Theo dấu siêu xe trăm tỷ Koenigsegg nhập lậu về VN
Sau khi nhập lậu về Việt Nam qua con đường tạm nhập tái xuất, siêu xe trăm tỷ Koenigsegg bị cảnh sát Trung Quốc tịch thu và bán đấu giá.
Vào năm 2012, những bức ảnh chụp chiếc siêu xe trăm tỷ Koenigsegg Agera R BLT thuộc hàng “cực hiếm” trên đất Việt đã khiến những người yêu xe tại Việt Nam xôn xao.
Sau khi được sản xuất ở Thuỵ Điển, chiếc xe đã được chuyển tới Malaysia để đăng ký sau đó lại tiếp tục tới Việt Nam qua con đường “tạm nhập, tái xuất” để có thể nhập lậu tiếp vào Trung Quốc.
Dựa trên phiên bản Agera R, chiếc Agera R này đã được sản xuất theo đơn đặt hàng riêng vào tháng 9/2012.
Giống như những chiếc siêu xe khác của Koenigsegg, Agera R BLT cũng sở hữu thiết kế cửa mở xoay dọc độc đáo.
Bên trong nội thất của xe cũng được đặt hàng theo ý thích của chủ nhân với gam màu xanh đặc biệt.
Video đang HOT
Dù là một siêu xe nhưng Koenigsegg Agera R BLT vẫn sở hữu nội thất rất tiện nghi và sang trọng.
“Trái tim” của xe là khối động cơ V8 tăng áp kép với công suất tối đa 1124 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1100 Nm. Tốc độ tối đa trên lý thuyết của Agera R BLT là 440 km/h.
Tháng 10/2012, chiếc xe bị hải quan Trung Quốc bắt giữ khi đang được nhập lậu vào thành phố Quảng Đông. Sau đó, nó đã bị “lưu kho” tới quý I/2015, trước khi bán cho một doanh nhân tại Côn Minh, tỉnh Vân Nam.
Để có thể đưa chiếc Agera R BLT này ra ngoài đường một cách hợp pháp, chủ xe đã phải bỏ ra ít nhất 4,7 triệu USD (tương đương 105 tỷ đồng) Chỉ tính riêng các loại thuế cộng dồn theo luật Trung Quốc đã lên tới 2,35 triệu USD (tương đương 52 tỷ đồng).
Sau khi trốn thuế không thành công, vị đại gia đặt hàng chiếc Agera R BLT này đã mua một chiếc LaFerrari khác để thay thế. Có lẽ do “sợ” tiếp tục bị bắt xe, lần này vị đại gia đã phải đóng đầy đủ các loại thuế và phải bỏ ra 3,67 triệu USD (tương đương 82,4 tỷ cho chiếc Ferrari).
Gần đây nhất, chiếc Koenigsegg Agera R BLT với lý lịch phức tạp này đã bị bắt gặp trong một xưởng bảo dưỡng siêu xe tại Trung Quốc, bên cạnh “người anh em” Agera R bản thường.
Theo_Kiến Thức
Chiêu “tạm nhập, tái xuất” buôn lậu siêu xe ở Việt Nam
Để có thể được buôn lậu siêu xe sang một nước thứ 3, hàng loạt xe phải chịu cảnh "vượt núi, băng rừng" đầy khó khăn trên đất Việt.
Bằng cách "tạm nhập, tái xuất" trái phép buôn lậu siêu xe ở Việt Nam từ cảng biển khác nhau, những đường dây buôn lậu siêu xe xuyên biên giới đã được mở ra.
Một trong những đường dây lớn đã bị triệt phá hồi năm 2013 đó là "đế chế" của Hà Tuấn Dũng - tức Dũng "mặt sắt" hồi năm 2013, đã từng buôn lậu siêu xe bằng cách tạm nhập từ Hong Kong qua cảng biển Cái Lân, tái xuất sang Trung Quốc qua cửa khẩu Bắc Phong Sinh.
Một số mẫu siêu xe hiếm lạ, chưa từng bắt gặp trong giới chơi xe trong nước như McLaren mp4
Con đường "truyền thống" của những chiếc siêu xe này đó là từ cảng biển được chuyển tới một bãi tập kết bí mật nào đó, sau đó sẽ tiếp tục được xuất tới các nước khác để tránh việc phải đóng thuế và các khoản chi phí.
Để có thể tới được những địa điểm tập kết, những chiếc siêu xe đã phải vượt qua nhiều điều kiện địa hình hiểm trở mà chúng không được thiết kế để đi trên đó.
Những hình ảnh siêu xe "lội bùn" hay "lội suối, băng rừng" được người dân chụp lại và đưa lên các mạng xã hội thường xuất phát từ các đường dây này, chỉ trừ một số hình ảnh của hành trình buôn lậu siêu xe Việt Nam Team khi chạy qua Phan Thiết trước đây.
Sau khi Dũng "mặt sắt" bị bắt, dân buôn lậu xe đã nghĩ ra nhiều cách vận chuyển "sáng tạo" hơn để qua mặt người dân và cơ quan chức năng.
Một trong những cách đó là "cẩu" xe lên đò và vận chuyển theo đường sông.
Trong quãng đường vận chuyển, một số chiếc xe đã bị hư hỏng nặng và bị bỏ lại ở chốn "rừng thiêng nước độc".
Theo_Kiến Thức
Cận cảnh Koenigsegg Agera R cuối cùng trị giá hơn 40 tỷ Chiếc Koenigsegg Agera R cuối cùng vừa rời khỏi nhà máy tại Thụy Điển được định giá lên tới 2.1 triệu USD (khoảng hơn 40 tỷ đồng). Chiếc Koenigsegg Agera R cuối cùng vừa rời khỏi nhà máy tại Thụy Điển được định giá lên tới 2.1 triệu USD (khoảng hơn 40 tỷ đồng). Chiếc Koenigsegg Agera R cuối cùng vừa lăn bánh...