 xe ô tô mới các loại, tăng 52,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, trong số các quốc gia được AAF thống kê, Việt Nam là thị trường tăng trưởng cao nhất, xếp thứ 2 là Malaysia với mức tăng trưởng 50,7% so với cùng kỳ.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tổng số 332.963 xe ô tô mới các loại đã bán ra thị trường trong 10 tháng đầu năm 2022, ô tô du lịch chiếm 259.928 xe, tăng 73%, xe thương mại đạt 68.498 xe, tăng 6% và xe chuyên dụng đạt 4.537 xe, giảm 1% so với năm 2021.
Mua ô tô mới cần chú ý những điều khoản nào trong hợp đồng?
Người mua ô tô cần phải đọc thật kỹ các điểm mấu chốt trong hợp đồng trước khi đặt bút ký để tránh rắc rối khi có những trục trặc xảy ra.
Doanh nghiệp ô tô, đại lý bị chấn chỉnh
Mua bán ô tô, ký kết hợp đồng với đại lý chính hãng là việc tưởng chừng như rất đơn giản, chỉ đặt bút ký, chuyển tiền cho đại lý rồi chờ đến ngày nhận xe. Tuy nhiên, nếu không chú ý đến các điều khoản trong hợp đồng mua xe ô tô, hợp đồng đặt cọc mua xe, người tiêu dùng có thể gặp phải một số bất lợi, gây khó chịu, thậm chí là bức xúc trong quá trình mua xe.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng đã có công văn gửi tới các công ty nhập khẩu xe ô tô rà soát hợp đồng tuân thủ quy định tại Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng
Mới đây, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) đã có công văn gửi tới các công ty nhập khẩu xe ô tô do nhận được phản ánh của người tiêu dùng về điều khoản bất hợp lý trong hợp đồng mua bán xe ô tô.
Cụ thể, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng cho biết, nhận được phản ánh của người tiêu dùng về việc một số hợp đồng giao kết với người tiêu dùng liên quan đến việc mua bán xe ô tô (hợp đồng đặt cọc mua xe, hợp đồng mua xe ô tô) của một số hãng xe hoặc đại lý bán xe có các nội dung không phù hợp theo quy định tại Điều 16 Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng như: Cho phép bên bán xác định giá mua bán xe tại thời điểm ký kết hợp đồng mua bán (là thời điểm diễn ra sau khi ký hợp đồng đặt mua xe).
Căn cứ quy định tại Điều 16 Nghị định 99/2011/NĐ-CP, quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng đã có công văn gửi các công ty nhập khẩu ô tô, đề nghị rà soát các bản hợp đồng giao kết với người tiêu dùng, điều kiện giao dịch chung (như: hợp đồng đặt mua xe, thỏa thuận đặt cọc, hợp đồng mua bán...) và các hợp đồng theo mẫu khác đã giao kết với người tiêu dùng để đảm bảo các điều khoản hợp đồng tuân thủ quy định tại Điều 16 Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng 2010.
Bên cạnh đó, trường hợp phát hiện các điều khoản trong hợp đồng giao kết với người tiêu dùng, điều kiện giao dịch chung vi phạm theo quy định tại Điều 16 Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng 2010, các công ty có trách nhiệm sửa đổi, hủy bỏ nội dung vi phạm và thông báo cho người tiêu dùng đã giao kết hợp đồng.
Điều khoản trên đã gây bức xúc cho người tiêu dùng, khiến cơ quan quản lý phải có động thái quyết liệt để điều chỉnh. Đây cũng là bài học cho thấy việc người tiêu dùng cần phải đọc kỹ các điều khoản trong hợp đồng mua bán ô tô trước khi đặt bút ký.
Các thông tin về tình trạng xe, giá bán, thời gian giao xe... cần phải được đọc kỹ
Các điểm khác cần lưu ý trong hợp đồng mua bán ô tô
Ngoài điều khoản trên đã được đề nghị sửa đổi, trao đổi với PV Xe Giao thông, giám đốc một đại lý ô tô lớn tại Hà Nội cho biết, trước khi đặt bút ký vào hợp đồng mua bán xe, người tiêu dùng và cả đại lý nên chú ý kỹ tới một số thông tin ghi trên hợp đồng.
Đầu tiên là giá cả và hàng hoá. Hàng hoá ở đây bao gồm các thông tin về tình trạng xe (ví dụ mới 100%), năm sản xuất. Tiếp đến là hình thức thanh toán trả thẳng hay trả góp, thanh toán bao nhiều lần và thời gian thực hiện việc thanh toán. Thứ ba là thời điểm bàn giao xe là khi nào. Cuối cùng là thời gian bảo hành của xe.
"Về thời gian bàn giao xe thông thường sẽ do 2 bên đàm phán và ghi vào hợp đồng. Khách hàng chỉ ký sau khi đã đọc kỹ hợp đồng. Thường nếu xe không có sẵn thì bên bán sẽ chủ động đề nghị thời gian giao xe, có thể chỉ ghi "dự kiến". Còn nếu xe có sẵn, giao được ngay thì bên mua sẽ quyết định thời gian giao xe", vị giám đốc đại lý cho biết.
Trao đổi với Xe Giao thông, đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) chia sẻ, khi làm hợp đồng, khách hàng cần xem thật kỹ các điều khoản, bởi có thể sẽ bị gài các nội dung bất lợi. Ví dụ như thời gian giao xe, đại lý ghi "dự kiến" thì thực tế hoàn toàn có thể giao chậm hơn và khách hàng khó có thể bắt bẻ.
"Còn nếu chắc chắn đại lý làm sai hợp đồng, khách hàng có thể khiếu nại tới hãng hoặc thậm chí khởi kiện. Đây là điều không hãng xe nào mong muốn", vị đại diện nói.
Theo chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng, trường hợp đại lý thực hiện sai hợp đồng, "gợi ý" mua thêm phụ kiện hay mua với giá cao hơn để nhận xe sớm, khách hàng có thể chụp lại (hoặc ghi âm) đoạn hội thoại với nhân viên tư vấn, gửi đơn phản ánh cho hãng xe và Cục Bảo vệ người tiêu dùng nhờ xử lý.
Chuyên gia Nguyễn Minh Đồng cũng cho biết, tại nước ngoài hiếm khi xảy ra tình trạng đại lý phá hợp đồng hay thực hiện sai hợp đồng. Lý do bởi nếu có tình trạng này, khách hàng sẽ khởi kiện và đại lý sẽ phải đền bù số tiền rất lớn.
Ngân hàng siết cho vay, thị trường ô tô điêu đứng Tỷ lệ người mua ô tô trả góp luôn chiếm khoảng 30 - 40% nhưng hiện rất khó tiếp cận nguồn vay từ ngân hàng. Nếu vay được cũng chịu lãi suất cao. Tỷ lệ người mua ô tô trả góp luôn chiếm khoảng 30 - 40%. Tuy nhiên, việc khó tiếp cận nguồn vay từ ngân hàng và mức lãi suất tăng...