Thêm động cơ mới cho Hyundai Genesis 2012
Hyundai gia nhập thị trường xe sang với mẫu Genesis vào năm 2008, lập tức gặt hái thành công rực rỡ. Tuy nhiên, không ngủ quên bên vòng nguyệt quế, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc này đã có một số nâng cấp quan trọng cho Genesis phiên bản 2012.
Xe Hyundai Genesis phiên bản 2012 vừa trình làng tại Triển lãm Chicago 2011
Ở phiên bản 2012, xe Hyundai Genesis bản 5.0 R-Spec hoàn toàn mới sẽ được trang bị động cơ V8 5.0L phun nhiên liệu trực tiếp – động cơ dự kiến cũng sẽ được dùng cho “đàn anh” Equus. Đây là động cơ mạnh mẽ nhất từ trước tới nay của Hyundai, với công suất cực đại 429 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn 376 lb-ft tại 5.000 vòng/phút. Như vậy, tỷ lệ công suất/dung tích động cơ của xe Hyundai Genesis 2012 là 85,6 mã lực/lít – cao hơn tỷ lệ của các đối thủ Lexus và Mercedes-Benz.
Đi kèm với động cơ V8 5.0L mạnh mẽ này là hộp số tự động 8 cấp do Hyundai tự phát triển, cho xe Genesis 2012 mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 9,4 lít/100km đường cao tốc và 14,7 lít/100km đường thành phố.
Bản R-Spec thể thao được trang bị bộ la-zăng 19-inch, cùng hệ thống treo thể thao và hệ thống lái nâng cấp.
Bản Genesis sedan thông thường vẫn dùng động cơ Tau V8 4.6L và động cơ V6 3.8L, nhưng công suất cao hơn động cơ ở phiên bản cũ và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu.
Động cơ V8 4.6L có công suất cực đại 385 mã lực, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm từ 9,4 lít/100km đường cao tốc xuống còn 9,1 lít/100km.
Bản V8 3.8L được trang bị thêm hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp ở phiên bản 2012, nâng công suất cực đại tăng thêm 15%, từ 290 lên 333 mã lực và mô-men xoắn từ 264 lên 291 lb-ft (tăng 43 mã lực và 27 lb-ft so với động cơ cũ).
Ở tất cả các bản động cơ, Hyundai cũng có một số thay đổi về hình thức cho xe Genesis 2012, như lưới tản nhiệt mới, các đường gờ phong cách mới, đèn trước có thêm dải đèn LED và ốp crôm tối màu. Ở phía đuôi xe, Hyundai cho thiết kế lại cụm đèn hậu, các đường gờ, và đầu ống xả kép. Một số thay đổi khác nằm ở nội thất và các gói tùy chọn Genesis 3.8 Premium và Technology mới.
Phiên bản đắt nhất, Genesis 5.0 R-Spec dự kiến có giá bán tại Mỹ từ 45.000 – 50.000 USD khi có mặt trên thị trường vào tháng 4 tới.
Video đang HOT
10 động cơ tốt nhất năm 2011
Danh sách 10 động cơ tốt nhất năm do tạp chíWard's Autocủa Mỹ bình chọn được nhiều nhà sản xuất xem như giải thưởng Oscar trong ngành xe hơi.
Đây là năm thứ 17 các biên tập viên và chuyên gia của Ward's Auto tổ chức bình chọn 10 động cơ tốt nhất năm tại Bắc Mỹ, thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Trong thời gian từ tháng 10 năm ngoái đến hết tháng 11 năm nay, 6 biên tập viên ô tô kỳ cựu của Ward's đã tiến hành thử 38 chiếc xe sử dụng động cơ hoàn toàn mới hoặc được nâng cấp cơ bản trong điều kiện giao thông bình thường. Họ chấm điểm cho từng động cơ dựa vào công suất, mô-men xoắn, sự cải tiến, tiếng ồn, các dữ liệu so sánh và kỹ thuật có liên quan. Hội đồng thẩm định không dùng đến bất cứ thiết bị thử xe chuyên nghiệp nào, đơn thuần là lái thử và cảm nhận.
Đây là năm đầu tiên động cơ chạy điện có tên trong danh sách, đó là động cơ của xe Nissan Leaf và Chevrolet Volt.
Nhưng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và tính thân thiện với môi trường rõ ràng không phải là những tiêu chí quan trọng nhất cho danh sách năm nay, khi mà động cơ V8 5.0L mới của xe Ford Mustang GT, động cơ V8 5.0L của Hyundai Genesis và động cơ V6 3.0L tăng áp của xe Audi S4 xuất hiện trong danh sách.
"Chúng tôi có lựa chọn cho tất cả mọi người trong danh sách 10 động cơ tốt nhất năm nay của Ward's," ông Drew Winter, Tổng biên tập tạp chí Ward's AutoWorld, chia sẻ. "Đó là danh sách đa dạng nhất từ trước tới nay, và cũng là danh sách công nghệ hiện đại nhất."
Dưới đây là 10 động cơ xuất sắc nhất năm 2011 kèm theo mẫu xe ứng dụng động cơ đó:
&bull Audi: 3.0L TFSI Supercharged DOHC V6 (Audi S4)
&bull BMW: 3.0L N55 Turbocharged DOHC I6 (BMW 335i)
&bull BMW: 1.6L Turbocharged DOHC I4 (Mini Cooper S)
&bull Chrysler: 3.6L Pentastar DOHC V6 (Dodge Avenger)
&bull Ford: 5.0L DOHC V8 (Ford Mustang GT)
&bull GM: 1.4L DOHC I4/111kW Drive Motor (Chevrolet Volt)
&bull Hyundai: 5.0L Tau DOHC V8 (Hyundai Genesis)
&bull Nissan: 80kW AC Synchronous Electric Motor (Nissan Leaf)
&bull Volkswagen: 2.0L DOHC I4 Turbo-diesel (Volkswagen Jetta TDI)
&bull Volvo: 3.0L Turbocharged DOHC I6 (Volvo S60)
Danh sách năm nay có sự xáo trộn lớn nhất trong lịch sử giải, với sự xuất hiện của 6 động cơ hoàn toàn mới, 2 động cơ được cải tiến lớn (của BMW và Hyundai), chỉ có 2 động cơ đến từ danh sách năm ngoái (của Volkswagen và Audi).
Để được xem xét bình chọn, các động cơ phải được dùng trên các xe sản xuất thông thường, có mặt trên thị trường Mỹ không muộn hơn quý I/2011, và có giá bán không quá 55.000 USD.
10 động cơ có tên trong danh sách năm ngoái tự động được đưa vào tiếp tục bình chọn cho năm 2011.
Như thông lệ, lễ trao giải sẽ diễn ra tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ 2011 (NAIAS 2011) vào ngày 12/1 năm sau ở thủ phủ Detroit của ngành công nghiệp xe hơi Mỹ.
Nhật Minh
Theo WardsAuto
Xe Infintini FX giảm giá So với phiên bản 2010, xe Infiniti FX bản 2011 tại thị trường Mỹ có giá giảm 2.600 USD với bản FX50 và 1.250 USD với bản FX35. Tuy giảm giá so với phiên bản trước, nhưng Infiniti FX 2011 lại có một số cải tiến, như thêm cửa hậu điều khiển điện vào danh sách trang bị tiêu chuẩn. Xe Infiniti FX...