Thí điểm tàu du lịch lưu trú trên Vịnh Nha Trang: Cảng vụ chưa thông, tỉnh vẫn thí điểm

P.V13:26 25/09/2022

Cảng vụ Hàng hải Nha Trang cho rằng tàu ‘chưa đủ điều kiện’, nhưng tỉnh Khánh Hóa vẫn cho triển khai thí điểm.

Sealife quảng cáo là đơn vị đầu tiên được cấp phép triển khai tour ngủ đêm vịnh Nha Trang, trong ảnh tàu Sea Aroma. Ảnh: nhatrang-travel

Liên quan đến việc thí điểm hoạt động tàu du lịch lưu trú qua đêm trên vịnh Nha Trang, ngày 9/9/2022, Công ty TNHH Sealife Group – Chi nhánh Nha Trang (gọi tắt là Công ty Sealife Nha Trang) đã có công văn gửi UBND tỉnh Khánh Hòa về việc hướng dẫn Công ty thực hiện theo nội dung tại Thông báo số 233, ngày 2/6/2022 của UBND tỉnh Khánh Hòa.

Công ty Sealife Nha Trang cho biết, căn cứ thông báo này, ngày 23/8/2022, công ty đã hoàn thiện phương án thí điểm hoạt động và gửi các cơ quan, ban, ngành chức năng của TP. Nha Trang và tỉnh Khánh Hòa với nội dung “Công ty chính thức đưa tàu biển Sea Aroma, biển kiểm soát HP – 4838 đi vào thí điểm hoạt động lưu trú ngủ đêm trên vịnh Nha Trang từ ngày 10/9/2022″ (tại Thông báo số 12).

Thông tin của Công ty Sealife Nha Trang cho hay, đến hết ngày 10/9/2022, đa phần các cơ quan chức năng của TP. Nha Trang và tỉnh Khánh Hòa đều đồng thuận với phương án do công ty đề xuất, trừ Cảng vụ Hàng hải Nha Trang.

Cụ thể, ngày 23/8/2022, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang đã có công văn phản hồi về phương án thí điểm, theo đó, tàu Sea Aroma của Công ty Sealife Nha Trang “chưa đủ điều kiện” để được thí điểm hoạt động tàu du lịch lưu trú qua đêm trên vịnh Nha Trang.

Trước ý kiến của Cảng vụ Hàng hải Nha Trang, Công ty Sealife cho rằng “chỉ mong UBND tỉnh Khánh Hòa và các cơ quan chức năng tạo điều kiện cho chúng tôi thực hiện mục tiêu, nhiệm vụ đã nêu trong phương án thí điểm hoạt động nhằm tạo động lực và niềm tin cho chủ đầu tư…Tàu Sea Aroma của công ty sớm có đủ điều kiện để thực hiện thí điểm hoạt động lưu trú ngủ đêm trên Vịnh Nha Trang.”

Video đang HOT

Nhận được nội dung đề xuất của Công ty Sealife Nha Trang (ngày 13/9, đi kèm văn bản ý kiến phản hồi của Cảng vụ Hàng hải Nha Trang), UBND tỉnh Khánh Hòa đã có văn bản số 8871, ngày 20/9/2022 do ông Lê Hữu Hoàng ký với nội dung phân công cho các sở ngành hướng dẫn công ty thực hiện; tuy nhiên phần gửi và nơi nhận của văn bản lại không có Cảng vụ Hàng hải Nha Trang.

Đáng lưu ý, trong phần nội dung UBND tỉnh Khánh Hòa vẫn giao Cảng vụ Hàng hải Nha Trang (cùng các đơn vị khác ) có trách nhiệm hướng dẫn Công ty Sealife Nha Trang thực hiện theo nội dung tại Thông báo số 233.

Ngoài ra, UBND tỉnh Khánh Hòa cũng giao Sở Du lịch chủ trì và rà soát quy định và hồ sơ, có văn bản hướng dẫn Công ty Sealife Nha Trang cụ thể các nội dung liên quan; gửi các cơ quan liên quan biết và phối hợp thực hiện.

Theo tìm hiểu, tại Thông báo số 233 (nội dung kết luận của ông Lê Hữu Hoàng , Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa tại cuộc họp về hoạt động tàu thủy lưu trú du lịch qua đêm và quy chế phối hợp quản lý hoạt động du lịch trên vịnh Nha Trang diễn ra ngày 23/52022), UBND tỉnh Khánh Hòa thống nhất vị trí neo đậu mới nằm trong khu neo đậu tàu thuyền (khu A) theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Khánh Hòa đồng ý cho Công ty Sealife Nha Trang được tiếp tục triển khai thí điểm hoạt động tàu du lịch lưu trú qua đêm trên Vịnh Nha Trang với thời gian 12 tháng kể từ ngày 2/6/2022.

Về nội dung chỉ đạo, UBND tỉnh Khánh Hòa giao Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Thông tin và Truyền thông, Sở Y tế, Sở Văn hóa và Thể thao, Công an tỉnh, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, UBND TP. Nha Trang, Ban Quản lý Vịnh Nha Trang và các cơ quan chức năng liên quan theo phạm vi, lĩnh vực quản lý có trách nhiệm theo dõi, giám sát việc thực hiện, xử lý vi phạm (nếu có) theo thẩm quyền…

Hà Nội phân làn đường Nguyễn Trãi: Hiệu quả 'khiêm tốn'

Sau 1 tháng thí điểm phân làn cứng trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội), mọi nỗ lực của ngành giao thông Thủ đô chưa đạt hiệu quả như mong đợi, ô tô, xe máy, xe đạp... vẫn lưu thông lộn xộn.

Ghi nhận của phóng viên báo Tin tức, sau hơn 1 tháng Hà Nội thí điểm sử dụng giải phân cách cứng không liên tục trên đường Nguyễn Trãi (đoạn từ Ngã Tư Sở đến hầm chui Khuất Duy Tiến), tình trạng ùn tắc giao thông được cải thiện, nhưng không đáng kể. Hiện cung đường thí điểm này được lắp đặt 4 đoạn dải phân cách cứng dài gần 750m với mũi tên phản quang, trụ chống va xô kết hợp hàng rào cơ động có thể thu vào, kéo ra. Hai làn phía bên phải sẽ dành cho xe máy, xe thô sơ, xe buýt lưu thông; tách biệt hẳn với 3 - 4 làn đường bên trái dành cho xe ô tô.

Sau hơn 1 tháng thí điểm, tại các điểm đầu cuối dải phân cách có biển báo phân làn bắt buộc nhưng hầu như không ai để ý. Xe buýt, xe máy, ô tô ra-vào giữa các làn đường không theo biển báo, chưa kể nhiều ô tô dừng đỗ bất chấp biển cấm vẫn phổ biến.

Anh Nguyễn Duy Phương, trú tại phường Thượng Đình, quận Thanh Xuân cho biết: Rất khó nhận thấy hiệu quả từ rào chắn, chưa phát huy được tính cưỡng chế phân làn. Có thể là do thói quen của người dân trong nhiều năm qua, hoặc chế tài chưa xử lý triệt để.

Bà Lê Ánh Hoa (68 tuổi, bán nước tại phường Kim Giang, quận Thanh Xuân) khẳng định: Đường Nguyễn Trãi cũ khi chưa xây tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông đã được phân làn trong cùng bên phải dành cho xe buýt. Ngày đó hiếm khi tắc đường, cũng có thể là do dân số của Thủ đô ngày đó chưa tăng nhanh như bây giờ.

Xác nhận với báo Tin tức, đại diện Đội CSGT số 7 (Công an TP Hà Nội) cho hay, việc phối hợp với Sở Giao thông vận tải (GTVT) và Thanh tra sở được làm rất tốt, các chiến sĩ thường xuyên túc trực và hướng dẫn người dân. Nhưng khi lực lượng chức năng rời đi, hoặc trong thời gian thay ca trực, tình trạng lộn xộn lại tái diễn, rất khó duy trì khi ý thức người dân chưa cao.

Dù đã có biển báo nhưng người dân vẫn chưa nghiêm túc chấp hành.

Ngay cả khi lực lượng CSGT xuất hiện, nhiều vẫn cố tình vi phạm.

Sau 1 tháng thí điểm, giải phân cách cứng vẫn chưa phát huy tác dụng như mong đợi.

Ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội cho rằng, những người đi xe máy đã giữ thói quen "tự do" từ nhiều năm nay, kể cả một số người đi ô tô hiện nay cũng có thói quen đi kiểu của xe máy... Rõ ràng là phải mất nhiều công sức, nhiều thời gian, kể cả tiền của nữa để thay đổi thói quen và nhận thức. Nhưng dù tốn kém vẫn phải kiên trì.

Nhìn lại thời gian thí điểm vừa qua, ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội nhận định, tình hình giao thông đã có cải thiện, đặc biệt vào giờ cao điểm sáng. Cả hai chiều từ Khuất Duy Tiến đi Ngã Tư Sở và ngược lại đều giảm ùn ứ, phương tiện lưu thông trật tự hơn. Một bộ phận người tham gia giao thông đã có ý thức đi đúng phần đường, xe buýt đi lại thuận tiện, góp phần đảm bảo ATGT.

Tuy nhiên, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cũng thừa nhận còn một số tồn tại, nhất là vào các khung giờ cao điểm buổi chiều hay xuất hiện các phương tiện lưu thông lộn xộn. Đặc biệt, chỉ 10 ngày đầu thí điểm (6-16/8) đã xảy ra 54 sự cố va quệt vào biển báo, lốp phản quang, trụ đảo mũi tên; vẫn còn tình trạng xe máy đi vào làn của ô tô và ngược lại (đặc biệt theo chiều đường từ Ngã Tư Sở về Khuất Duy Tiến). Vào khung giờ cao điểm, các khu vực Ngã Tư Sở, Vũ Trọng Phụng, khu vực lối lên cầu vượt Ngã Tư Sở, điểm quay đầu trên tuyến vẫn bị ùn ứ.

Theo Sở GTVT Hà Nội, để đánh giá chính xác hiệu quả của phương án thí điểm trong thời gian học sinh, sinh viên đi học trở lại và thời điểm lưu lượng phương tiện gia tăng vào cuối năm, Sở đề xuất thành phố tiếp tục cho thí điểm phân làn đường Nguyễn Trãi đến hết năm 2022.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cũng khẳng định, đây mới chỉ là thí điểm, Sở GTVT sẽ lấy ý kiến của người dân để nghiên cứu, khắc phục những phát sinh mới trên tuyến đường Nguyễn Trãi sau khi lắp đặt dải phân cách cứng. Từ đó, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người tham gia giao thông, đồng thời, áp dụng với những tuyến đường khác nếu hiệu quả.

Xe máy vẫn bất chấp đi vào làn đường dành cho ô tô.

khung giờ cao điểm buổi chiều hay xuất hiện các phương tiện lưu thông lộn xộn; một vài điểm trên tuyến vẫn ùn ứ.

Đề xuất phân làn cứng không phải lần đầu tiên xuất hiện tại Hà Nội. Trrước đây, thành phố từng 4 lần tổ chức phân làn ô tô, xe máy: năm 2003 trên tuyến Kim Mã, năm 2006 trên tuyến Trần Khát Chân - ại Cồ Việt, năm 2009 trên tuyến Giải Phóng, năm 2011 trên một loạt tuyến phố (Trần Khát Chân - ại Cồ Việt, Xã àn, Giải Phóng, Phố Huế, Bà Triệu, Nguyễn Trãi,...). Kết quả sau đó đều thất bại, tiêu tốn hàng tỷ đồng.

Tuyến đường Nguyễn Trãi (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Khuất Duy Tiến - nút giao hầm chui Thanh Xuân) dài 2,1 km, rộng 19-23 m, có 5 làn xe mỗi chiều (một số đoạn rộng có 6 làn xe). Đây là tuyến đường huyết mạch phía Tây Nam Thủ đô, kết nối với Quốc lộ 6 đi Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên. Theo phương án công bố của Sở GTVT Hà Nội, sẽ thí điểm phân làn đường Nguyễn Trãi trong một tháng, từ ngày 6/8 đến 6/9/2022. Sau đó, Sở GTVT sẽ tổng kết rút kinh nghiệm và có phương án tiếp theo. Hai làn sát vỉa hè đường Nguyễn Trãi sẽ dành cho xe máy, xe thô sơ và xe buýt; 3-4 làn sát dải phân cách giữa dành cho ôtô. Việc điều chỉnh phân làn và phương tiện được thực hiện bằng giải phân cách cứng không liên tục như mũi tên phản quang, trụ chống va xô (bằng lốp), hàng rào di động... kết hợp điều chỉnh hệ thống biển báo, sơn kẻ. Tuy nhiên sau hơn 1 tháng triển khai, với nhiều ý kiến trái chiều và đặc biệt kết quả chưa như mong đợi, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục đề nghị kéo dài đến cuối năm 2022.

Cần đánh giá cụ thể việc san hô chết trên vịnh Nha Trang Ngày 12/8, Đoàn công tác Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn do Thứ trưởng Phùng Đức Tiến làm trưởng đoàn đã làm việc UBND tỉnh Khánh Hòa, Ban quản lý vịnh Nha Trang về quản lý, thiết lập khu bảo tồn vịnh Nha Trang. Quang cảnh buổi làm việc. Khảo sát thực địa vào sáng 12/8 trên khu vực Hòn Mun...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Tìm thấy thi thể nữ tài xế, xuyên đêm trục vớt ô tô rơi sông Đồng Nai01:29

Vụ Mercedes-Benz dừng giữa làn ngược chiều: Xe đang "treo" 5 lỗi phạt nguội01:39

Hiện trường vụ cháy quán 'Hát cho nhau nghe' khiến 11 người chết ở Hà Nội01:29

Nam thanh niên đập phá xe ô tô khi va quẹt trên đường ở Bình Dương09:44

Ngày này 5 năm trước: Một sự kiện y tế làm thay đổi hoàn toàn thế giới04:12

Khung cảnh tan hoang sau vụ cháy tại làng nghề đồ gỗ ở Hà Nội09:54

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Lứa HAGL tốt nghiệp, 10 năm đèn sách được khép lại, Bầu Đức mát lòng

17:18:07 20/12/2024

Không chỉ tỏa sáng trên sân cỏ, Công Phượng, Xuân Trường và lứa cầu thủ HAGL còn ghi bàn xuất sắc trên con đường học vấn khi chính thức tốt nghiệp đại học, khép lại hành trình 10 năm đèn sách đầy nghị lực.

Khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ cháy quán ăn kết hợp nhà trọ ở TP Hồ Chí Minh

14:51:19 20/12/2024

Trưa 20/11, Công an quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh tiếp tục phong tỏa hiện trường vụ cháy tại căn nhà 4 tầng vừa là nơi kinh doanh ăn uống vừa ngăn phòng cho thuê trên đường Xuân Hồng, phường 12, quận Tân Bình để làm rõ nguyên nhân.

Xe cấp cứu hết hạn đăng kiểm vẫn đi chở bệnh nhân

09:37:47 20/12/2024

Mặc dù xe cấp cứu hết hạn đăng kiểm 2 tháng, nhưng Trung tâm cấp cứu 115 Khánh Hòa vẫn để tài xế điều khiển ô tô đi đón bệnh nhân.

Cháy lớn tại Hoàng Mai, nhiều xe chữa cháy được huy động

09:23:17 20/12/2024

Người dân phát hiện đám cháy nhanh chóng nhờ mùi khét nồng nặc, tuy nhiên lại khó dập tắt bước đầu do lửa bùng lên nhanh và mạnh, nếu tiếp cận không có đồ bảo hộ sẽ nguy hiểm.

Khởi tố người Hàn Quốc gây tai nạn ở Hòa Bình khiến người đi cùng tử vong

08:41:22 20/12/2024

Điều khiển xe mô tô đi trên đường ở Hòa Bình, ông Hong Soek Joo (quốc tịch Hàn Quốc) không quan sát, không làm chủ tốc độ dẫn đến gây tai nạn khiến người đi cùng tử vong.

Dịch bệnh bí ẩn ở Congo lộ diện: TPHCM đã điều trị hàng chục ca "nhập khẩu"

06:41:10 20/12/2024

Từ đầu năm, bệnh viện chuyên khoa Truyền nhiễm tuyến cuối tại TPHCM đã điều trị hàng chục ca bệnh sốt rét từ nước ngoài về, trong đó đa phần ở châu Phi.

50 hộ dân gấp rút di tản vì sạt lở đê bao sông Cổ Chiên

22:12:41 19/12/2024

Tối 18/12, tin từ UBND xã An Bình (huyện Long Hồ, Vĩnh Long) cho biết, địa bàn xã vừa xảy ra vụ sạt lở đê bao sông Cổ Chiên. Sự cố làm ảnh hưởng 50 hộ dân và 55ha vườn cây ăn trái.

Nam sinh giành 7,5 tỷ đồng học bổng Mỹ nhờ bài luận về mất kết nối

14:55:26 18/12/2024

Trần Nam Khánh - học sinh lớp 12A3, Trường THPT Chuyên ngoại ngữ - trúng tuyển vào trường Colby College, Hoa Kỳ, với học bổng hơn 84%.

Thiếu nữ 17 tuổi bị bố và chú tát nhiều cái gây bầm tím mặt

14:42:33 18/12/2024

Bước đầu cơ quan điều tra xác định, nguyên nhân xảy ra sự việc xuất phát từ mâu thuẫn trong việc phân chia tài sản sau ly hôn giữa bố và mẹ cháu MA(17 tuổi).

Tài xế tử vong sau khi 2 ô tô đối đầu ở Long An

14:35:03 18/12/2024

Cú va chạm giữa ô tô 7 chỗ và xe tải trên quốc lộ N2, đoạn qua huyện Tân Thạnh (Long An), khiến một tài xế tử vong.

Hạn chế hoạt động ngoài trời sau vụ học sinh phải cởi áo ấm giữa trời lạnh

10:05:52 18/12/2024

Trường Tiểu học Bùi Thị Xuân (quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) đã gây tranh cãi khi yêu cầu học sinh cởi áo khoác trong một hoạt động của trường, mặc dù thời tiết lạnh.

Xe đầu kéo rơi xuống vực sâu 30m, một người tử vong

10:03:11 18/12/2024

Ngày 18/12, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND huyện A Lưới (Thừa Thiên Huế) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 1 người tử vong.