Thi công cao tốc 34.500 tỷ biến đường dân sinh thành “ao làng”
Mưa lớn, nhiều tuyến đường được nhà thầu Giang Tô mượn để vận chuyển vật liệu thi công gói thầu A3 – cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đã biến thành “ao làng”. Ổ gà, ổ voi xuất hiện dày đặc gây khó khăn trong việc đi lại khiến người dân huyện Bình Sơn bức xúc.
Tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã được thông xe gần 3 tháng, thế nhưng nhà thầu Giang Tô và chủ đầu tư dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vẫn chưa hoàn trả các tuyến đường bị hư hỏng trong quá trình thi công dự án.
Nhiều tuyến đường chạy qua địa bàn xã Bình Nguyên, Bình Trung (huyện Bình Sơn) hư hỏng nặng, mặt đường bị băm nát. Mưa lớn trong 2 ngày qua khiến mặt đường ngập nước, nhiều vũng nước lớn như “ao làng” gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Xe chở vật liệu thi công dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi gây hư hỏng nặng 4 tuyến đường dân sinh trên địa bàn huyện Bình Sơn.
Phản ánh với phóng viên Dân trí, ông Bùi Tín (xã Bình Trung, huyện Bình Sơn), có nhà trên tuyến đường chạy qua thôn Phú Lễ, bức xúc: tuyến đường này hư hỏng do xe chở vật liệu thi công cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi gây ra. Trời nắng bụi mù mịt, còn trời mưa thì đường ngập nước, nhiều vụ tai nạn đã xảy ra do sụp ổ gà, ổ voi.
“Mới mưa 2 ngày mà đường ngập hết, nhiều vũng nước sâu lắm, ai mà bất cẩn đi vào đó là ngã ngay. Mỗi ngày có hàng ngàn phương tiện qua lại mà đường hư hỏng nặng như thế này thì ai không bức xúc”, ông Tín nói
Mặt đường dân sinh bị băm nát tạo thành hàng trăm vũng nước lớn nhỏ gây cản trở giao thông.
Video đang HOT
Cùng nỗi bức xúc đó, bà Nguyễn Thanh Thủy, cho biết, lúc đầu nhà thầu Giang Tô mượn đường đã cam kết là khi nào xong công trình sẽ hoàn trả mặt đường ngay. Thế nhưng, đường cao tốc đã thông xe gần 3 tháng mà đường dân sinh vẫn chưa được sửa chữa.
“Khi trời nắng họ có đổ đá cấp phối lên những điểm hư hỏng, làm như thế nên bụi mù mịt. Mấy ngày nay có mưa nên những vị trí này hư hỏng trở lại tạo thành hàng trăm vũng nước trên mặt đường. Đường này không có đèn nên rất nguy hiểm cho người dân khi đi lại vào ban đêm”, bà Thủy cho biết thêm.
Người dân xã Bình Trung cho biết, nhiều trường hợp bị té ngã do né “ổ voi”, “ổ gà” trên mặt đường.
Ông Đoàn Hà Yên – PCT UBND huyện Bình Sơn xác nhận, thông tin người dân phản ánh là chính xác. Những hư hỏng trên mặt đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông là do xe chở vật liệu thi công cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi gây ra.
Theo ông Yên, nhà thầu Giang Tô và chủ đầu tư dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã hứa hoàn trả mặt đường nhiều lần, tuy nhiên đến nay vẫn chưa hoàn thành khiến người dân bức xúc.
“Đơn vị thi công cao tốc gây hư hỏng nặng 4 tuyến đường dân sinh. Hiện 2 tuyến đang được hoàn trả, riêng 2 tuyến người dân xã Bình Trung phản ánh vẫn chưa được khắc phục gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông”, ông Yên nói.
Theo ông Yên, UBND huyện Bình Sơn đã nhiều lần đề nghị với Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam và nhà thầu phải nhanh chóng hoàn trả đường dân sinh cho người dân. Tuy nhiên, công tác hoàn trả quá chậm đã ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân trong điều kiện thời tiết mưa gió như hiện nay.
“Huyện yêu cầu lần cuối là phải trả lại mặt đường 2 tuyến ĐH 05 và 06 trước ngày 30/11, và hoàn trả 2 tuyến ĐH01 và 02 trước ngày 30/12. Trước đó, đại diện chủ đầu tư đã cam kết sẽ duy tu, bảo dưỡng tạm thời các tuyến đường trước ngày 10/11 nhưng bây giờ đường vẫn hư hỏng nặng nên người dân bức xúc. UBND huyện sẽ cho kiểm tra ngay và tiếp tục có kiến nghị về việc này”, ông Yên nhấn mạnh.
Quốc Triều
Theo Dantri
Đề xuất khen thưởng lão nông tố cáo sai phạm của nhà thầu Giang Tô
UBND huyện Bình Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) vừa có chỉ đạo liên quan đến việc xem xét, khen thưởng đối với ông Phạm Tấn Lực - lão nông đã có 4 năm kiên trì tố cáo nhà thầu cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thi công gian dối.
Xác nhận với báo chí, ông Đoàn Hà Yên - Phó Chủ tịch UBND huyện Bình Sơn, cho biết, Chủ tịch UBND huyện Bình Sơn vừa giao các đơn vị hoàn thiện hồ sơ đề xuất khen thưởng cho ông Phạm Tấn Lực để kịp thời động viên và phát huy tinh thần tham gia giám sát của người dân đối với các dự án trên địa bàn huyện.
"UBND huyện giao cho UBND xã Bình Trung và Phòng Nội vụ kiểm tra, xác minh lại các tố cáo của ông Lực liên quan đến những sai phạm trong quá trình thi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Nếu những phản ánh của ông Lực đúng thì hoàn thiện hồ sơ đề xuất, tham mưu khen thưởng cho ông Phạm Tấn Lực", ông Yên thông tin.
UBND huyện Bình Sơn đang xem xét khen thưởng cho lão nông Phạm Tấn Lực
Hơn 4 năm trước, lão nông Phạm Tấn Lực (sinh năm 1959, xã Bình Trung, huyện Bình Sơn) xin làm bảo vệ tại gói thầu A3 thuộc dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Gói thầu này do nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) thi công với tổng chiều dài 10,6 km.
Trong quá trình đó, ông Lực nhận thấy nhà thầu có nhiều việc làm gian dối khi dùng loại đất không đảm bảo đắp nền đường, không bóc tách lớp đất phong hóa tại một số vị trí... Ông Lực đã kiến nghị những vấn đề này với nhà thầu nhưng bị bỏ ngoài tai. Vì vậy, ông quyết định nghỉ việc tại gói thầu A3 để gửi đơn tố cáo đến các cơ quan chức năng và báo chí.
Lần theo đơn thư của ông Lực, nhiều cơ quan báo chí đã điều tra và phản ánh một số việc làm gian dối của đơn vị thi công. Trên cơ sở đó, BQL dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vào cuộc kiểm tra và quyết định "trảm" Giám đốc thi công của nhà thầu Giang Tô vì có sai phạm.
Theo tìm hiểu của phóng viên Dân trí, trong năm 2018 gia đình ông Lực được công nhận là hộ nghèo của xã Bình Trung. Vợ ông Lực mắc bệnh hiểm nghèo đã hơn 10 năm. Dù vậy, ông Lực vẫn cần mẫn giám sát và tố cáo hàng loạt vấn đề được cho là có sai phạm tại gói thầu A3. Gần đây nhất, ông Lực đã phản ánh với báo chí về những vị trí thấm dột tại các cầu, hầm chui dân sinh.
Gia cảnh khó khăn, vợ đau ốm suốt 10 năm nhưng lão nông Phạm Tấn Lực vẫn kiên trì tố cáo những việc làm sai trái của đơn vị thi công tại gói thầu A3.
Trao đổi với phóng viên vào sáng 30/10, lão nông Phạm Tấn Lực cho biết vẫn chưa nghe thông tin bản thân được đề xuất khen thưởng.
"Tôi làm việc này mấy năm qua không phải để được khen thưởng. Nhưng nếu được khen thưởng thì tất nhiên là vui rồi. Việc khen thưởng sẽ giúp động viên nhiều người tham gia giám sát, phát hiện sai phạm trong các dự án xây dựng nhằm hạn chế thất thoát ngân sách của nhà nước", ông Lực nói.
Quốc Triều
Theo Dantri
Cao tốc 34.000 tỷ hư hỏng: "Lộ" chỗ nào "vá" chỗ đó! Những cây cầu bị thấm dột, bê tông bờ taluy vỡ vụn... tại gói thầu A3 mà báo chí phản ánh đã được nhà thầu sửa chữa theo kiểu chắp vá. Tuy nhiên, bê tông vẫn vỡ, cầu vẫn tiếp tục thấm dột... Như Dân trí đã phản ánh, hàng loạt cầu, hầm chui dân sinh tại gói thầu A3 do nhà thầu...