Thêm thông tin về những model 2013 của Kawasaki
Kawasaki Ninja 300 2013 sẽ đến tay người tiêu dùng với cả phiên bản trang bị hệ thống ABS và hệ thống phanh thường là những thông tin mới nhất về mô tô của hãng xe Nhật Bản.
Những mẫu mô tô hoàn toàn mới của Kawasaki vừa được tiết lộ với 3 phiên bảnNinja 300, Ninja 400R và phiên bản cập nhật ZX-6R trang bị động cơ 636cc. Đây là thông tin được cung cấp trong danh sách mô tô năm 2013 của Cục bảo vệ môi trường Mỹ (EPA).
Theo tài liệu từ EPA, Ninja 300 sẽ sở hữu khối động cơ xi-lanh kép 4 van 296cc, sản sinh công suất 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút. Ngoài ra, Ninja 300 còn xuất hiện với cả phiên bản trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và bản sử dụng phanh thường.
Mặc dù kiểu dáng của Ninja 300 không được đề cập, có vẻ như nó sẽ có những nét tương đồng với “người anh em” Ninja 250 bản 2013.
Trong khi đó, phiên bản Ninja 400R mới có thể xuất hiện với nhiều phiên bản động cơ khác nhau có dung tích nhỏ hơn mẫu Ninja 650. Mẫu Ninja 400R xuất hiện trong danh sách của EPA, trang bị động cơ 400cc, có công suất 43 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút.
Ngoài ra, thông tin từ EPA cũng đã xác nhận mẫu xe Ninja ZX-6R phiên bản 2013sẽ sử dụng động cơ 636cc, đây là động cơ đã từng sử dụng trên các phiên bản ZX-6R sản xuất năm 2002 đến 2006. Với sự nâng cấp này, ZX-6R 2013 sẽ có sức mạnh 129 mã lực tại vòng tua 13.500 vòng/phút.
Thời gian ra mắt của những mẫu xe này chưa được Kawasaki công bố, tuy nhiên theo một số nguồn tin, các phiên bản này sẽ cùng xuất hiện vào năm sau.
HẠ PHONG
Theo Infonet.vn
'Siêu xe tay ga' Honda Integra về Việt Nam
Sử dụng hộp số ly hợp kép với nút chuyển số trên tay lái, động cơ 670 phân khối, mẫu "siêu xe tay ga" Honda Integra xuất hiện tại Sài Gòn.
Integra 2012 phát triển từ mẫu thiết kế New-Mid concept trình làng tại triển lãm môtô EICMA, Italy năm 2010.
Video đang HOT
Honda Integra được Saigonmoto nhập về Việt Nam.
Mang phong cách của một chiếc scooter bánh lớn, Integra 2012 lại đặt động cơ ở giữa và hệ thống truyền động bằng sên (xích), thay vì động cơ đặt phía sau như trên những xe ga thông thường.
Honda Integra trang bị động cơ bốn thì với hai xi-lanh song song có dung tích 670 phân khối làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ có công suất 51,8 mã lực tại vòng tua máy 6.250 vòng/phút. Những công nghệ tiên tiến giúp Integra có mức tiêu hao nhiên liệu 3,7lít/100km trong điều kiện tiêu chuẩn và vận hành ở chế độ D.
Hộp số ly hợp kép có ba chế độ vận hành, số tay (MT) hoặc số tự đông (AT) với hai chế độ D và S. Với chế độ MT, người lái có thể chuyển số bằng hai nút (-/ ) trên tay lái phía bên trái. Ở chế độ số tự động D cho Intergra vận hành ổn định trên những con đường nội đô, ngoại thành. Chế độ S tạo sự phấn khích khi tăng ga trên những cung đường xa lộ.
Intergra sử dụng cặp niềng (vành) đúc kích thước 17 inch, cặp giảm xóc trước đường kính 41 mm, giảm xóc sau dạng trụ đơn. Hệ thống thắng 3 piston trên đĩa thắng đường kính 320 mm ở bánh trước, piston đơn trên đĩa thắng đường kính 240 mm bánh sau. Xe trang bị hệ thống ABS liên kết trên hai bánh tiêu chuẩn.
Chiều cao yên 790 mm, thùng chứa đồ dưới yên dung tích 15 lít, đủ chứa một nón bảo hiểm dạng nửa đầu. Đồng hồ trung tâm điện tử thể hiện đầy đủ thông tin số km lăn bánh, tốc độ, đồng hồ, lượng xăng trong bình, chế độ vận hành...
Ngoại hình khá lạ mắt của Honda Integra.
Cụm đầu đèn với đèn pha cỡ lớn đặt chính giữa.
Cụm tay lái cao và rộng.
Honda Integra sử dụng thắng đĩa ABS trên cả hai bánh.
Hệ thống truyền động bằng sên (xích).
Mẫu xe scooter sử dụng hộp số ly hợp kép.
Ống xả tròn và to phía sau xe.
Cụm đèn hậu của Honda Integra.
Tay lái bên trái với các nút điều khiển đèn xi-nhan, còi...
Bảng đồng hồ điện tử trung tâm.
Tay lái bên phải với nút chọn chứ năng vận hành.
Hệ thống chuyển số trên tay lái với nút tăng số ( ) đặt phía trước, nút giảm số (-) đặt bên dưới nút điều khiển đèn xinhan.
Nút điều chỉnh vận hành hộp số từ động AT hoặc số tay MT.
Nắp xăng và hộc chứa đồ dưới yên.
Giảm xóc sau dạng trụ của hãng Honda.
Phanh tay dành cho chiếc xe scooter.
Đức Quang
Theo VNE
Toyota Camry mới có giá bán hấp dẫn Mẫu sedan hạng sang vừa được Toyota Việt Nam giới thiệu sáng nay có giá thấp nhất là 982 triệu đồng cho bản 2.0E, được đ.ánh giá là một mức giá hấp dẫn có thể khiến nhiều đối thủ phải dè chừng. Toyota Camry mới ra mắt là mẫu xe lắp ráp trong nước, có ba phiên bản là 2.0E, 2.5G và 2.5Q,...