Thêm một tháng thảm bại của BEIJING X7 tại Trung Quốc
Tháng 2.2021, BEIJING X7 có doanh số chỉ 500 xe tại thị trường Trung Quốc, con số thấp nhất kể từ khi bán ra từ năm ngoái.
BEIJING X7 liên tục sụt giảm doanh số tại quê nhà
Đây là tháng thứ 6 liên tiếp chứng kiến doanh số BEIJING X7 sụt giảm tại thị trường quê nhà Trung Quốc. Nếu tháng 1.2021, hãng xe này bán ra 2.004 xe thì sang tháng 2.2021, con số này chỉ còn 500 xe, một kết quả không thấm tháp gì đối với thị trường tỉ dân. Như vậy có thể thấy, sau nhiều tháng tung ra thị trường, BEIJING X7 vẫn chưa thể chứng tỏ đây là mẫu xe đủ sức hấp dẫn với khách hàng trong nước.
Thời điểm BEIJING X7 thành công nhất từ tháng 8.2020, khi đó mẫu xe này đạt doanh số tới 4.687 xe. Tuy nhiên kể từ đó, doanh số xe sụt giảm theo từng tháng và chưa có dấu hiệu tăng trưởng trở lại. Con số 500 xe như “hạt muối bỏ biển” khi các mẫu xe bán chạy hàng đầu tại thị trường Trung Quốc có doanh số lên tới vài chục ngàn xe bán ra trong một tháng.
Video đang HOT
BEIJING X7 được nhiều người Việt yêu thích bởi kiểu dáng và tiện nghi bên trong
Nếu tháng trước, BEIJING X7 xếp hạng 212 tại thị trường Trung Quốc thì tháng 3 này đã tụt xuống vị trí thứ 265. Tình trạng doanh số bán xe liên tục sụt giảm có thể khiến BEIJING X7 đứng trước nguy cơ bị khai tử giống như một số dòng xe trước đây từng bán ra thị trường Việt Nam như Zoyte Z8, BAIC Q7, Brilliance V7…
Đáng chú ý, một số mẫu xe quen thuộc và vẫn đang bán ra thị trường Việt Nam như BAIC Q7, Brillance V7 hay Zotye Z8 không còn thấy góp mặt trong bảng xếp hạng. Điều này cho thấy 3 mẫu xe này đã bị khai tử hoặc doanh số không bán được chiếc nào trong tháng vừa qua.
Tính trong cả năm 2020 vừa qua, với ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, lượng xe bán ra thị trường Trung Quốc chỉ giảm 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy, thị trường ô tô tại quốc gia đông dân nhất thế giới đã gần như khôi phục đáng kể sau khi bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19.
Nội thất BEIJING X7 nịnh mắt bằng loạt trang bị tiện nghi
Doanh số giảm mạnh tại thị trường Trung Quốc nhưng BEIJING X7 vẫn thu hút được sự quan tâm của người tiêu dùng Việt. Xe được một doanh nghiệp tư nhân tại Hải Phòng giới thiệu hồi đầu tháng 10.2020 với mức giá 528 – 668 triệu đồng, rẻ hơn các mẫu xe được cho là đối thủ như Hyundai Tucson (giá 799 – 940 triệu đồng), Honda CR-V (giá 998 – 1.118 triệu đồng).
Thực tế, BEIJING X7 có thể “cháy hàng” tại thị trường Việt Nam nhưng doanh số tại quê nhà lại liên tục sụt giảm. Tại Trung Quốc, mẫu xe này phải cạnh tranh với hàng trăm mẫu xe khác, bao gồm cả những mẫu xe nội địa hút khách hơn như Haval H6, Changan CS75, MG HS… hay các mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản như Honda CR-V và Toyota RAV4 với doanh số mỗi dòng xe đạt 30 – 50 ngàn xe mỗi tháng, cao gấp vài chục lần so với BEIJING X7.
Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất Trung Quốc tháng 2/2021: Beijing X7 đứng thứ mấy?
Doanh số thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2021 là thời điểm chứng kiến khá nhiều nhiều sự thay đổi ở danh sách 10 mẫu xe bán nhiều nhất;
Có tới 4/10 mẫu xe mang thương hiệu nội địa, hai cái tên có doanh số bán tốt nhất là Changan CS75 và mẫu Haval H6. Trong khi đó, mẫu xe Trung Quốc đang được thị trường quan tâm là chiếc Beijing X7 lại có doanh số không được tốt...
Cụ thể, thống kê từ Carsalesbase lấy số liệu từ cơ quan quản lý Trung Quốc cho biết, Changan CS75 bán ra gần 32.700 xe, dẫn đầu thị trường Trung Quốc trong tháng 2/2021 nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm lên có số 74.868 xe. Mẫu xe này dành được sự tăng trưởng đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái, khi mà phiên bản bán ra năm 2020 chỉ đạt 3.866 xe trong tháng 2.
Đứng ngay thứ hai là mẫu Haval H6, mẫu xe này bán ra hơn 31.700 xe trong tháng 2/2021, nâng tổng doanh số bán ra kể từ đầu năm lên hơn 78.000 xe. Đây là doanh số của Haval H6 tính tại thị trường Trung Quốc, không tính doanh số của Haval H6 tại thị trường Thái Lan. Rơi xuống vị trí thứ 3 về doanh số trong tháng 2/2021, Nissan Sylphy vẫn là mẫu xe bán nhiều nhất Trung Quốc kể từ đầu năm, với doanh số đạt 84.632 xe.
Trong khi đó, mẫu xe được thị trường Việt Nam quan tâm là mẫu Beijing X7, mẫu xe này chỉ bán ra 500 chiếc trong tháng 2/2021 vừa qua, đứng thứ 265 về doanh số tại thị trường Trung Quốc, nâng tổng số xe bán ra tại Trung Quốc từ đầu năm 2021 lên con số 2.504 xe.
Nguồn Carsalesbase
Thành công đột biến của Changan CS75 cũng đã giúp thương hiệu này có một tháng kinh doanh thành công; Changan nhảy lên vị trí thứ 2 trong danh sách các thương hiệu bán nhiều xe nhất tháng 2/2021 tại Trung Quốc, vượt qua cả những tên tuổi lớn như Volkswagen hay Toyota.
Ngoài Changan, các thương hiệu Trung Quốc khác cũng có được doanh số tốt tại thị trường nội địa, bao gồm Geely đứng thứ 5 và Haval đứng ngay sau đó một bậc.
Trong khi đó, BAIC tập đoàn quản lý thương hiệu Beijing chỉ xếp thứ 41 trong về doanh số trong tháng 2/2021 tại thị trường ô tô xe máy Trung Quốc, với xuýt xoát 2.500 xe bán ra trong tháng 2/2021.
Sau Beijing X7, đến lượt Haval H6 có thể "gây bão" tại Việt Nam? Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc - Great Wall Motors (GWM) bắt đầu thâm nhập thị trường Đông Nam Á thông qua việc mở bán mẫu xe đầu tiên tại Thái Lan vào cuối tháng 3/2021. Và nếu đảm bảo đủ các điều về nội địa hoá, mẫu xe đình đám là Haval H6 hoàn toàn có thể được nhập khẩu miễn...