Thêm hai phiên bản AMG cho xe Mercedes G-Class 2013

Không có nhiều thay đổi về hình thức, ở phiên bản 2013, xe G-Class được nâng cấp nội thất và thêm hai phiên bản AMG tính năng vận hành cao.

G-Class là dòng xe có mặt trên thị trường lâu nhất của Mercedes

Mercedes sẽ ra mắt phiên bản mới nâng cấp 2013 của xe G-Class tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh vào cuối tháng 4 này.

Dường như Mercedes không thấy có lý do gì phải thay đổi kiểu dáng bên ngoài của G-Class, dòng xe đã được sản xuất trong 33 năm từ năm 1979, nên ở phiên bản 2013 chỉ có chút thay đổi nhỏ, gồm bộ đèn LED chiếu ban ngày và gương cửa ở tất cả các phiên bản động cơ.

Các bản AMG cũng được trang bị lưới tản nhiệt, cản trước mới, cùng các hốc gió cỡ lớn và bộ vành 20″.

Nội thất xe G-Class 2013 có cụm đồng hồ thiết kế hoàn toàn mới, với phong cách mượn của dòng M-Class, và cụm điều khiển trung tâm với các nút điều khiển mới, cùng màn hình màu lớn phục vụ hệ thống COMAND Online tích hợp đầu DVD và hệ thống điều khiển COMAND – trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản. Vô-lăng tích hợp nhiều nít điều khiển cũng là một thiết kế mới.

Mercedes cho biết đã bổ sung nhiều trang bị an toàn tùy chọn, như DISTRONIC PLUS, hệ thống cảnh báo điểm mù và hệ thống hỗ trợ đỗ xe PARKTRONIC với camera lùi. Ngoài ra, hệ thống ESP cải tiến giờ đây có cả chức năng hỗ trợ ổn định hành trình (Trailer Stability Assist) và chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD).

Xe G-Class 2013 tiếp tục có bản G350 BlueTEC và G500 – cả hai đều là xe station wagon trục cơ sở dài, bên cạnh bản G500 Cabriolet trục cơ sở ngắn.

Bản G350 BlueTEC được trang bị động cơ diesel 3.0L V6 tăng áp, cho công suất 211 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm (398 lb-ft), trong khi bản G500 sử dụng động cơ 5.5L V8 công suất 388 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm (391 lb-ft). Cả hai đều đi với hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Một số hình ảnh của xe G-CLass phiên bản 2013:

Màn hình màu nằm giữa hai đồng hồ hình tròn là một trong những thiết kế nội thất mới của xe G-Class 2013

Điểm mới ở dòng G-Class là hai bản AMG. Xe G55 AMG dùng động cơ 5.4L V8 tăng áp công suất 500 mã lực được thay thế bởi bản G63 AMG với động cơ 5.5L V8 tăng áp kép công suất 544 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm (560 lb-ft), cùng hệ thống dừng/khởi động ECO tiêu chuẩn .

Đứng đầu dòng xe này là bản G65 AMG, xe G-Class đầu tiên sử dụng động cơ V12. Động cơ 6.0L tăng áp kép cho công suất 612 mã lực và mô-men xoắn 1000 Nm (737 lb-ft).

Mercedes hiện chưa công bố thông số vận hành của các phiên bản AMG.

Hiện mới chỉ có một số hình ảnh của xe G63 AMG, còn ảnh bản G65 AMG động cơ V12 công suất 612 mã lực và mô-men xoắn 1.000Nm chưa được công bố. Tuy nhiên, Mercedes đã hé lộ giá bán của cả bản G63 và G65. Theo đó, tại Đức, bản G63 AMG sẽ có giá 137.505 euro, còn bản G65 AMG giá 264.180 USD.

Dưới đây là một số hình ảnh của xe G63 AMG:

Đặc điểm nhận dạng rõ nhất của bản AMG là kiểu lưới tản nhiệt và cản trước khác biệt

Cặp ống xả bên hông xe, ngay dưới cửa sau

Phương Ka

Theo Dân trí