Thêm thông tin mới về xe thể thao BMW-Toyota

Chiếc xe thể thao đầu tiên ra đời từ sự hợp tác giữa hai ông lớn BMW và Toyota sẽ có hai chỗ ngồi, động cơ đặt trước và công nghệ siêu tụ điện.

Khoan bàn về thiết kế của mẫu xe thể thao BMW-Toyota, đến nay nó vẫn là một bí ẩn. Theo những chia sẻ từ phía hai nhà lãnh đạo công ty, mẫu xe này sẽ sử dụng động cơ đặt trước nhưng không giống như trên FT-1 Concept. Nó có thể được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh nhờ sử dụng kết hợp giữa động cơ xăng và động cơ điện.

Điểm nổi bật của xe thể thao BMW-Toyota chính là công nghệ lưu trữ năng lượng, nó sử dụng công nghệ siêu tụ điện thay vì pin lithium-ion thông thường. Sở dĩ BMW và Toyota chọn công nghệ này vì nó có thể hấp thụ và xả năng lượng nhanh hơn nhiều so với hệ thống pin lithium-ion mới nhất giúp năng cao hiệu suất xe. Hơn nữa nó nhỏ gọn và có trong lượng nhẹ cũng góp phần lớn trong việc giảm “cân nặng” của xe vốn là nhược điểm cố hữu trên các dòng xe hybrid, xe điện.

Sản phẩm hợp tác giữa BMW và Toyota đang rất được những người yêu xe thể thao trông đợi

Được biết, công nghệ siêu tụ điện do Toyota phát triển chính, trong khi đó BMW đang dẫn đầu trong công nghệ khung xe mới đã áp dụng trong dây truyền sản xuất i3 và i8. BMW sẽ phụ trách sản xuất động cơ 2.0L cho xe tại nhà máy ở Munich, những chi tiết kỹ thuật và hệ thống điện tử sẽ do thương hiệu xe Nhật đảm nhiệm.

Dự kiến, xe thể thao BMW-Toyota sẽ sử dụng bộ khung làm từ thép và nhôm, những chi tiết không chịu lực sẽ được chế tác từ sợi carbon nhằm cắt giảm trọng lượng. Phần vỏ xe được làm từ vật liệu nhựa gia cố carbon. Những thông tin thêm về xe sẽ sớm được hé lộ trong thời gian tới, khi chiếc xe ngày đang dần trở thành hiện thực.

Dự án phát triển chung xe thể thao là một trong nhiều dự án hợp tác của liên minh này trong tương lai. Những sản phẩm “lai” này sẽ có được nhiều hơn ưu thế về công nghệ, chi phí và marketing.

Theo Autocar